2025-09-13 17:35:23 | 寻车网
后悔。
尽管考驾驶证的时候大多数人都是学习的手动档,可一旦驾照拿到手开始考虑买车之后,手动档这个考证时的“糟糠之妻”就立即被消费者大军抛之脑后,不管购买哪个车系何种品牌的哪款车型,最基本的要求都必须是自动档。
然而现实中,尤其是女司机因为开自动挡已经弄出了很多“事故”出来。所以,图说汽车建议第一辆车能买手动挡的就买一辆开两年。当然,我们说的这个范围基本是A级车。
通常来讲, 人们愿意购买手动档车的原因无外乎以下三点:享受驾驶乐趣、省油和省钱。然而,在拥堵的城市路段,三步一减速五步一停车, 一脚油门还没到底就要踩下刹车的情况屡见不鲜,车都开不起来何谈驾驶乐趣?而且,随着技术的不断革新,自动档的燃油经济性逐渐提高,手动档的省油优势也在被慢慢压缩。
驾驶乐趣被剥夺,省油优势被缩小,消费者倾向于省时省力的自动档也是情理之中的事情。可是,网络论坛时不时会冒出诸如“有人像我一样后悔买自动档吗?”“我为什么要买自动档,我后悔了!”等类似的帖子,下面跟帖附和的人也不在少数。那么问题来了,省心又好上手的自动档为什么会有那么多人后悔呢?
1.油耗高于预期
一个大多是液力传动,一个是机械齿轮传动,自动档换挡过程会有动力缺失浪费的燃油比手动档多,它的油耗自然也会高于手动档。现在有部分汽车业务员为了促销,在为消费者讲解的过程中人为“降低”了自动档车型的油耗,当消费者将车提回家以后,才发现它的实际油耗高于预期,并且一部分人越开油耗越高。
2.维修保养费用较高
买车容易养车难,车辆提回家的后续费用也会令一部分车主吃不消。同样的配置,自动档在买车时可能就比手动档贵1万元左右,但后续更高的维修和保养费用或许会令车主产生后悔的想法。
3.起步慢、有迟滞
由于车辆是根据行驶速度自动换档,反应速度难免要低于手动操控的换档模式,可能会造成起步慢、提速慢、超车迟滞等现象,为车主带去不愉快的驾驶体验。
因为预期和实际不符,所以有一部分购买了自动档车的人会产生一定的后悔心理。而购买手动档的消费者大多数都是冲着驾驶乐趣、省油和高性价比去的,对它略显“复杂”的操作已经有了心理准备,不容易有太大的落差。
买手动挡的人,在未来开车时不会后悔。 寻车网
经过一百年的发展,汽车现在已经相当成熟了。随着变速箱技术的快速发展,自动变速箱,如AT、双离合、CVT等,因其操作方便深受消费者喜爱,逐渐取代传统手动变速箱,成为当前乘用车市场的主流。与自动变速器相比,手动变速器在结构上要简单得多,主要由以下几个部分组成:输入轴、输出轴、差速器、齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰等。通过拨叉,改变啮合齿轮的传动比,改变扭矩。无论4挡、5挡,还是6挡手动变速器,其结构和原理都是一样的。换挡过程全是手动,自动化程度低,技术成熟稳定,后续使用质量问题少!
手动挡换挡时机把握好的话,油耗一般比同类型自动挡低。但随着自动变速器技术的发展和传动效率的提高,目前油耗大多控制得很好。另外,很多老司机为了省油喜欢空挡滑行,其实不然!早期汽车发动机使用的化油器基本上都是通过空挡滑行来保持发动机低速运转,而机械控制供油的化油器在发动机转速较低时也会减少供油量,所以会出现空挡滑行来达到节油的目的。
现在车企之间的内卷化越来越严重,各大车企开始在自动挡上做文章。自动挡车型配置越来越豪华,手动挡车型就像被遗忘了一样。市面上大部分品牌,除了低端车型,几乎都淘汰了手动挡,消费者能买到的手动挡配置太低。30多万的中高端车型很少推出手动挡版本。消费者想买一款配置丰富,操控感极佳的手动挡车险,简直比登天还难。以上就是对这个问题的解答。
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