越野型小型纯电动汽车排名 纯电动汽车品牌排行榜？

今天寻车网小编为大家带来了越野型小型纯电动汽车排名 纯电动汽车品牌排行榜？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车品牌排行榜？
• 2、小型车赛道再迎新玩家，东风能乘风起？
• 3、日产汽车十大排名品牌（日产汽车十大排名）

纯电动汽车品牌排行榜？

1、蔚来

每百辆车问题数：109

作为造车新势力，蔚来的品牌力和产品力毋庸置疑。懂哥随手搜索了一下销量，蔚来2019年全年累计交付量成功突破两万台，达20565台。而如果从2018年首台车交付之日算起，蔚来已累计交付了新车31913台。

随着今年再度荣膺纯电动新车质量冠军，蔚来汽车已连续两年获此殊荣。这也从侧面反映了，车主品牌度满意度较高的蔚来汽车，在车辆制造工艺及整车质量把控方面，具有不错的实力。

2、特斯拉

每百辆车问题数：113

J.D.Power于今年6月份对美国50个州内购买新车90天后的车主进行调查，并发布了2020年新车质量调查报告。其中，特斯拉以“PP100=250”的成绩垫底。对比J.D.Power在国内的调查研究，特斯拉车型PP100=113。

在国内市场，肯定是国产特斯拉占主要部分，这似乎也说明了中国制造的特斯拉质量远高于美国生产的特斯拉。如此看来，马斯克需要提高一下特斯拉美国团队的品控，要不得拖后腿！实在不行，马老板不妨组织特斯拉美国团队来中国参观学习，感受一下当代的中国制造。

3、欧拉

每百辆车问题数：129

根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。最关键的是，欧拉背靠长城汽车，在品牌方面更让人安心，售后方面更面面俱到，推出了一系列保障出行的服务，如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。

4、吉利

每百辆车问题数：133

吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑，而这种口碑也延续到了吉利新能源车上。在目前的情况下，吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准，可以排名前四，这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化，和这些车系的燃油系列一起征战市场，获得了不俗的销量。

5、荣威

每百辆车问题数：133

有上汽撑腰，荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车。

还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型，覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。

去年荣威新能源共售出5.63万辆新车，稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五，可以取得如此成绩，相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。

参考资料来源： 凤凰网-中国纯电动新车质量排行，特斯拉第二，第一有水分？

参考资料来源： 车质网-排行榜

小型车赛道再迎新玩家，东风能乘风起？

汽车市场在拼命内卷的同时，也催生了不少新玩法，既有玩轻越野的，也有主打油电同价的，而作为国企的二汽，东风汽车也推出一个专注小型纯电动车市场的品牌— 东风纳米 。这也是国内首家宣称主打小型电动车的新品牌。

按照规划，全新品牌东风纳米将在下半年正式发布，它的到来将有效填补东风汽车在小型纯电领域布局空白。只是，当下小型电动车市场的竞争也很激烈，东风纳米如何与 比亚迪 海豚 、 海鸥 、 五菱缤果 等前辈们竞争，是不得不思考的难题。

小型电动车是香饽饽

众所周知，东风公司是中国四大汽车集团之一，亦是中国汽车行业内产业链最齐全、产品阵营最丰富的汽车企业之一，规模优势突出，行业地位领先，品牌认可度很高，整体实力不容小觑。

但是实力如此出众的东风汽车，在新能源车领域的步伐走得很缓慢，目前新能源车型只有纳米EX1和 纳米BOX 两款车型在售，前者售价4.57万，后者则为4.87万—7.47万，价格比较亲民，但是这两款车都没能在市场上掀起太大的波浪，销量成绩也没有达到预期。其中，上半年东风纳米BOX累计零售销量为11,954辆，在小型SUV市场中排名第12，竞争力还有一定的提升空间。

一边是新能源车板块竞争力不足，另一边是新能源车市的前景一片大好。此情此景，东风汽车是时候发挥国企的实力，在新能源车领域重整旗鼓再前行了。

而东风汽车将目光瞄向微型电动车细分领域，估计与这块领域的高热度有关。我们来看一组数据，乘联会公布的销量成绩单显示，今年1-6月份，小型纯电动轿车在国内的零售数量达到36.77万台，零售累计增幅59%。而小型纯电动SUV在上半年的零售数量同比下滑至4%，但是零售量基数很高，达到67.51万台。显然，如果能拿下小型电动车市场，收益也是相当可观的。

此外，一系列后来者的成功，也进一步证明了小型电动车市场的发展潜力巨大，比如五菱缤果，进入市场后销量成绩稳步上升，不到半年时间，累计销量已经达到61,272辆，由此可见消费者对于小型电动车的喜爱度有多高。面对如此有诱惑力的市场，一向主打小型电动车型东风汽车难免会心动。

从已有信息来看，东风公司技术中心已为东风纳米打造了新能源架构平台，该平台首款车型将于年内上市。根据规划，2024年以后，东风纳米每年将会推出一到两款车型，进一步助力东风公司实现2025年自主乘用车100万辆，新能源汽车100万辆的战略目标。而新车型方面的产品信息，目前东风纳米还没有公布。

机遇总是与挑战并存

如今汽车消费趋于年轻化，并且是以城市精英为主，那么拥有低售价、小巧车身等优势于一身的小型电动车，火爆状态还会持续一段时间，东风纳米开始在这个细分领域全力进军正当时。

不过，挑战与机遇往往是正比例增长的，东风纳米进入市场后面临的挑战也显而易见。从东风汽车内部来看，目前已经推出了岚图、 猛士 两个高端新能源品牌，如今又带来第三个品牌纳米，这对于公司的资源和精力分配都带来了巨大的考验。

然后从市场大环境来看，目前各大车企已经在小型电动车市场密集布局了新车型，包括比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、 哪吒V 、 欧拉好猫 等，它们都有很高的市场热度，那么作为后来者的东风纳米想要在市场上突围而出，就需要有足够的实力冲破对手的重重包围。

不仅如此，小型电动车能否保持长久的竞争力也是未知数，毕竟低价是推动当下小型电动车市场发展的一大助力，然而随着收入水平的提升和需求的不断升级，消费者对车辆的要求也会越来越高，所以小型电动车的复购率并不高，长此以往，小型电动车的受欢迎度便会下滑。 寻车网

未来，单纯靠低价抢夺新能源车市场的时代总会过去，唯有满足不断升级的消费需求，才是小型电动车行业健康发展的根本。而对于东风汽车来说，不断加强新车型在智能化、服务等方面能力的提升，才能更好地满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中才能真正拥有一席之地。

虽然小型电动车市场的蛋糕诱人，但是这个细分领域也是入局者众多，可谓是群狼环伺，所以后来者想要分得小块甜蛋糕，自身能力也需到位。而东风汽车在资金、技术、服务渠道等方面都没有问题，剩下的就是要新车型的设计调性和营销方式了，如果能玩出新华样，可以吸引年轻人，那么实现100万辆目标并不难。

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日产汽车十大排名品牌（日产汽车十大排名）

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来日产汽车十大排名品牌（日产汽车十大排名）的相关内容。

日产汽车十大排名品牌如下 ：

1. 奇骏

   • 级别 ：紧凑型SUV
   • 特点 ：奇骏是紧凑型SUV市场中的老将，以其家用需求贴合度高、省油、可靠、高舒适度和保养便宜等特点著称。

2. 骐达

   • 级别 ：紧凑型轿车
   • 特点 ：骐达是一款紧凑型A级两厢车，定位稍高，舒适性和燃油经济性表现良好，空间宽敞，适合代步、接送小孩和上下班通勤。

3. 逍客

   • 级别 ：紧凑型SUV
   • 特点 ：逍客整体造型设计秀气俊俏，内部装饰质感强，注重实用性和耐磨性，优惠幅度大，适合日常使用。

4. 劲客

   • 级别 ：小型SUV
   • 特点 ：劲客主打年轻时尚，前脸有辨识度，双色车身设计时尚，内饰活泼且后排空间优秀，适合代步使用。

5. 纳瓦拉

   • 级别 ：皮卡
   • 特点 ：纳瓦拉是一款非承载式车身的日产皮卡，装载能力强，搭载日产高端技术发动机和变速箱，可靠性高。

6. 轩逸

   • 级别 ：紧凑型轿车
   • 特点 ：轩逸动力输出直接、响应敏捷，变速箱表现柔中带刚，噪音控制出色，车内设计和功能丰富，适合家庭用车。

7. 楼兰

   • 级别 ：中型SUV
   • 特点 ：楼兰造型独特，配置丰富，静谧性和底盘滤震效果优秀，适合宜商宜家，但自然吸气发动机在高速时略显乏力。

8. 途达

   • 级别 ：中型SUV
   • 特点 ：途达配置简洁，内饰简洁廉洁，越野表现出色，日常驾驶可接受，适合喜欢越野的玩家。

9. 蓝鸟

   • 级别 ：紧凑型轿车
   • 特点 ：蓝鸟造型奇特，内饰设计运动感强，吸引了一部分消费者的青睐，但外观设计太过另类，销量未能达到预期。

10. 轩逸·纯电

    • 级别 ：紧凑型轿车
    • 特点 ：轩逸·纯电是日产的一款纯电动车型，适合对环保和节能有需求的消费者。

以上排名仅供参考，具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。

以上就是寻车网整理的越野型小型纯电动汽车排名 纯电动汽车品牌排行榜？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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