瑞虎8成“黑马”，自主SUV年度销量排名，传祺GS4难保第6名？（20万左右的自驾神车推荐，这3款SUV依旧经典，更值得考虑）

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本文目录一览：

• 1、瑞虎8成“黑马”，自主SUV年度销量排名，传祺GS4难保第6名？
• 2、20万左右的自驾神车推荐，这3款SUV依旧经典，更值得考虑
• 3、国产车“三巨头”4月销量公布，第一不是吉利，也不是长城，而是它

瑞虎8成“黑马”，自主SUV年度销量排名，传祺GS4难保第6名？

汽车市场三大领域里面，最让自主品牌扬眉吐气的就是SUV领域，在这个领域中，集中了很多让合资车都不敢小看的产品车型，既有“国民神车” 哈弗H6，也有被车友和网友称之为“街车”的长安CS75和吉利博越。可以说，无论是哈弗H6还是长安CS75以及吉利博越，即使是CR-V和RAV4这样的热销合资车都不敢小觑这些自主车。

伴随着时光的游离，转眼间，2020年剩下的时间已经不多了，反观今年前11个月各大车型的市场表现，我们不难发现“几家欢乐几家愁”依然在上演。抛开合资阵营中的SUV车型暂且不说，根据乘联会公布的单车型销售数据，车市速递就来和大家聊聊国产SUV销量前十名的车型。

在国产SUV产品车型里面，今年1-11月，总销量排在第一名和第二名的分别为哈弗H6和长安CS75，各自的总销量分别为321232台和242813台。从单月销量来看，上个月哈弗H6销量突破5万台，长安CS75销量突破3万台，估计12月份的销量也不会低了。即使是在年度销量排名中，销量方面的冠亚军也是这两款车。

从今年前11个月的总销量来看，吉利博越拿下国产SUV年度销量的第三名，基本上也是十拿九稳了。1-11月，吉利博越的总销量达到了210745台，要想成功超越长安CS75有不小的难度。除非12月份的单月销量要比长安CS75高出3.3万台以上，否则，就没有逆袭的可能发生。

总销量排在国产SUV第四名和第五名的是荣威RX5和哈弗M6，各自的销量分别为147206台和133974台。因为与吉利博越存在着不小的销量差距，要想挤进年度销量前三名基本上是不可能发生的事情，但是，在争夺年度销量第四名，哈弗M6还是有“赌”的机会，就看哈弗M6想不想“赌”一把了。

总销量排在第八名、第九名和第十名是吉利缤越、哈弗F7和长安CS55，各自的总销量分别为109045台、103048台、99694台。这三款车型的销量差距不是太大，无所谓谁超过谁了，毕竟，要想挤进年度销量前五名是没有希望了，待在年度销量前十名内也是很好的了。

之所以把排在第六名和第七名的传祺GS4和瑞虎8放在最后来写，是因为这两款车的总销量比较接近，前11个月，传祺GS4的总销量为116109台；瑞虎8的总销量为114106台，二者之间的销量差距在2003台。上个月瑞虎8单月销量为20677台，传祺GS4单月销量12389台，按照上个月的市场表现来看，年度销量方面瑞虎8有可能会超过传祺GS4。

写在最后：相比哈弗H6、长安CS75和荣威RX5以及吉利博越来看，曾经的车市“黑马”传祺GS4，也早已失去了“千年老二”的光环，面对竞争对手在焕新和升级后呈现出来的飙升势头，第二代传祺GS4并没有带来媲美竞争对手的惊喜。反倒是“黑马”车型瑞虎8抢眼的市场表现，大有超过传祺GS4的势头，你说呢？ 寻车网

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20万左右的自驾神车推荐，这3款SUV依旧经典，更值得考虑

虽然很多消费者的购车首要目的是家用，但是很多时候，我们还是要考虑到自驾游的用车需求。毕竟对于大多数家庭来说，一辆车往往要开3-5年以上，之后是否出去自驾游都是未知数。而对于预算20万左右的消费者来说，今天推荐的这3款SUV无疑是自驾神车。最为重要的是，这3款车除了是经典车型之外，还充分满足家用需求，是不是让你格外心动呢？接下来不妨让我们一起看看它们到底有何优势？

第一款：广汽三菱欧蓝德

身边有不少朋友都买了 广汽三菱欧蓝德，当然，有人选择了性价比超高的两驱车型，也有人选择了优势明显的顶配广汽三菱欧蓝德。其实我个人觉得，购买这款车的时候，要么选择两驱低配车型，要么就直接选择顶配。前者够便宜，而后者更是拥有三菱知名的S-AWC超级全轮控制系统，这或许是广汽三菱欧蓝德能够成为自驾神车的关键因素之一。

当然，除了性能出众、油耗表现出色之外，欧蓝德的空间优势也让这款车成为很多消费者的购车首选。别看是紧凑型SUV，但是出色的设计却让这款车拥有了媲美中型SUV的空间，即便是第三排也可以应付短途旅行，还是非常值得考虑的。这里多句嘴，关于欧蓝德的颜色选择，还是建议大家优先考虑新增的红色，视觉效果还是十分惊艳的。

第二款：日产途达

很多消费者喜欢日产奇骏，其销量也比途达好了很多。按照产品定位来说，途达的确是不如奇骏更适合家用。但是，这款车的实际用车体验却给了大家一个惊喜，舒适性非常不错。尤其是其超大的空间简直让人心动不已，后排乘坐3个大人也丝毫不会感觉拥挤。当然，相比日产奇骏等车型来说，这款车最大的优势还是性能表现。没有改装的日产途达其实已经可以完成轻度越野，更不要说一些乡村土道了。改装后的途达在越野性能方面，可谓是实力暴涨。作为一款兼顾家用与越野属性的产品，途达还是担得起自驾神车的美名。

第三款：现代途胜

虽然在很多消费者眼中，韩系车似乎已经不如国产车，但是瘦死的骆驼比马大，尤其是途胜，这辆SUV还是非常有实力的。途胜除了拥有一贯的口碑优势和粉丝支持之外，新款车型看起来也年轻了很多，当然，外观设计很难满足所有人的审美，也有人说改得有些用力过猛。内饰设计看起来比较年轻、时尚，但是更让人满意的还是空间表现。相比同级别产品，总觉得现代途胜的空间更实用一些。当然，作为自驾神车，怎么可能没有四驱系统，不过该车目前只有顶配才配有四驱系统。另外，在不断提升轻量化水平的今天，途胜的底盘优势还是非常明显的。

总体来说，对于预算20万左右的消费者，今天说的这3款经典之作还是非常值得考虑的。虽然可能没有同价位的本田、丰田SUV更受欢迎，但是它们的实力并不差，甚至比对手还要出色。再结合这3款车的高性价比优势，它们还是非常值得考虑的。

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国产车“三巨头”4月销量公布，第一不是吉利，也不是长城，而是它

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产车“三巨头”4月销量公布，第一不是吉利，也不是长城，而是它的相关内容。

导读：国产车“三巨头”4月销量揭晓，冠军并非吉利也不是长城，而是它！本文将为您揭晓国产车三大品牌的销量详情，看看哪一款车型表现最为出色！
第三名：长城汽车。4月份，长城汽车销量达到80,828台。其中，“国民神车”哈弗H6继续领跑，4月销量为24,018辆，再次成为国内SUV销量冠军。哈弗M6卖出15,096台，哈弗F7销量为10,911台，长城炮则贡献了8,006台。
第二名：吉利汽车。吉利汽车4月销量达101,102辆，同比增长4.4%，市场份额占7.1%。吉利帝豪表现出色，4月销量达到20,930台，同比增长31.3%，成为国内轿车销量榜单前十五名中唯一的国产轿车。吉利博越紧随其后，4月销量为18,683辆，排名第三。博越上市四年累计拥有80万车主，是吉利品牌的“中流砥柱”。此外，新上市的吉利ICON销量达到2,565辆，累计订单超过4万，有望成为下一款“爆款SUV”。
第一名：长安汽车。长安品牌国产汽车4月销量达119,435辆，同比增长37.5%。长安汽车自主品牌与合资品牌共同发力，助力长安汽车夺得4月销量冠军。长安CS75表现尤为突出，4月销量达20,113辆，同比增长161.6%，超越吉利博越系列，稳居国内SUV销量榜第二，有望冲击销量冠军。欧尚X7继续保持热销态势，4月销量达10,078辆，成为长安欧尚品牌的骄傲。在轿车市场，长安逸动PLUS表现抢眼，4月销量达12,192台，同比增长87.1%，成为近年来长安轿车销量破万的“神车”。
总结：国产车“三巨头”4月销量揭晓，长安汽车不仅反超长城，更胜过吉利，领先地位日益显著。2020年，长安汽车能否战胜吉利、长城，成为国内车市的“领头羊”？我们拭目以待！欢迎留言分享您的看法！

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