10款高尔夫gti能不能买 高尔夫gti座椅怎么调节

小钢炮买什么车好 10款高尔夫gti能不能买

它是宠儿，也是“弃儿”，它被追逐，也被“放逐”。它是燃油时代的“小钢炮”，是集动力、操控、精巧和设计于一体的“工业美学”。更“纯粹”一点，大家更愿意接受“小钢炮”是两厢车设计。当然，现在已经顾不得这些了。且不说两厢车本身就在国内市场迅速凋零，燃油动力的“小钢炮”也已经算得上“濒危物种”。不过在这种环境下，作为“小钢炮”的代表作之一，全新高尔夫GTI依旧还是来了。

全新高尔夫GTI即第八代高尔夫的衍生车型，同样基于大众MQB Evo平台打造。新车在外观、内饰上的个性运动设计元素，我们并不陌生。除了强化“小钢炮”的动力，新车的配置水准也是全车系之中顶配一般的存在。不过动力方面则是基本沿用了上一代GTI车型的2.0T发动机，主要区别在于满足国六排放标准。新车仅带来一款车型，售22.98万元。

那些年错过的“小钢炮”

在开始聊全新高尔夫GTI有什么竞品之前，我们还是先来“缅怀”一下，国内市场已经失去的“小钢炮”，其中与大众最对位的当属福特了。大众旗下的高尔夫、Polo，福特旗下的福克斯、嘉年华，巅峰时期它们互相不止在走量版本上互相竞争，各自的GTI与ST在国内“小钢炮”市场也是棋逢对手。只可惜烟花烂漫却并不长久，曾经共同演绎的篇章，现在只剩高尔夫GTI的身影。这些年来“错付”的也不只是它们，限量都没有完成的本田思域Si，1.6T版本的标致308S，最终都只留下叫好不叫座的“背影”。

合资品牌要走量“吃饭”，那豪华品牌的“底裤”就一定牢靠些？曾几何时，“同宗同源”的奥迪A3也是有2.0T动力的存在。进口版的奔驰A级和宝马1系，当时都没有“屁股”的“拖累”。奔驰虽然价格高了点，毕竟氛围在那。如今再提奔驰A级，第一反应就是那台1.3T发动机了。进口宝马1系更是难得的后驱作品，价格也相对“合理”，但再说这些也是无益。

燃油+好玩+帅，选择真不多了

当然，人总要向前看，不停回头太悲观了。可是向前看，能满足“小钢炮”特色的选项真的是越来越少。接下来我选择的车型，或许不那么“小钢炮”，也欢迎各位补充一二吧。

首先，同价位之中能与全新高尔夫GTI一较长短的，居然变成了自主品牌——领克。这个从诞生之初就牢牢锁定年轻消费群体的新兴汽车品牌，或许在“性能”这项产品力上尝到了甜头。自领克03+之后，正在打造属于自己的“+”家族。排除领克03+的定制版车型，领克03+的2.0T发动机也能带来187kW的最大功率，以及350N·m的最大扭矩。加上8速手自一体变速箱，以及四驱结构，门槛不到20万元的领克03+确实具有不错的诱惑力。

如果领克03+的三厢车结构让你觉得不够“纯粹”，那么“没屁股”的领克02 Hatchback，或许会更像一台传统的“小钢炮”。在动力系统与领克03+基本一致的情况下，没有四驱结构的领克02 Hatchback售价要更低一些。而这两款领克的“小钢炮”无疑比全新高尔夫GTI官方零百加速7.1s的成绩要更突出。不过它们的NEDC综合油耗也要比全新高尔夫GTI高出不少。

合资品牌中，尚能与全新高尔夫GTI对位的可能就是马自达了。追求操控，颜值出众的马自达，具有做“小钢炮”的基础，但在国内市场的产品确实又不会让人与性能挂钩。好在是有了2.0L压燃发动机之后（最大功率132kW，最大扭矩230N·m），至少能够拿出来比较一下。但最终，相对性能来说，马自达的操控调校、设计以及油耗水平或许才是更值得“把玩”的地方。而且无论是马自达3 昂克赛拉，还是马自达CX-30，它们的压燃版本定价都在20万元以内。

最后在豪华品牌中，同等价位也还能找到“硕果仅存”的一位，那就是国产后的宝马1系。三厢、国产、前驱之后的宝马1系变得失去了个性，这也是自国产之后，被消费者诟病最多的地方。但是搭载B48 2.0T发动机的宝马1系，官方售价24.68万元。转念想想是不是也没那么“排斥”了呢？当然，豪华品牌还是保留了更多名副其实的“小钢炮”产品，但那也是另一个价格维度的事情了。

要不要“妥协”普通版？

虽然全新高尔夫GTI的售价相比旧款要更低了一些，但是它与普通版本大众高尔夫顶配车型的差价变得更大了，达到6.4万元。那么我们也来看一看，全新高尔夫GTI值不值得多花这笔钱。

最大的差距当然是在动力系统方面，全新高尔夫GTI的2.0T发动机，最大功率达到162kW，最大扭矩350N·m。而普通版的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。同时，全新高尔夫GTI匹配的还是7速湿式双离合变速箱，而普通版配备的是干式双离合。在最终的成绩上，全新高尔夫GTI官方零百加速7.1s的成绩，也要比普通版的8.6s出众不少。经济性方面，两款发动机都需要加注95号汽油。只不过NEDC综合油耗上，普通版仅5.5L/100km，全新高尔夫GTI则是6.7L/100km。

另外，在刹车系统和底盘上，全新高尔夫GTI的用料也要更“扎实”一些。比如四轮通风盘式刹车，以及DCC自适应悬架系统与XDS电子限滑功能等等。不过这样一来，在车身尺寸基本一致的情况下，全新高尔夫GTI的行李厢空间要更小一些，标准容积仅为350L。

最后在配置方面，全新高尔夫GTI相比普通版顶配R-Line车型，升级了18英寸轮圈和座椅材质。另外还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、HUD抬头显示、方向盘加热等功能。以及标配了哈曼卡顿音响和矩阵式LED大灯等等。

对一台20万元左右售价的车型来说，6.4万元的差价无论如何都算是相当大的了。这也恰好映衬了为什么“小钢炮”在国内市场一直较为“尴尬”的处境。相对动力系统乃至底盘调校的升级，“小钢炮”一直都还以“超高配”版本的身份自居。其溢价水平早已不是它对应的普通版车型消费者所能承受的了。

总结：岁月你别催，该来的我不推。往远了说，在汽车电气化的脚步越来越快的情况下，性能不再是约束汽车产品力的巨大“鸿沟”。在电动机特性的加持下，那些我们曾经对“小钢炮”着迷而追捧的特质，正在变得“平淡”。

岁月你别催，走远的仍要追。发动机的轰鸣，“扮猪吃老虎”的快感，高节奏生活下的个性姿态。我们赋予“小钢炮”的从来就不止是所谓产品力。只要还有能力抓住它的尾巴，我相信总有人会“乐此不疲”，只是大家的选择越来越少了。

高尔夫gti座椅怎么调节 高尔夫座椅不舒服怎么整

老司机App出品原创文章，请勿转载。

大家好，我是骇浪。就是那个放着宝马3系不要想换高尔夫GTI的“神经病”。上期我详细的介绍了我开了两年的宝马316i，与新款宝马318i做了一个简单的对比。这期就聊聊我想换的这辆2016款高尔夫GTI，让您不再纠结。

从外观上看，7代高尔夫GTI与海外版本基本上没有差别，GTI的标识、战斧轮毂、红色刹车卡钳一切都那么的熟悉。

单U型日行灯虽然没有双U型的有精神，但也能证实“身份”。

18寸的战斧轮毂是选配，标配的是17寸，但没关系相信买GTI的人很少有不喜欢改装的吧，大把的轮毂等着你没必要纠结标配尺寸。

双边单出的排气没有那么粗壮少了些暴躁的元素。如果原厂都弄好了买回来不用改也少了很多乐趣不是？

2.0T发动机，无论在马力还是扭矩上都比上一代有不小的提升，虽然在百公里加速成绩上没有过多的体现，但相信我这多出的马力不只是看着爽而已，在高速上有用武之地。 寻车网

内饰的风格变化不大，配置很丰富足够满足你的需求，毕竟20多万的车了。

方向盘握感舒适，圈数比6代GTI减少了半圈。GTI的标志时刻提醒着你别太温柔的对它。

行车电脑功能强大，不仅可以调节空调、大灯等设置，内部发动机声音、方向盘以及减震调节系统都在这里设置。

说到这就不得不提到DCC可变悬架系统了，这套系统好不好？好！确实能根据需求调节避震的软硬，运动模式下过弯的支撑更好一些，但标配就有些画蛇添足了。毕竟还有一些高阶的改装车友，如果想改装避震的话是比较麻烦的。普通绞牙避震不支持DCC就要加装DCC屏蔽器，其弊端和安全性有待考证，否则就要考虑支持DCC调节的KW DCC电调了，玩车成本高了不少。

一键启动设计在这个位置我认为比较合理，触手可及不至于欠着屁股去按。

悬吊式的油门我个人不是很喜欢，更喜欢风琴式油门踏板的脚感。

座椅的包裹性很强，非常有“嵌入感”有一种被镶进去的感觉，在激烈驾驶的时候身体不会被甩来甩去。

副驾驶就可怜点了，座椅是手动调节的，这点感觉非常不应该，作为GTI的车主可以忍受简陋但作为GTI车主的家人不一定能忍受啊！哪怕驾驶位置是手动调节的，请给我的家人留个好印象，要知道花20多万买辆高尔夫家里人本身就非常不理解。

后排空间真的出乎我意料，也可能是我把它想象的太小了，实际上后排空间跟一般的B级车相差不是很远。

注：照片中座椅比较靠后。

如果7代高尔夫GTI是您一直纠结要不要买的车，您考虑如下几个方面就不再纠结了。

1、您要买两厢车还是三厢车？ 毕竟迈腾的价格也不过如此。

2、您要买前驱车还是后驱车？ 毕竟宝马1系最低配价格没有多太多。

3、您需要手动挡还是自动挡？ 如果是手动那福克斯ST是您的菜，但想体会乐趣起码您的跟趾要很熟练。

4、您是否改装？ 以后想改装要考虑到想买的这辆车的改装案例、难度以及费用，比如我文中说的DCC。

其实一辆GTI能一路“披荆斩棘”到您手里挺不容易的，你会在空间、价钱、品牌各个方面犹豫，在各个环节都有可能放弃对它的追寻。如果您不考虑空间不买SUV并且愿意花20多万买辆两厢车，又接受不了宝马118i的三缸和动力，日常用车懒得踩离合换挡还想偶尔激情一下，那还犹豫什么就GTI了！

另外我再贫几句7代GTI的避震，如果对姿态没有要求，这车的避震还算可以的，跑街够用了，之前那辆3系改装我走过很多弯路，这次如果真的换了GTI我会根据自己的实际需求改装，如果是现在的我会考虑先换套轮胎和刹车，而不是徒具声势的排气。好了这期就先聊到这下期见。