2025-09-25 12:23:22 | 寻车网
中大型SUV保值率榜单出炉,奔驰GLE排名第六,哈弗H9进入前十
日前,中国汽车流通协会与精真估联手发布的最新保值率榜单中,中大型SUV的保值率排名引起了广泛关注。以下是榜单的详细解读:
一、榜单前列车型
奔驰G级 :登顶榜单,三年保值率高达122.93%。这一数据不仅彰显了奔驰G级的强大市场号召力,更证明了其作为豪华越野车的独特地位和保值能力。其溢价率超过20%,堪称车市中的“理财产品”。
普拉多 :排名第二,三年保值率达到102.12%。普拉多以其出色的越野性能和可靠的品质,赢得了众多消费者的喜爱和信赖,保值率自然水涨船高。
保时捷Cayenne :排名第三,三年保值率为93.76%。保时捷Cayenne作为豪华SUV市场的佼佼者,其品牌影响力和产品实力不容小觑,保值率也相对较高。
二、BBA车型表现
雷克萨斯RX :排名第四,三年保值率为82.77%。雷克萨斯RX以其出色的品质、舒适的驾乘体验和较高的性价比,在中大型SUV市场中占据了一席之地,保值率也相对较高。
进口宝马X5 :排名第五,虽然销量一直很高,但在保值率方面并未能超越雷克萨斯RX。
奔驰GLE :排名第六,同样作为BBA旗下的豪华SUV,奔驰GLE在销量和口碑上都表现出色,但保值率方面略逊于雷克萨斯RX和进口宝马X5。
三、其他值得关注车型
路虎揽胜 :排名第七,三年保值率为76.74%。作为老牌硬派豪华SUV,揽胜始终有着自己的粉丝群,保值率也相对稳定。
三菱进口帕杰罗 :排名第八,三年保值率为73.93%。虽然销量并不理想,但帕杰罗作为越野车市场的老将,依然有着浓厚的情怀和一定的市场基础。
哈弗H9 :排名第九,三年保值率达到72.09%。作为自主品牌中的佼佼者,哈弗H9以其出色的越野性能和较高的性价比,赢得了不少消费者的青睐,成功进入保值率前十榜单。
四、榜单分析
从榜单中可以看出,豪华品牌和进口车型在保值率方面占据较大优势。这主要得益于这些品牌和车型在品质、性能、口碑等方面的出色表现。同时,自主品牌中的优秀车型如哈弗H9等,也凭借其实力和性价比,在保值率方面取得了不错的成绩。
此外,保值率不仅与车型本身的质量和性能有关,还与市场需求、品牌影响力等因素密切相关。因此,消费者在购买中大型SUV时,除了关注车型本身的性能和价格外,还应考虑其保值率情况,以便在未来的二手车市场中获得更好的回报。
综上所述,中大型SUV保值率榜单的出炉为消费者提供了重要的参考依据。在购买中大型SUV时,消费者应综合考虑车型的性能、价格、保值率等因素,做出明智的选择。
中型SUV保值率排行榜前十名如下 :
红旗HS5
途观L
本田UR-V
楼兰
奔驰GLC
蔚来ES6
传祺GS8
冠道
汉兰达
宝马X3
以上十款中型SUV在保值率方面表现优异,是消费者购车时的重要参考。
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作为消费者选择二手车的重要参考指标,一年保值率的表现不仅决定了二手市场的车价,也决定了品牌的认可度,近期中国汽车流通协会正式发布了纯电动车一年保值率的排行榜,从榜单的表现来看,前十名中有七名为国产品牌,显示出当前国内纯电品牌的快速发展,接下来我们就来分别看看前十名车型的表现。
NO.1 小米SU7
一年保值率:88.91%
作为小米品牌的首款量产车型, 小米SU7 以88.91%的一年保值率位居榜单首位。除了在车机生态和性价比的优势,小米汽车供不应求的状态也支撑起整车的保值率,目前Max版交付周期长达37周,而Pro版需等待45周,这也导致二手车市场获得支撑。目前 小米YU7 已经正式上市,或许这才是考验小米产能的重要时期。
NO.2 问界M9
一年保值率:84.45%
问界M9 虽然定价较高,但车型已经连续10个月稳居50万以上豪华车榜首,成为了国产高端纯电SUV的标杆产品。鸿蒙智能座舱与华为智驾系统的组合,大幅提升了用户日常的使用便利性,华为的技术背书也增强了用户粘性。目前新车交付周期约6-9周,也形成了类似小米的“稀缺性”,这也构筑其二手车价格护城河。
NO.3 理想MEGA
一年保值率:79.58%
虽然 理想MEGA 的销量表现并不太亮眼,但其一年保值率却排在了榜单第三,这也凸显出车型的差异化定位价值。虽然整车外观设计有着不小的争议,但5C超充技术和家庭场景设计形成了整车的技术壁垒,精准覆盖高净值家庭用户。同时保值率与销量倒挂的现象,也反映出小众市场对车型溢价的认可。
NO.4 特斯拉Model X
一年保值率:77.81%
作为特斯拉旗下的高端SUV车型, Model X 依靠进口身份和较强的产品表现维持了竞争力,不过真正撑起Model X一年保值率的或许是关税波动,这将导致潜在的新车涨价预期,从而间接支撑二手价格,但技术迭代缓慢使其后期的竞争压力会持续增大。
NO.5 特斯拉Model 3
一年保值率:76.04%
排在榜单第五的车型是特斯拉 Model 3 ,一年保值率为76.04%,虽然Model 3换代缓慢,但全球化战略依然让其保持了较高的流通效率,同时国产化也降低了整车的零部件成本,不过频繁的价格调整也导致车型售价经常出现短期波动,这其实对整车的保值率不太友好。
NO.6 极氪009
一年保值率:75.9%
排名榜单第六的车型是极氪009,新车定位为高端纯电MPV,宁德提供的代麒麟电池与CTP 3.0技术能有效缓解用户的续航焦虑,同时极氪官方认证二手车渠道实行统一定价标准,这也让整车的保值率拥有较为稳定的表现。
NO.7 宏光MINI EV
一年保值率:72.89%
宏光MINI EV作为国内纯电微型车的代表,目前已经拥有约150万辆的保有量,这也为其构筑起流畅的流通体系,不过新车为了守住现有市场份额,在定价层面继续保持亲民水平,这对于二手车市场的价格有一定影响。
NO.8 比亚迪海鸥 寻车网
一年保值率:72.74%
比亚迪 海鸥 一年保值率为72.74%,在纯电微型车市场仅次于宏光MINI EV,比亚迪海鸥拥有相对较低的价格门槛,同时305km和405km的CLTC纯电续航能满足用户的代步需求,单月破万的销量表现同样为其带来了较大的二手车流通市场,不过与宏光MINI EV一样,当前比亚迪海鸥的价格优惠略微影响了二手市场表现。
NO.9 Smart精灵#1
一年保值率:71.72%
虽然smart精灵#1的销量与国产品牌并不能相比,但在奔驰的背书下,smart精灵#1也有了轻奢溢价能力。整车独特的外观设计和新奢美学定位,让其在年轻群体中形成了较高的认可度,不过智能化配置的劣势制也可能在后期影响其保值率表现。
NO.10 宝骏悦也
一年保值率:71.49%
作为一台小型纯电SUV, 宝骏悦也 的一年保值率为71.49%,整车凭借硬派的造型和改装潜力吸引了不少年轻用户,但28.1kWh电池与303km续航让整车局限于城市场景,因此其保值率也受到一些影响。
总结:
从榜单前十名车型的表现来看,保值率的高低不仅可以用于衡量车型的产品力,同样也映射出市场对于品牌的追捧力度,小米、问界和理想作为国内领先的新势力品牌,保值率也分列前三。不过需要注意的是,后期随着固态电池应用和超充网络的完善,后期保值率的锚点或将出现一些调整。
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