2025-09-05 07:35:21 | 寻车网
导读:2019年国产车质量前10排名出炉:奇瑞不敌吉利,长安第二!下面就让我们一探究竟!
在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中,各个车企的实力一目了然,在这个排行榜中虽列出的品牌,只展示高于行业平均水平的前10名,主要的依旧就是2-12个月拥车期内的百车故障数,当然数字越小越好。
第一名:WEY。百车故障数:93个。WEY是长城豪华SUV品牌,成立于2016年,WEY这三年,是长城品牌向上的三年。WEY品牌共有5款SUV,售价最低仅12.58万,顶配车型售价达到27.98万,累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后,脚踏实地从动力系统、人机工程、智能安全等方面都走在了前列。
第二名:长安。百车故障数:108个。2019年还有比长安进步更快的品牌么?其中最亮眼的车型就是长安CS75 PLUS,月销量突破2w+,2019年12月份的销量达到了28620台,累计销量达到了81029台,销量增长速度几乎无人能敌,成为了2019年度当之无愧的“黑马SUV”。
第三名:领克。百车故障数:139个。领克品牌是由吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌,旗下拥有领克01、领克02、领克03以及PHEV车型,不仅外观时尚动感,安全质量性能无敌,首任车主,终身质保。领克的质量也被全球汽车质量评价系统J.D. Power认可,质量水平仅次于沃尔沃和雷克萨斯。
第四名:吉利。百车故障数:142个。吉利2019超额完成136万辆销量目标,连续3年蝉联中国汽车品牌销冠,每年投入的研发费用高达数百亿,实力代言中国高端制造品质,2020年剑指141万的销量目标。
第五名:荣威。百车故障数:179个。近日,在中保研的严苛碰撞测试中,上汽荣威RX5 MAX各项得分率均超过89%,可以说是一款几乎短板的SUV,为国产SUV树立安全新标杆。我的荣威RX5也不错,跑了几十万公里,从没出现过故障,正常保养,也可能是我运气好吧,非常省心。
第六名:哈弗。百车故障数:189个。第七名:奇瑞。百车故障数:204个。第八名:启辰。百车故障数:204个。第九名:捷途。百车故障数:211个。第十名:比亚迪。百车故障数:220个。在燃油车方面,比亚迪已经处于落后了,吉利、长安、奇瑞都走在了比亚迪的前面!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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“中保研”作为国内权威的碰撞测试机构,每年都会对国内在售的各类车型进行碰撞试验,随着国内消费者对于安全的重视度越来越高,中保研的测试成绩也更受关注,近日2022年中保研的碰撞成绩正式出炉,今天我们就来盘点一下排名靠前的前十名车型。
大众 ID.4X
大众自从经历了此前 帕萨特 碰撞测试的糟糕表现后,更加注重整体的质量,进入新能源时代后,大众的ID家族成了“全村”的希望,根据此次中保研的测试结果来看,大众ID.4X成为了史上唯一全优车型。根据官方信息,该车在设计之初就着重考虑了车身安全性,在打造过程中,采用了热成型钢材的比例高达28.7%,甚至还使用了超高强度热成型钢,这在同级车中是极为罕见的。
坦克300 寻车网
除了大众ID.4X这台唯一全优的车型之外,坦克300的表现也十分亮眼,碰撞测试全优,在维修经济这项中取得了良好的成绩。在碰撞测试中最值得一提的是正面25%的偏置碰撞测试,由于坦克300定位为硬派SUV车型,在天生结构上不具有轿车偏大的倾角,但坦克300的A柱严格按照美国公路安全保险协会的设计,使用了1500MPa的超高强度钢材,因此在碰撞时,A柱没有发生变形,而前后侧气囊也及时弹开。
领克09
领克 09作为家族目前的旗舰级SUV,在吉利和 沃尔沃 双巨头的技术支持下拥有了更为坚实的产品表现,在此次中保研碰撞测试中,领克09完美继承了沃尔沃“弃车保帅”的优秀技能,虽然在碰撞中车头的损伤较为严重,但驾驶座舱内却并没有受到任何压缩。除此之外,领克09在辅助驾驶功能上也更有优势,更高的主动安全识别率对行人和车内乘客都是双重保护。
蔚来EC6
蔚来 作为自主新势力品牌的领军车企,不仅拥有最为全面的产品布局,在车辆安全上也有更好的表现,在此次中保研碰撞测试中,蔚来EC6在正面25%偏置碰撞与侧面碰撞中获得了罕见的零缺陷满分成绩,根据官方介绍,蔚来EC6设置了torque box防护枢纽来承接轮毂传递过来的力,并将碰撞力传递给下A柱,进而保障了座舱的完整。
理想L9
理想作为当前自主新势力品牌中的销冠,定位奶爸级的车型设计更迎合了当前国内消费者的需求,其中理想L9作为家族旗舰,在此次中保研碰撞测试中同样取得了不错的成绩,除了维修经济一栏为一般得分外,其余均为全优,得益于较为完善的主、被动安全性能和出色的车身结构设计,让它在碰撞测试中同样有好的发挥,不过低速碰撞时维修费用相对较高。
皇冠陆放
曾经很长一段时间,中保研碰撞测试的排行榜中几乎全被日系品牌占据,可见日系品牌始终在安全性上更为注重, 丰田 皇冠 陆放在此次中保研碰撞测试中同样除了维修经济一栏为一般得分外,其余全项为优,之所以有稳定的表现,源于丰田TNGA架构的优势,尤其是在正面25%偏置碰撞环节取得了较高的分数,侧面碰撞环节则得益于更高的车身刚性,车内假人也未受伤害。
华晨 宝马X5
宝马 X5在由华晨宝马国产化后不仅对车身尺寸进行了加大,更豪华的内饰设计也让消费者更愿意选择国产版本,在此次中保研碰撞测试中,华晨宝马X5也仅有维修经济一栏获得一般得分,其余均为全优,毕竟作为一台豪华SUV车型,如果低速碰撞后需要更换组件确实价格不菲。值得一提的,华晨宝马X5在儿童保护上表现更优,这也是许多奶爸更看重的点。
领克05
作为领克家族的另一款车型,领克05也集成了领克09传承的高安全标准,虽然在维修经济一栏的得分低于领克09,但其余测评同样均为全优,更厚更宽的前防撞梁有着接近沃尔沃的表现,同时在防撞梁与杠皮间带有行人保护的缓冲泡沫,所以在行人保护方面也有更好的发挥,再搭配上家族完善的辅助驾驶功能,都让领克05成为榜单内排名靠前的车型。
上汽 奥迪A7L
上汽奥迪A7L虽然大胆地改变了“7”系列应该具有的溜背车身,而采用了偏向运动的三厢车造型,虽然大胆地创新并未带来理想的销量表现,但上汽奥迪A7L在中保研碰撞测试中的成绩还是不错,仅在维修经济一栏的得分一般,除了碰撞表现优异之外,上汽奥迪A7L内饰件均选用不含有机溶剂的水性胶或者热熔胶,不会产生致敏物或有害物质,对用户健康也有更好的保障。
比亚迪 汉EV
作为当前国内新能源车的绝对霸主,比亚迪在车辆安全方面同样没有马虎,旗下的旗舰轿车汉EV在此次中保研碰撞测试中除了维修经济性上表现较差之外,其余碰撞测试均为全优得分。对于新能源车而言,电池安全也是当前消费者关注的重点,从比亚迪汉EV正面碰撞的测试结果来看,在碰撞发生的时刻,比亚迪汉EV并没有出现任何燃烧现象,只是车身前脸受损了一些。
总结:
中保研碰撞测试的榜单是国内最为权威的测评之一,以上带来的十款车均是表现较为领先的产品,不知道你的爱车表现怎么样呢?
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