2025-11-28 12:34:30 | 寻车网
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1、蔚来
每百辆车问题数:109
作为造车新势力,蔚来的品牌力和产品力毋庸置疑。懂哥随手搜索了一下销量,蔚来2019年全年累计交付量成功突破两万台,达20565台。而如果从2018年首台车交付之日算起,蔚来已累计交付了新车31913台。
随着今年再度荣膺纯电动新车质量冠军,蔚来汽车已连续两年获此殊荣。这也从侧面反映了,车主品牌度满意度较高的蔚来汽车,在车辆制造工艺及整车质量把控方面,具有不错的实力。
2、特斯拉
每百辆车问题数:113
J.D.Power于今年6月份对美国50个州内购买新车90天后的车主进行调查,并发布了2020年新车质量调查报告。其中,特斯拉以“PP100=250”的成绩垫底。对比J.D.Power在国内的调查研究,特斯拉车型PP100=113。
在国内市场,肯定是国产特斯拉占主要部分,这似乎也说明了中国制造的特斯拉质量远高于美国生产的特斯拉。如此看来,马斯克需要提高一下特斯拉美国团队的品控,要不得拖后腿!实在不行,马老板不妨组织特斯拉美国团队来中国参观学习,感受一下当代的中国制造。
3、欧拉
每百辆车问题数:129
根据J.D.Power的榜单统计,在小型纯电动汽车中,旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力,成为细分市场中新车质量排名第一,而定位更高的白猫以及好猫,在质量方面自然也是可圈可点。最关键的是,欧拉背靠长城汽车,在品牌方面更让人安心,售后方面更面面俱到,推出了一系列保障出行的服务,如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。
4、吉利
每百辆车问题数:133
吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑,而这种口碑也延续到了吉利新能源车上。在目前的情况下,吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准,可以排名前四,这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化,和这些车系的燃油系列一起征战市场,获得了不俗的销量。
5、荣威
每百辆车问题数:133
有上汽撑腰,荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车。
还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型,覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。
去年荣威新能源共售出5.63万辆新车,稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五,可以取得如此成绩,相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。
参考资料来源: 凤凰网-中国纯电动新车质量排行,特斯拉第二,第一有水分?
参考资料来源: 车质网-排行榜

以下是目前电动方盒子越野车的综合排行榜及相关信息,结合性能、销量和市场热度整理而成:
Tesla Model Y
特点 :特斯拉的紧凑型SUV,凭借卓越的电机性能和全轮驱动系统,兼顾城市通勤与轻度越野需求,续航能力突出。
适合场景 :城市周边露营或非极端地形越野。
蔚来ES8
特点 :大型纯电SUV,搭载双电机四驱,续航可达600km+,提供豪华内饰和换电服务,适合长途穿越。
亮点 :支持换电技术,补能效率高。
荣威光之翼MAX
特点 :设计前卫,配备智能驾驶辅助系统,续航约550km,定位中高端电动越野市场。
优势 :科技配置丰富,适合年轻用户。 寻车网
北汽新能源BJEV EX系列
特点 :非承载式车身设计,强调硬派越野性能,续航约500km,价格亲民。
定位 :入门级电动越野车型。
小鹏G3
特点 :紧凑型SUV,主打智能化,续航约520km,适合轻度越野和日常使用。
iCAR 03/V23
特点 :奇瑞旗下纯电“轻越野”车型,造型方正,续航400-500km,性价比高。
市场表现 :2024年销量增长迅速,潜力较大。
宝骏悦也/悦也Plus
特点 :微型电动越野车,主打个性化设计,续航300km左右,适合城市短途代步和轻度户外。
哈弗大狗新能源版 (若存在)与 捷途旅行者混动版 在2024年销量领先,但纯电版本需确认。
奇瑞 和 长城 旗下多款方盒子车型(如捷途山海T2、哈弗猛龙)在混动领域表现突出,可能推出纯电衍生车型。
追求科技与续航 :优先考虑蔚来ES8或Tesla Model Y。
预算有限且需硬派设计 :北汽BJEV EX系列或iCAR 03。
轻越野时尚代步 :宝骏悦也或小鹏G3。
如需具体参数或试驾信息,可参考各品牌官网或垂直汽车平台的最新数据。部分车型可能因地区不同存在配置差异。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大停产汽车名单的相关内容。
以下是十款已停产的经典汽车名单(排名不分先后),涵盖国际豪华车型与国产代表,每款车均承载独特的历史与技术特色:
特点 :大众旗舰豪华轿车,搭载12缸W型发动机,以低调外观和手工工艺著称,被誉为“隐形豪车”。
停产原因 :高昂制造成本与市场定位模糊,最终不敌同级竞品。
特点 :6.8T V8发动机的英伦豪华轿车,累计销量超7300辆,曾是宾利品牌旗舰。
停产原因 :品牌战略调整,由飞驰(Flying Spur)接替。
特点 :“越野之王”,以粗犷设计和强悍通过性闻名。
停产原因 :2008年金融危机后,母公司通用汽车破产重组导致停产。
特点 :中国市场的“国民神车”,皮实耐用,累计销量超400万辆。
停产原因 :2023年停产,工厂升级后或推出替代车型。
特点 :国产高端电动车型,科幻造型+50万以上售价,定位小众。
停产原因 :资金链断裂,销量难以支撑运营。
特点 :造车新势力代表作,主打性价比电动SUV。
停产原因 :品牌影响力不足,市场竞争激烈。
特点 :国产首款纯电动跑车,75万高价与“油改电”争议并存。
停产原因 :销量惨淡,后续车型研发停滞。
特点 :曾以摩托车和低端乘用车占据市场,后转型失败。
停产原因 :技术落后,2020年终止乘用车业务。
特点 :因模仿保时捷Macan引发话题,但质量频遭吐槽。
停产原因 :品控问题严重,品牌口碑崩塌。
特点 :复古硬派越野车,专为户外爱好者设计。
停产原因 :环保法规升级,小众市场难以维系。
备注 :部分车型如辉腾、桑塔纳虽停产,但其技术或品牌精神仍以其他形式延续。如需完整背景或更多车型,可参考汽车之家相关盘点。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
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