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3月国产中型suv销量榜(2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量汇总)

2025-09-07 17:00:36 | 寻车网

小编今天整理了一些3月国产中型suv销量榜(2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量汇总)相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

3月国产中型suv销量榜(2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量汇总)

3月国产中型suv销量榜

3月国产中型SUV销量榜揭晓,一众品牌打得难解难分。排名第一的是长安CS75PLUS,销量达到2.3万辆,继续稳坐“老大宝座”。其次是长安UNI-T,销量接近1.8万辆。这是一款新车型,上市短短时间内销量表现亮眼,成为中型SUV市场的一匹黑马。
第三名归属于哈弗H6 Coupe,销售量超过1.5万辆。哈弗H6 Coupe作为中国SUV历史上的“神车”,近年口碑大涨。不少人喜欢它时尚的外观和舒适的驾乘体验。与此同时,它还配备了不错的科技配置和智能驾驶安全保障系统。
值得注意的是,前三甲都是自主品牌的车型,其中长安汽车占据两席。对于自主品牌来说,中型SUV市场是一个很重要的领域。中型SUV销量的增长可以提升品牌影响力,提高销售额,甚至成为品牌的代表车型。在消费者对内饰、智能配置、舒适性等要求不断提高的情况下,自主品牌需要加快研发和创新,以更好地满足消费者需求。

3月国产中型suv销量榜(2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量汇总)

2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量汇总

2024年,中国汽车市场迎来了前所未有的变革与竞争。豪华品牌与国产新势力品牌之间的较量尤为激烈,各品牌在中国市场的销量表现也呈现出不同的态势。以下是对2024年豪华品牌及国产新势力品牌中国总销量的详细汇总。

梅赛德斯-奔驰

奔驰在2024年中国市场累计交付新车超过71.4万辆,涵盖梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车。尽管这一数据与2023年相比有所下滑,但奔驰依然凭借稳健的表现再次问鼎年度豪华品牌销量冠军。奔驰的核心豪华产品矩阵持续获得消费者的青睐,长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比增长。

1. 奔驰GLC 和C级分别实现超40%和超10%的同比增长。

2. 奔驰E级 在其首个完整销售年中月均交付过万辆。

3.2025年奔驰将推出超过10款全新及改款车型,包括MMA平台首款车型——全新纯电长轴距CLA,其将搭载全新域控制架构MB.OS及L2++全场景智能驾驶。

宝马

宝马集团在2024年中国市场交付了714,530辆BMW和 MINI 品牌汽车,以微弱优势领先奔驰,蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名。宝马在轿车和SUV车型上的均衡布局为其赢得了市场份额,尤其是BMW M家族的高性能车型销量在其细分市场排名第一。此外,宝马在新能源转型方面也取得了显著成果,累计交付的新能源车已超过40万辆。

产品规划方面,2025年,超过10款宝马新车和多款MINI及宝马摩托车新品上市,包括M性能车以及将在2月份上市的全新 宝马X3 长轴距版等。同时,新世代车型从2025年开始在全球市场推出,将搭载首创全景iDrive和宝马最新一代智能驾驶系统,该系统70%源代码在中国开发和优化,更贴合中国用户的使用习惯。

奥迪

一汽奥迪在2024年累计销售新车611,088辆,其中国产燃油车销量达到550,136辆,重回国产燃油豪华车市场份额第一。 奥迪A6L 、Q5L和A3家族等车型在各自细分市场表现出色,尤其是奥迪A6L以17.7万辆的年销量稳居豪华中大型轿车市场榜首。

面向2025,围绕“燃油+电动”双线战略,一汽奥迪将陆续推出全新A5L、全新Q5L、全新Q6L e-tron、全新Q6L Sportback e-tron及全新A6L e-tron等重磅产品,满足用户多元化的高端出行需求,全面加速迈向累计销量1000万辆的里程碑。

特斯拉 寻车网

2024年,特斯拉在中国实现了65.7万台的销量,超越了奔驰、宝马、奥迪在中国的销量,根据相关机构统计,特斯拉 Model Y 在2024年累计销量已超48万辆,蝉联全国乘用车销量第一名。此外,特斯拉12月国内销量达8.3万台,环比增长12.8%,全年销量超65.7万台,同比增长8.8%,均创下历史最高纪录。2024年全年, Model 3 与Model Y共计交付约170.4万辆,生产约167.9万辆。不过,即便特斯拉第四季度交付量创下纪录新高,但全年销量十多年来出现首次出现下降。

其他豪华品牌

林肯:2024年全年销量约为5万辆,同比明显下滑。

凯迪拉克:全年累计销量仅11.38万辆,同比下滑超37.8%。

沃尔沃:2024年中国市场销量为156,370辆,同比下降8%。

雷克萨斯:2024年销量超过18万辆,与2023年基本持平。

国产新势力品牌销量表现

理想汽车

理想汽车在2024年共交付了50.45万辆新车,同比增长33.1%,位居国产新势力品牌销量榜首。理想汽车凭借其精准的市场定位和出色的产品力,成功吸引了大量消费者,尤其是 理想L6 等低价车型上市后,销量稳定增长。

理想汽车的2025年销量目标预计会在70万辆左右(非官方公布数据),较2024年增长40%,除了国内市场之外,预计理想汽车也会在海外市场进行更多布局。根据规划,理想汽车在2025年将会推出纯电动SUV,并有望在2025年实现L3级自动驾驶。

鸿蒙智行

2024年鸿蒙智行全年累计交付444956辆,12月单月交付49474台,创月交付量新高。具体到单品牌及车型方面,问界品牌旗下大型SUV—— 问界M9 发布12个月累计大定突破20万辆,连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠;旗下中大型SUV—— 问界M7 系列12月交付14150辆,年度累计交付新车19.7万辆。同时, 享界S9 系列交付7494辆,连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠;智界品牌旗下中大型SUV— 智界R7 累计交付28969辆。

虽然鸿蒙智行并未对外公布2025年的销量目标,但据业内人士透露,华为智能汽车解决方案BU董事长 余承东曾计划冲击百万销量,结合2024年的总销量444956辆的成绩,涨幅需要达到124%之多才可以完成目标。不过,也不用着急,毕竟,鸿蒙智行携“四界”为2025年的汽车市场准备了多款车型。

蔚来

2024年全年,蔚来公司共交付新车221,970台,同比增长38.7%。具体到单品牌上来看,2024年12月,蔚来品牌交付新车20,610台;乐道品牌交付新车10,528台。2024年全年,蔚来品牌交付新车201,209台,同比增长25.7%;乐道品牌交付新车20,761台。截至目前,蔚来品牌累计交付新车650,803台;乐道品牌累计交付新车20,761台;蔚来公司已累计交付新车671,564台。

针对2025年销量目标,在NIO Day 2024结束后的媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示:“2025年蔚来整体的销量目标是实现销量翻番的”。参考2024年全年的221,970台的成绩来看,2025年蔚来协同乐道以及firefly 萤火虫 三个品牌,全年销量目标为44万台以上。

其他新势力品牌

零跑汽车:交付新车27.19万辆,同比增长显著,提前完成年度目标。

极氪:交付新车21.2万辆,同比增长87.2%,未来计划挑战更高销量目标。

深蓝汽车:交付新车18.77万辆,同比增长78.1%。

小鹏汽车:交付新车17.11万辆,同比增长34.2%,后半年凭借 小鹏MONA M03 等车型实现销量增长。

小米汽车:交付新车13.68万辆,超额完成年度目标,未来潜力巨大。

总结:

2024年,中国豪华品牌与国产新势力品牌之间的市场竞争愈发激烈。豪华品牌中,奔驰、宝马、奥迪依然占据领先地位,但销量均出现不同程度下滑。国产新势力品牌则凭借精准的市场定位、出色的产品力和技术创新,实现了销量的快速增长。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者需求的不断变化,各品牌之间的竞争将更加激烈,市场格局也将持续演变。

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国产suv到底能不能买?

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透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买,现在的国产SUV还很热销,质量在不断进步,配置和价钱相对合资或进口车型有优势,性价比更高,具体逻辑如下: 销量为王,一款车能不能买,首要看市场和消费者认可程度,看看国产SUV车型近期的销售数据:

从以上销量排名可以看出,排名前十的热销SUV车型当中,有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型,其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军,9月份销量更达到4万辆,这样的销量成绩充分证明,国产SUV不但可以买,而且很多消费者在买,很受市场欢迎。

对比合资车型具有更高性价比

国产车的价格往往比合资车型更低,但配置更丰富,主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内,这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说,顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万,具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置,而作为合资小型SUV的本田缤智,自动挡最低配1.5L CVT精英版,指导价13.38万,连泊车影像也没有。因此,可以说,合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型,更大的空间、更多的配置,为什么不买?

国产车技术水平已经获得了很大的进步,某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少,但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大,也取得了不少技术突破,拿发动机来说,几大主流车企都相继研发了2.0T发动机,发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机:

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平,例如比亚迪的刀片电池,是现实世界领先的能源车动力电池,完全没有自燃风险,这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。

国产SUV的质量

虽然国产SUV性价比高,技术水平也不差,但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够,质量是否有保障,其实国产车型,特别是SUV,市场的质量反馈还是相当不错的,可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜,榜单可以看出,投诉销量比优于市场平均水平的车型当中,不少是国产车型,例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型,均远优于市场平均水平,因此在质量方面,国产的SUV也没有比合资车型差多少。

因此,国产的SUV,包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列,广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型,物美价廉,性价比高,而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌,国产SUV不但能买,而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型,随着自主品牌的不断技术投入创先,相信不久的将来,国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

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