告诉我福特在国内的排名么（9月SUV销量排行榜完整版，CRV排第2，丰田荣放排第10）

今天寻车网小编整理了告诉我福特在国内的排名么（9月SUV销量排行榜完整版，CRV排第2，丰田荣放排第10）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、告诉我福特在国内的排名么
• 2、2020年9月SUV销量排行榜完整版，CRV排第2，丰田荣放排第10
• 3、9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席

告诉我福特在国内的排名么

福特在中国汽车市场的排名会因评判标准和时间不同而有所差异。

• 按销量排名 ：以长安福特为例，2025年3月销量8427台，在116个品牌中排名第47位；2024年12月销量18181台，排名第34名；2023年9月销量13922台，排名第33名。不同月份排名有一定波动。
• 综合排名 ：据汽车之家信息，在中国国产汽车排名中福特位居第九。福特作为历史悠久的汽车品牌，在中国市场表现稳定，在SUV市场表现较为突出，旗下有多款车型受消费者青睐，如长安福特的福克斯和蒙迪欧致胜，进口福特的E350、锐界和探险者，以及江铃汽车的全顺等。其在中国市场成功，既得益于产品质量和性能，也与其广泛的销售网络、完善的服务体系，以及与本土企业的合作有关。

2020年9月SUV销量排行榜完整版，CRV排第2，丰田荣放排第10

2020年9月SUV销量排行榜已出炉，统计了277款合资与自主品牌车型。哈弗H6稳居榜首，本田CRV紧随其后，长安CS75位列第三。吉利博越、本田XRV、日产奇骏、大众途岳、大众探岳、宝骏530、丰田荣放也榜上有名。国产车占4席，合资车占6席。荣威RX5名次下滑，奥迪Q5L成为豪华品牌SUV销量冠军，宝马X3和奔驰GLC紧随其后。别克昂科威是本月美系SUV销量之王。广汽丰田威兰达销量平稳，丰田汉兰达销量坚挺。沃尔沃XC60在二线豪华品牌中销量最佳，凯迪拉克销量最好的SUV是XT4。奔驰GLB销量稳定，福特锐际成为福特品牌SUV销量支柱。捷达VS7表现一般，哈弗大狗上市首月销量接受。理想ONE销量不错，别克昂科旗挑战汉兰达任重道远。蔚来ES8销量下滑，别克昂科拉换装三缸发动机销量下滑。揽胜极光销量一般，一汽丰田普拉多销量稳定。东风标致4008和福特翼虎销量较低。180名之后车型销量大幅下滑，市场淘汰可能性大。此榜对关注SUV市场的朋友们具有参考价值。欢迎在评论区分享爱车排名，并讨论不同观点。

9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席

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自从2011年崛起以来，SUV一直是国内市场主旋律，凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说：多人买的东西就一定不会差，毕竟市场表现不会说谎，既然如此，不如秉着这个“多人买”的原则，看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢？9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席

NO.10：本田XR-V

销量：16984辆

售价：12.79-17.59万元

本田XR-V作为旗下入门款SUV，凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势，并且经过中期改款后，整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，一时间让其拥有钢炮SUV称号。

NO.9：本田缤智

销量：17072辆

售价：12.78-17.68万元

本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型，两车差别主要集中在外观方面，缤智比较偏居家风格，而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好，不过就我个人看来，广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。

NO.8：大众探岳

销量：17215辆

售价：18.69-26.49万元

大众探岳之所以能进入榜单第八位，一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠，低配1.4T车型提车价已经突破14万元，另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩，导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面，探岳表现同样出色，虽然没有经过加长，车身长度不到4米6，但的得益于大众优秀的空间优化能力，使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外，即便是全系最低配，也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能，对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款，毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。

NO.7：吉利博越

销量：17513辆

售价：8.88-15.68万元

自从博越推出“Pro”版车型后，新老同堂销售一直是其销量有力增长点，不过在金九银十销售旺季中，博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现，博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题，难怪销量下跌。希望厂家能正视问题，给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案，始终放任不管的话，久而久之，很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。

NO.6：丰田RAV4荣放

销量：18318辆

售价：17.48-25.88万元

自进入国内以来，丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者，并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显，这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型，在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全，新车被动安全方面标配8安全气囊，同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢，给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统，包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外，新车首次配备THS混合动力系统，在动力性能与燃油经济性方面取得平衡，同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。

NO.5：荣威RX5 寻车网

销量：18630辆

售价：9.98-13.98万元

最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略，荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动，尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条，更是凸显其与众不同的一面。当然，以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级，新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统，界面菜单UI更加扁平，美感度直线上升，小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。

NO.4：大众途观L

销量：19722辆

售价：21.58-31.18万元

大众不愧为大众，虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间，但随着终端优惠的加大，消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是，一台车连最基本的安全都做不好，搞国内外区别对待，纵使它在其它方面再有性价比，我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠，而大众就是周瑜，一个愿打一个愿挨。

NO.3：长安CS75

销量：25180辆

售价：10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)

很可惜，长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军，但无奈市场认可度还差那么一丢丢，导致始终没能突破。更令长安难受的是，不仅没能拉哈弗H6下马，而且还赔上了自己第二名的位置，如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈，单看CS75产品力的话还是非常不错的，尤其是全系采用爱信自动变速箱，在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。

NO.2：本田CR-V

销量：27447辆

售价：16.98-27.68万元

本田CR-V刚刚进行中期改款，补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点，使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦，部分客户回流至CR-V处，在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位，而且未来终端优惠进一步扩大后，销量有望继续攀升。

NO.1：哈弗H6

销量：39168辆

售价：9.8-14.1万元

闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕，虽然在前几个月颇有被反超趋势，但随着第三代哈弗H6上市，哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格，变得更加凶悍且运动，并且，新哈弗H6支持三屏联动功能，能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中，无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外，新老同堂销售有效降低购买门槛，从而覆盖更多消费群体，销量也会进一步腾飞，预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。

十款SUV之中有各位关注的车型吗？目前处于“金九银十”销售旺季下半场，车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策，选择在这个时候入手不失为一个好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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