合资hev油电混动suv车型推荐 混动suv后排能放倒的车

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本文目录一览：

• 1、威兰达高性能版领衔 30万内能买到的合资插混SUV
• 2、哈弗H6S选哪款最值？为了省油就买混动？
• 3、混动suv后排能放倒的车

威兰达高性能版领衔 30万内能买到的合资插混SUV

自从 上海 地区出台政策宣布从2023年1月1日起，消费者购买插电混动汽车（含增程式）将不再发放专用绿牌后，留给 上海 地区购买插混车型的时间已经不多了。之前我们为大家介绍过值得选购的自主插混SUV，今天我们将目标锁定合资插混SUV，如果近期有购车计划的消费者不妨关注一下。

本田CR-V 锐·混动e+

厂商指导价27.38-29.98万

WLTC纯电续航65km

目前，全新一代CR-V已经在国内市场正式上市，作为换代车型，新车的外观和内饰都有了较大变化，并且还推出了7座版车型。不过全新一代CR-V的PHEV车型并没有同步推出，新车已经完成了工信部申报，相信离上市时间已经很近了。我们今天要介绍的依然是21款CR-V 锐·混动e+，目前在售三款车型，售价27.38-29.98万。

CR-V锐·混动e+前中网加入横幅式镀铬装饰，并与前大灯保持齐平的状态，格栅内部为蜂窝状布局，并进行了熏黑处理，呈现时尚精致的效果。前保险杠造型夸张，加入粗壮的镀铬件和黑色饰板，提升了前脸的运动气息。侧身维持饱满的造型，配备多辐式轮毂设计，右侧设计了充电接口。尾部整体设计比较厚重，大尺寸不规则尾灯很有辨识度，底部加入黑色护板和银色镀铬装饰件，提升了一定的精致感。

内饰整体布局依然维持与燃油版车型一致，仪表盘更换为显示电能输出的POWER显示，而不是转速表，并换装了按钮式的电子换挡按键，科技感更强。配备7英寸中控屏，搭载Honda CONNECT2.0智导互联系统，支持精准智慧导航、拥堵规避引导、资讯在线、智慧停车场支付、紧急救援服务、智能语音交互、在线音乐/电台等，常用的车机功能也配备齐全。配备双区自动空调，带粉尘、花粉过滤装置以及等离子空气净化系统，为乘客提供一个健康洁净的座舱环境。

动力方面，新车搭载了 本田 独有的插电式混合动力系统，2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW，最大扭矩为175N·m；电动机的最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m。匹配E-CVT双电机变速箱，WLTC综合油耗1.84L/100km，WLTC纯电续航里程65km。

探岳GTE插电混动

厂商指导价24.29万

WLTC纯电续航46km

探岳 家族在8月完成了中期改款， 探岳 GTE插电混动版目前仅售一款车型，售价24.29万，搭载1.4TSI发动机与电机组成的插电式混动系统，WLTC纯电续航46km。

新款 探岳 GTE采用了全新“锐·智”设计语言，配备全新样式的进气格栅，内部采用点阵式布局，配合采用类似獠牙设计的前包围，时尚感较强。车身侧面， 探岳 GTE采用贯穿式腰线设计，轮眉和下包围的黑色塑料更换成了亮黑色装饰件，看起来更加精致。尾部变化较为明显，尾灯组进行了全新设计，换上了时下比较流行的贯穿式设计，并在两侧灯组内部运用X形发光结构，与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时， 探岳 英文字母也被调整至车标下部。

内饰方面，新款 探岳 GTE的内饰经过了重新设计，中控屏由内嵌式改为悬浮式设计，配备10.25英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏，方向盘也使用最新三辐式造型同时换为触控按键，内饰的科技感、档次感明显提升。同时，由于中控屏安装方式的调整，并且整体中控台也更加倾向驾驶员一侧，新款 探岳 GTE副驾驶前部取消一体式饰板设计，并加入部分皮质包裹和缝线处理。

动力方面，新款 探岳 GTE搭载由1.4TSI发动机与电机组成的插电式混动系统，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，电动机最大功率85kW，最大扭矩330N·m，匹配13kWh电池组，WLTC纯电续航46km。

威兰达高性能版

厂商指导价25.88-29.98万

WLTC纯电续航最高78km

威兰达 旗下推出了2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三种动力方案，我们今天要介绍的是搭载2.5L插电式混合动力系统的 威兰达 高性能版，目前在售三款车型，售价25.88-29.98万，两驱版WLTC纯电续航78km，四驱版WLTC纯电续航73km。 寻车网

威兰达 高性能版和双擎版车型的外观基本保持一致，但采用了运动化外观套件，前包围造型更加夸张凌厉，同时辅以蓝色的专属车标以及前翼子板专属标识、充电口等设计，表明了它的插混版车型身份。采用黑色高光网状格栅，竖条形LED日间行车灯与黑色进气口集成在一起，前保险杠加入哑光镀铬饰条点缀，降低了视觉重心。侧裙、轮眉、车尾底部护板也采用黑色高光设计，并搭载了19英寸双色铝合金轮毂，增强了车辆的时尚感。

威兰达 高性能版的内饰布局简洁，大面积采用皮质材料包裹，并辅以红色缝线处理，质感不错。配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，搭载“你好，小悦”智能语音交互系统，支持定制化车载微信及服务出行、智能导航出行（高德地图/腾讯地图）、爱趣听（在线电台/QQ音乐/有声书/新闻）、超级账户ID（同步个性化收藏内容与设置）、4G车载高速网络、WIFI上网服务、OTA在线升级服务、3年免费无限上网流量等。

动力方面， 威兰达 高性能版搭载的是2.5L阿特金森循环发动机+双电机系统，2.5L发动机最大功率132kW，最大扭矩224Nm；双电机总功率174kW，双电机总扭矩391N·m。两驱版WLTC纯电续航78km，四驱版WLTC纯电续航73km。提供EV模式、AUTO EV/HEV模式、HEV模式三种行驶模式可选。

目前，纯电车型还是受续航里程、充电时间等因素影响较大，一旦遇上长途出行在实用性上无法保障，所以很多消费者还是倾向于选择支持可油可电的插混SUV。以上推荐的三款30万内能买到的合资插混SUV，各方面表现都很均衡，大家按需选购吧。

【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

哈弗H6S选哪款最值？为了省油就买混动？

一周前，我们到店实拍了 哈弗H6S ，10月30日该车才正式上市，结果笔者今天早上就已经看到有人提车了。或许是 哈弗H6 的光环太强，作为衍生车型的 哈弗H6S 看上去并没有那么火。不过，它是 哈弗H6 家族中首款提供混动DHT的车型，而且运动特点十分鲜明，属于那种会让人一见倾心的类型。

所以，这么快就有人提到 哈弗H6S ，笔者并不感到吃惊。相信点开这篇文章的你，也是被 哈弗H6S 这种特质所吸引，只不过具体怎么选还纠结不定。 哈弗H6S全系共有5款车型，提供混动版和燃油版可选，指导价区间13.89-16.49万元。 下面，笔者就结合之前的体验感受，来为大家分析 哈弗H6S 该选哪款。

运动与实用的平衡

哈弗H6S 整车都在为运动与实用之间的平衡进行考量。外观部分， 哈弗H6S 有很多极具攻击性的设计，比如鲸鲨獠牙般的前脸。车尾给人的感觉也很暴躁，尤其是两侧红色反光片周围的线条，而且 哈弗H6S 还用了双尾翼设计。简单说来，如果把 哈弗H6S “压扁”，那就是一台跑车了。

这是运动的部分，但实用又体现在哪儿？关键就在于车顶部分的线条。这是一台有着轿跑风味的SUV，但它的溜背设计“溜”得很平缓，一直到尾厢部分线条才开始极速下坠来营造一种动感，车顶线条基本都是平坦的。这跟许多轿跑SUV，包括 哈弗F7x 都不一样， 哈弗H6S 这种设计并不太侵占后排头部空间。而且，车顶后方加入尾翼，其实也让侧面观感变得更加协调了。

内饰部分， 哈弗H6S 完全沿用了第三代H6的设计方案。不过，加入翻毛皮材料、仿碳纤维饰件、黄色缝线、黄色安全带以及一体式运动座椅之后，整个座舱的战斗氛围就明显提升了。

而它怎么平衡实用？首先就是这套座椅，样式虽然看着很帅，但并不像真正的赛车座椅——硬到“蛋疼”。反而这套一体式座椅我个人感觉比第三代H6还要舒适，尤其是后座，靠背角度比较倾斜，能获得更舒适的坐姿。而且座垫的长度给得很足，大腿支撑部位还做了人机工程学优化，这真的有点出乎意料。

其次就是空间部分了，设计师对于外观线条的“妥协”，可以完全反应到后座头部空间上。 哈弗H6S 跟第三代H6的空间表现相当，对于普通家用来说不必担心它的乘坐空间。只不过，终究由于溜背的线条， 哈弗H6S 的后备厢高度会受到一定影响，极限装载能力不如 哈弗H6 家族其他SUV。

外观、内饰和空间的平衡尚且能通过巧妙的设计解决，那动力部分又如何平衡？这可是有“机械瓶颈”的，俗话说的“又要马儿跑，又不让马儿吃草”就是这个道理。 哈弗 终于祭出了自家的柠檬混动DHT， 哈弗H6S 上采用的是1.5T混动专用引擎+DHT130的混动系统。这台1.5T引擎的最大功率为110kW，最大扭矩230Nm。电机部分采用前轴单电机，最大功率130kW，最大扭矩300Nm。这套系统的综合最大功率可以达到179kW，最大扭矩530Nm，传动系统为2挡DHT混动专用变速箱。

笔者还没有开过柠檬混动DHT的车型，不好跟“两田”的车型进行对比，这里暂且就“纸上谈兵”吧。 哈弗H6S 混动车型的百公里油耗为4.9L，作为对比，CR-V混动两驱的百公里油耗为5.2L， RAV4荣放 混动两驱百公里油耗为4.7L。 哈弗H6S 混动车型百公里加速官方没有公布时间，但之前长城汽车在发布柠檬混动DHT时，宣称它们搭载1.5T HEV混动系统的A级SUV，百公里加速能做到7.5秒。从数据上看， 哈弗H6S 混动车型还是值得期待的。如果不想第一个“吃螃蟹”， 哈弗H6S 还有2.0T引擎可选。

这台代号GW4N20的2.0T引擎，是长城汽车最新产品，技术方面还是很有看点的。它采用了米勒循环技术，并且搭载 博世 的直喷系统，带有350bar燃油喷射技术和中置缸内直喷设计。传动系统匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速6.8秒，百公里油耗6.8L（四驱7.3L）。官方成绩来横向对比的话，这套动力组合真的很能打，别说自主品牌了，放2.0T合资紧凑型SUV里都没几个对手。

一共就5款车型，怎么选？看配置就知道了

以上梳理了一些 哈弗H6S 的主要特点，其实选择起来就很容易了。先决定自己是要1.5T混动版还是2.0T燃油版。相似配置的混动车型和燃油车型，差价可以达到1.6-1.8万元。如果单纯从省油来看，一年要跑多少公里才能把这个差价赚回来？

选择混动，除了油耗本身，更重要的还是驾驶体验层面。它能提供接近纯电车的城市工况驾驶感受，灵敏、安静又舒服。即便没开过 哈弗H6S 混动，脑海里也能YY一下。 哈弗H6S 混动就两款车型，下面罗列一下两者的配置差异。

两车差价1万元，1.5T 智跑 版DHT在配置上多出了L2级自动辅助驾驶、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主驾座椅腰部支撑调节、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、8扬声器音响、自适应远近光、氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等。其实两车也很好选，对配置要求高的，又必买混动的，加1万元上1.5T 智跑 版DHT，多出的配置主要突出了科技和豪华感，用车体验会更棒。

不过，1.5T悦跑版DHT本身的配置也不低了，像19英寸轮圈、235/55 R19规格轮胎、6气囊、全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、一体式运动座椅、12.3英寸中控屏、全LED大灯、6扬声器音响、自动空调等都有。如果只喜欢混动，对配置要求不高，更推荐1.5T悦跑版DHT。

2.0T车型一共有3款，其中只有1款四驱。一般像 哈弗H6S 这种城市SUV，选四驱真没必要，还徒增油耗。如果有轻度越野需求，差不多的预算可以考虑 哈弗大狗 的四驱车型，好歹还给配了个全路况轮胎。剩下的2.0T两驱车型，笔者推荐中配2.0T两驱 智跑 版，之前我们到店实拍的也是这台， 哈弗H6S 主销的应该也是这个配置车型。

可以看到，对比2.0T两驱悦跑版，2.0T两驱 智跑 版价格贵了8000元，但配置多出了L2级自动辅助驾驶、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主驾座椅腰部支撑调节、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、9扬声器音响、自适应远近光、氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、分区自动空调等。感觉比较遗憾的就是少了电动后备厢（四驱车型才有），对于SUV来说多少有些不方便。

鹏友说：

哈弗H6S 这5款车型配置方面都还不错，毕竟相对于H6家族的其他车型，它的定位还是略微偏高的。并且，从它的设计、配置和动力来看，<a class="hidden" href=" " title="哈弗" data

【本文来自易车号作者汽车鹏友，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

混动suv后排能放倒的车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来混动suv后排能放倒的车的相关内容。

以下是几款后排座椅可放倒的混动SUV车型推荐，涵盖不同价位和功能特点，供您参考：

一、中高端混动SUV（15万以上）

• 比亚迪宋PLUS新能源

  • 特点 ：5座设计，后排可放倒，能耗低且动力充沛，内饰精致，配备L2级辅助驾驶系统，适合家庭出行。

  • 优势 ：比亚迪混动技术成熟，续航和充电效率表现优秀。

• 特斯拉Model Y

  • 特点 ：后排放倒后后备箱空间极大，简约内饰搭配大中控屏，续航长且充电快，操控性能突出。

  • 优势 ：适合追求科技感和驾驶体验的用户。

• 理想L6

  • 特点 ：5座布局，后排支持放倒，主打舒适性与智能配置，座椅包裹性好，适合长途旅行。

  • 优势 ：增程式混动设计，无续航焦虑。

• 广汽本田ZR-V致在e:HEV

  • 特点 ：后排4/6比例放倒，储物空间灵活，L2级辅助驾驶系统，高速稳定性佳。

  • 优势 ：日系混动技术可靠，油耗低至4.5L/100km。

二、经济型混动SUV（10万级）

• 五菱混动SUV（未提及具体型号）

  • 特点 ：后排座椅可分比例放倒，靠背14°可调，与后备厢形成纯平空间，可当双人床使用。

  • 优势 ：一箱油续航达1000km，性价比极高，适合露营或长途休息。

• 比亚迪元PLUS

  • 特点 ：后排可放倒，动力强劲（电机功率160kW），续航能力突出，设计年轻化。

  • 优势 ：适合预算有限但追求性能的用户。

三、其他推荐

• 宋L DM-i ：插电混动中型SUV，后排放倒后空间实用，配置丰富，适合亲子家庭。

• 合资车型（如大众途观L混动） ：部分合资混动SUV也支持后排放倒，但需具体咨询配置。

选购建议

• 注重空间灵活性 ：优先考虑五菱、Model Y等可形成纯平大空间的车型。

• 预算有限 ：10万级五菱或元PLUS更实惠。

• 长途需求 ：选择理想L6或本田ZR-V致在，兼顾油耗与舒适性。

如需更详细参数或试驾信息，建议查阅品牌官网或线下门店。

以上就是合资hev油电混动suv车型推荐 混动suv后排能放倒的车全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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