非油改电混动suv推荐 够省油、续航长，三款混动SUV新车推荐，最低十几万拿下

今天寻车网小编整理了非油改电混动suv推荐 够省油、续航长，三款混动SUV新车推荐，最低十几万拿下相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、够省油、续航长，三款混动SUV新车推荐，最低十几万拿下
• 2、三款混动SUV推荐，最便宜不到21万！
• 3、混合动力suv车型推荐

够省油、续航长，三款混动SUV新车推荐，最低十几万拿下

对于有着续航焦虑的消费者，相比选择纯电动车，显然还是混动车在节省出行成本的同时，更能缓解这种焦虑心态，与此同时我们也看到市场上不少混动SUV在售，下面我们就重点推荐近期预售/上市的3款，感兴趣的朋友不妨来看看。

启辰大V DD-i超混动

预售价区间：13.00-14.20万元

启辰 大V DD-i超混动刚于日前开启预售，新车定位于紧凑型SUV，这也是启辰旗下首次搭载DD-i超混动技术的车型，将进一步强化启辰于新能源赛道的竞争实力。

外观方面，启辰大V DD-i超混动的风格年轻且运动，前脸的大尺寸格栅富有视觉冲击力，V字形标识与其命名相称，也提升了外观辨识度。而尾部配备了车顶扰流板、贯穿式尾灯组，彰显整车的设计感。内饰方面，启辰大V DD-i超混动配备双联大屏、平底方向盘，内置启辰V-Link智联系统，因此在内饰氛围上符合年轻人的喜好，设计感、科技感都不逊色。 寻车网

动力方面，新车搭载的插混系统涵盖1.5T发动机与电机，其中发动机最大功率为120kW，NEDC工况下纯电续航里程可达60km、110km，综合油耗低至0.85L/100km，充分发挥混动技术的省油优势。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版

售价区间：13.58-15.98万元

接连推出多个冠军版车型的 比亚迪 ，于日前推出了宋Pro DM-i冠军版，新车针对外观细节有所调整，新增远山青的外观配色，并且入门版纯电续航升级到71km。

外观方面，宋Pro DM-i冠军版的造型有着显著的辨识度，前脸格栅内部为虚线式饰条，两侧为造型夸张的进气口，营造出不错的视觉冲击力。内饰方面，新车采用典型的家族式风格，可旋转中控大屏保证了科技体验，内置DiLink 4.0智能网联系统，还配备了全场景数字钥匙、3D全景影像等配置。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载1.5L混动系统，其中发动机最大功率为81kW，NEDC纯电续航里程提供71km和110km可选。

魏牌新款摩卡DHT-PHEV

售价：23.18万元

作为改款车型的新款 摩卡 DHT-PHEV，在价位上高于前面两款，当然定位也更高一些，定位于插电混动中型SUV，整车造型精致且耐看，符合 魏牌 一贯的品牌风格。

外观方面，新车采用无边界格栅搭配新月式前大灯，侧面拥有隐藏式门把手设计，尾部还有着贯穿式尾灯组，在造型风格上紧随潮流。而基于长达2915mm的轴距，内部空间也有着不错的表现。

内饰方面，新车的中控台布局简约且不乏高级感，上深下浅的配色非常和谐，中控屏尺寸为14.6英寸，另有液晶仪表、W-HUD以及空调触控板，将内饰的科技氛围拉满。此外，新车配备了前感知摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等先进硬件，在智能驾驶辅助方面更加出色。

动力方面，新车将搭载1.5T混动系统以及两挡混联DHT技术，系统综合最大功率291kW，WLTC综合续航超1100km，馈电油耗为5.55L/100km。

车型总结：

相比较传统燃油SUV，混动SUV在确保续航的同时还能省油，对于看重出行成本的消费者，显然有着不小的吸引力。而本次推荐的这三款都是新车，相信对于近期准备购车的消费者，都是值得考虑的。

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三款混动SUV推荐，最便宜不到21万！

对于汽车来说，当下这个时代是百花齐放的时代，由于纯电动车技术还不够成熟，发展方向也多如牛毛，传统燃油车又受到巨大冲击，在油耗（日常开销）、静谧性等等方面与用电的车始终有着一定距离，所以就让消费者呈现出了明显的两极分化，一部分非常崇尚燃油车，认为纯电动车至少在当下就是个畸形的产物，一种则倾向于电动车，心里默念这是未来趋势来进行自我安慰。

那么如何能在燃油车和纯电动车之间保持一份平衡呢？在当下的答案就是混动车！混合动力车不仅兼顾了燃油车的驾驶乐趣，又保留着电动车省油和静谧的特色，是在当下最适合做过渡的车型。那么在当下如此繁多的SUV当中，哪些才是拥有着最强实力的混动SUV呢？今日笔者就带你看看那些续航接近1000公里，甚至超越1000公里的混动神车！

丰田RAV4 双擎

指导价：22.48-25.88万元

现在的丰田RAV4是一款全新的车型，也就是基于丰田最新的TNGA架构下打造而来，再加上RAV4一直也有着不错的名声和销量，让最新的RAV4一上市就备受关注。它的外观当然采用的是最新的家族化设计，初次看上去有着几分暂时还未引进到国内的全新汉兰达的模样，整体看上去是比现款车型好看不少。

今日笔者推荐的是RAV4的双擎版，也就是混动版本，它搭载的是2.5L自然吸气发动机配合电机组成的混合动力系统，最大马力为178马力，峰值扭矩为221牛·米。这套动力总成也是丰田比较出名的配置了，最大能达到41%的超高热效率让它有着非常不错的油耗表现，整体的动力输出平顺性也做的十分不错，能给初次驾驶的人留下非常不错的印象。

值得一提的是最新的RAV4双擎版配备了与众不同的四驱系统，它并不像传统的四驱系统那样用传动轴将动力传递到后轮，而是通过安置在后桥上的电动机来实行后轮驱动，组成名义上的四驱，简单来说就是发动机驱动前轮，电机驱动后轮实现的四轮驱动，但是这种弱混车型较小的电量储备必然不能让后轮长期工作，也就是你日常使用没问题，但真的要去越野最好还是悠着点。

值得一提的是丰田RAV4双擎版在满箱油的情况下，综合工况的驾驶条件能让它拥有着接近950公里的续航里程，这对于一台当下的混动SUV来说，表现堪称相当不错。几乎可以让你加一次油就能安安心心的跑一个月了。

本田皓影锐·混动

指导价：20.98-25.28万元

本田皓影作为本田在中国投放的最新紧凑级SUV车型，拥有着超越一众本田SUV的外观设计，宛如一个未来战士，这个颜值就足以让不少本田粉为之兴奋。从事实上来说呢，其实它就是CR-V的姊妹车型，除了外观和内饰的设计不同之外，其余地方就是半斤八两了。

但话说回来，虽然它与CR-V是姊妹车型，但是两者看上可以说是完全不同的，皓影的棱角要更加的分明，线条更加凌厉，整体看上去感觉也要更加的犀利。而且它还推出了幻夜版的车型，拥有着大量的熏黑套件，就是一个妥妥的“黑武士”。在动力部分它采用的是2.0L配合电机组成的第三代i-MMD混合动力系统。

皓影锐·混动第三代i-MMD双电机混合动力系统能根据当前实际驾驶情况和驾驶员需求提供三种不同的驾驶模式，分别是EV模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式。“EV模式”适用范围是在起步及行驶过程中巡航时，电池向行使用电机供应电量驱动前行，这时电机的高扭矩和平顺性最大限度提升加速性能和顺畅感；“混合动力行驶模式”就是指驾驶者需要强力加速时，由发动机驱动发电用电机，通过将此电力供应给行使用电机驱动前行；而“发动机行驶模式”是在电动机较为“弱势”的高速巡航时，发动机直接连接离合器，将发动机的动力直接传输到车轮，这时不仅能拥有最佳的动力性也是发动机油耗最低的使用条件。

这三种驾驶模式就是本田混动和丰田混动最大的区别所在，并且本田的电池采用的是锂电池，丰田混动在国内依然仅提供镍氢电池，相比之下锂电池的综合性能会强于镍氢电池。如此一来，皓影锐·混动能够实现超过1000公里的续航里程，你还有什么不满的呢？

途观L插电混动版

指导价：31.58-32.58万元

途观L新能源是笔者今天推荐的唯一一款插电式混动车型，它与前两者最大的区别就是它不能完全像丰田RAV4双擎和皓影锐·混动那样在电能上自给自足，需要时不时的进行充电，但是它也有对手难以比拟的优势，比如它可以上绿牌享受不限行待遇，并且能够以纯电形式行驶50多公里，完全不用消耗燃油来满足上下班需要，所以说对于途观L新能源，你可以当做一台纯燃油使用、也能当纯电动车使用，还能当混动车使用，妥妥的一举三得。

在动力总成部分途观L新能源采用的是1.4T涡轮增压发动机匹配电动机的动力总成，综合最大功率达到了210马力，峰值扭矩为400牛·米，配合上涡轮增压发动机在低转速时带来不错的动力响应，让途观L新能源这个大家伙能在8.1秒内完成0-100km/h加速，与此同时，百公里油耗还低至1.9L/100km。

途观L新能源在4月3日还发布了年度改款车型，有着一些配置层面的微调，新车搭载的全新的8英寸娱乐信息系统预计会进行部分改进，变得更加人性化，新款途观L新能源的空调控制面板将采用新的设计，同时其还将标配10.2英寸全液晶仪表。此外，该车还将标配智能泊车辅助系统，总的来说还是相当不错的。

途观L官方所给出的续航里程为862公里，但是毕竟是用电的车，在续航里程上就不能单纯像烧油那样来评判，如果你的城市使用情况较多的话，途观L满油满电的状态下，同样也能实现1000公里以上的续航里程表现，是不是心动的感觉？

结语

今天这三款车都是当下混动SUV当中非常出色的三款产品，两款轻混和一款插混，两个不需要充电一个需要充电，两个不能上绿牌一个能上绿牌，相信能解决你对于纯燃油车或电动车的顾虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

混合动力suv车型推荐

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来混合动力suv车型推荐的相关内容。

混合动力suv车型推荐——本田CR-V混动版

混动版新车在外观上和汽油版并无太大不同，只有进气格栅的颜色区别与下雾灯的布局形式区别，再就是二者五幅与六幅轮毂上的不同。不过和老款车型相比，全新一代的CR-V确实优化了外观设计，并且了诸如“驼背灯”、“蛤蟆脸”等不符合国人审美的设计元素。

新车内饰大体一看感觉整体有了改良和升级，但细看下来各个配置按键布局和老款也没什么大的变化，而改变了的，实际上是新车内饰的用材和做工。在确定了运动时尚的基调后采用了镀铬、拉丝、哑光等工艺，把新车的内饰带到了一个全新的高度，而新车也容升“2017沃德十佳内饰”之榜。

全新CR-V所搭载的是一套阿特金森循环自吸发动机+双电动机组合系统，其中电动机将提供最大135千瓦的最大功率、315牛·米的峰值扭矩；而2.0L的自吸汽油机将提供107千瓦的最大功率和175的峰值扭矩。与之匹配的是一款E-CVT无级变速箱，综合工况百公里耗油为4.8升。

注意：

1、 领克02新能源

官方指导价 ： 16.97-22.97万

级别 ： 紧凑型SUV

领克02 PHEV是一款个性非常鲜明的车型，其特立独行的外观和独特的插电式混合动力系统都体现出它应有的品牌属性，也或许是目前将潮流与科技结合得最好的车型；在实际表现上，“机能风"的领克02PHEV也足以让人满意，它在动力和节能两个方面达成了平衡。怎么样，这款车你买单吗？

2、 星越新能源

官方指导价 ： 17.58-21.68万

级别 ： 紧凑型SUV

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

3、 WEY VV7 GT PHEV

官方指导价 ： 25.68万

级别 ： 中型SUV

20万左右的价位，什么SUV能有弹射起步？WEY VV7 GT新能源还真能做到，首先切换到SPORT+模式，然后再关闭ESC相关功能，深踩制动踏板，挂入D挡后深踩油门，接着仪表盘上会显示“弹射起步已激活”，就可以准备起飞了；WEY VV7 GT新能源可以说一台全场景能够同时使用的车，70公里的纯电续航足够日常代步、上下班通勤，5.9秒的百公里加速拿它跑跑山没问题吧？回头率就更不用说啦，不丢面子的。

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