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欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?(豪华纯电动车排名前十名)

2025-09-22 05:17:54 | 寻车网

今天寻车网小编整理了欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?(豪华纯电动车排名前十名)相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?(豪华纯电动车排名前十名)

欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?

在连续看完了我国和全球的1月新能源车销量之后,氢云链今天准备带车友们看一下1月的欧洲新能源销量排行榜,看看在这个车企众多,且对我国汽车消费有着深远影响的地区,他们又喜欢哪些新能源车型呢?

可以看到,榜单中出现了很多国内没有的车型,一方面是因为部分欧洲品牌,在国内知名度不高,所以不会引进国内销售;另一方面就是新车先在欧洲上市,尚未引进国内,毕竟要针对中国市场做出一定的优化和调整,需要不少的时间,或者是因为产能不足。那欧洲的新能源车销量都有哪些特点呢? 寻车网

纯电和插电混动平分秋色

在我国市场,纯电动车型可以占据80%的市场份额,一般在销量榜前十中,能看到两款插电混动车型都让人非常惊讶。但是在欧洲,纯电和插电居然平分秋色,后者分别是宝马的330e和X5 PHEV、三菱欧蓝德 PHEV和标致3008 PHEV,虽然排名比较靠后,但好歹进入了前十,都非常不简单。

不过比较遗憾的是,这四款车中只有宝马X5 PHEV是以进口方式在我国进行销售,价格不菲,销量不起眼也在意料之中。

豪华品牌销量不错

在榜单中,我们可以看到宝马有两款车型上榜,奥迪有一款e-tron,也就是有三款豪华品牌车型上榜,这在我国是难以想象的,毕竟很多消费者在购买新能源车时,考虑的都是用车成本和性价比。但豪华品牌跟性价比没有太大的关系,加上可选择的车型也不是很多,所以只有一款宝马530Le上榜,也就只有一个席位。

小车是销量主力

高居榜首的雷诺Zoe,拿到了近万的销量,再看看其它车型,标致208 EV、大众e-高尔夫、日产聆风、现代Kona EV(昂希诺 EV),基本都是小车,这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车,尤其是两厢电动车。但是在国内,国人虽然也喜欢小型SUV,但是两厢车的日子,还真的不太好过。

仔细分析之后,可以看到欧洲消费者对新能源车的喜好,跟国内有着很大的差别,不管是在动力类型、品牌还是车型上,都没有太多的共同点,而有改变这个局面的车型,或许会是近期非常火爆的特斯拉MODEL 3。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧洲1月新能源车销量榜:宝马奥迪上榜,跟国内真的不一样?(豪华纯电动车排名前十名)

豪华纯电动车排名前十名

2025年第二季度全球豪华纯电动车品牌销量排名前十中,明确提及的豪华品牌如下:

  1. 特斯拉 :市占率11.7%,排名第二。主力车型Model Y/3,核心竞争力是智能驾驶技术(FSD)和极简设计,虽主要市场销量下滑,但仍是豪华纯电市场标杆。
  2. 宝马 :排名第八,旗下iX3、i4等车型融合运动基因与高端配置,CLTC续航500 - 600km,主打驾驶质感与品牌调性,依赖欧洲市场支撑销量。
  3. 小米汽车 :市占率2.5%,排名第九。首款车型SU7凭借800V高压平台、0.195超低风阻系数及澎湃OS智能座舱,成为科技豪华领域“黑马”,新车型规划将进一步提升竞争力。

此外,还有部分高端相关品牌:比亚迪虽以全价位覆盖为主,但高端车型如汉EV、仰望系列逐步发力,在总排名中位居榜首,市占率18.3%;大众ID.系列依托MEB平台,主打德系品质与智能化,部分车型定位中高端市场,排名第五。当前销量榜单中,传统豪华品牌奔驰、奥迪暂未进入前十,中国新势力品牌蔚来、极氪因统计维度差异未单独列出。若聚焦豪华车型排名,特斯拉Model Y、宝马iX、小米SU7、比亚迪仰望U8等是市场热门选择。

国际品牌电动车前十斯

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国际品牌电动车前十斯的相关内容。

国际品牌电动车前十需分品类讨论,纯电汽车与两轮电动车榜单差异显著,综合整理如下

一、纯电汽车品牌(全球销量前十)
  1. 比亚迪 :2025年上半年销量176.33万辆,同比增长38.7%,海外市场覆盖巴西、意大利、泰国等国,部分市场登顶。
  2. 吉利 :2025年1-5月新能源销量突破60.3万辆,同比增长137%,子品牌领克、极氪贡献显著。
  3. 特斯拉 :2025年第一季度全球交付量33.67万辆,同比下滑13%,欧洲市场暴跌45%-80%,但仍是全球纯电汽车标杆。
  4. 德国大众 :2024年新能源车型交付量74.48万辆,ID.系列在欧洲市场逆势增长。
  5. 现代起亚 :2024年新能源车型全球销量45万辆,创历史新高。

特点 :榜单以销量为核心,覆盖中美欧日韩等主要市场,比亚迪、吉利等中国品牌凭借性价比和技术优势崛起,特斯拉、大众等传统车企加速转型。

二、两轮电动车品牌(全球销量前十)
  1. 本田(日本) :2025年Q1销量490万辆,同比增长5.2%,蒙古市场暴增75倍。
  2. 雅马哈(日本) :2025年Q1销量115万辆,尼加拉瓜、摩尔多瓦等小市场增长超80%。
  3. 铃木(日本) :2025年Q1销量50.8万辆,同比增长2.7%,技术底蕴深厚。
  4. 皇家恩菲尔德(印度) :2025年Q1销量27.3万辆,同比增长22.8%,复古设计受青睐。
  5. 巴贾杰(印度) :2025年Q1销量72.9万辆,印尼市场增长3倍,巴西增长2倍。

特点 :榜单以区域市场表现为依据,日本、印度品牌占主导,本田、雅马哈等传统摩托车厂商通过电动化转型保持领先。

三、其他国际品牌(特色榜单)
  • Segway(美国) :平衡车鼻祖转型的电动滑板车品牌,ZT3Pro搭载1600W电机,时速32km/h,硅谷极客群体热门。
  • 九号电动车(中国,国际化发展) :以智能化、高端化著称,2024年部分车型超越雅迪登顶品牌榜,全球市场发展迅速。

说明 :Segway作为美国品牌,在电动滑板车细分领域具有国际影响力;九号电动车虽为中国品牌,但国际化程度高,部分榜单将其列为国际品牌。若需进一步区分品类(如四轮/两轮)或特定市场(如欧洲/东南亚),可提供更精准的排名信息。

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