一电排行榜 | 新能源乘用车10月产量排行：北汽EC/比亚迪唐分获细分市场冠军 小鹏连续三月无产量（电动汽车销量排行榜前十名品牌）

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本文目录一览：

• 1、一电排行榜 | 新能源乘用车10月产量排行：北汽EC/比亚迪唐分获细分市场冠军 小鹏连续三月无产量
• 2、电动汽车销量排行榜前十名品牌
• 3、哪款新能源汽车比较好？

一电排行榜 | 新能源乘用车10月产量排行：北汽EC/比亚迪唐分获细分市场冠军 小鹏连续三月无产量

一电排行榜 | 新能源乘用车10月产量排行：北汽EC/比亚迪唐分获细分市场冠军 小鹏连续三月无产量

根据工信部合格证产量数据，2018年10月新能源乘用车产量为11.6万辆，创历史新高，环比增加25.9%，同比上升86.74%。以下是各细分市场的产量排行情况：

一、纯电车型：北汽EC3碾压式夺冠

在纯电车型方面，北汽EC3在10月的产量出现了爆发式增长，从9月的56辆大幅拉升至13620辆，碾压式夺得10月纯电动汽车产量冠军。这一增长趋势不仅体现在产量上，销量也同样出现了大幅增长。乘联会秘书长崔东树分析指出，为了应对年后补贴退坡，车企在剩下几个月的产能肯定会提升，增加库存，这可能是北汽EC系列产量大幅增长的原因之一。

紧随其后的是比亚迪元，其10月产量有所提升，环比上升40.78%，排名第二。而9月的纯电动车产能冠军奇瑞eQ1在10月产能有所下降，环比下跌21.92%，排名也因此下滑。

数据来源：工信部

二、插混车型：比亚迪唐蝉联冠军

在插混车型方面，全新一代唐DM以6257辆的成绩蝉联产量冠军，环比上升4.58%，虽然增幅不大，但稳定的表现足以巩固其市场地位。宋DM在经历9月产能激增之后，10月产能继续稳步提升，环比上升31.17%，排名第二。上汽荣威ei6产量较上月也有所提升，排名第三。

值得注意的是，比亚迪的另一款车型秦Pro在产能上也实现了大幅提升，从8月的16辆提升至9月的1061辆，10月再次拉升至2466辆，环比大涨132.42%，显示出强劲的增长势头。

此外，上汽大众途观L PHEV在10月的产能为1689辆，排名插混乘用车产能第六，这款重磅车型的上市无疑为插混市场注入了新的活力。

数据来源：工信部

三、车企产能表现

从车企层面来看，10月比亚迪产量再创新高，环比上升19.07%，达到26330辆，其中比亚迪元、比亚迪唐及秦Pro EV是拉动产能的主要车型。北汽新能源则凭借EC3高达13620辆的产量，超越上汽来到亚军位置，显示出强劲的市场竞争力。

上汽乘用车在10月的整体产量环比下跌8.91%，其中Ei5和eRX5都有所减产。而MARVEL X本月产出1101辆，环比上升200%，虽然基数较小，但增长势头明显。奇瑞汽车与吉利汽车环比分别下跌6.58%和9.36%，分列四、五位。上汽通用五菱凭借新上市的宝骏E200产能大幅提升，排名第7。上汽大众也凭借途观L产量在10月突破千辆，展现出良好的市场表现。

数据来源：工信部

四、造车新势力表现

在造车新势力方面，小鹏汽车由海马代工，但10月依然没有产量输出，这已经是其连续三个月无产量。相比之下，蔚来ES8由江淮代工，10月产能再次提升，达到2077辆，较上月增长19.9%，2018年累计产量达6114辆，显示出较强的市场适应能力和生产能力。

其他造车新势力如云度、电咖、合众新能源等也有不同程度的产量输出，但整体规模相对较小。其中，云度π1与π3在10月分别生产780和118辆，云度ππ没有产出；电咖EV10在10月产量为220辆；合众新能源的哪吒N01在10月产出73辆；威马EX5在9月首次生产后，10月产量大幅提升至539辆。

综上所述，2018年10月新能源乘用车市场在产量方面呈现出整体增长、细分市场竞争加剧的态势。北汽EC3和比亚迪唐分别在纯电和插混市场夺得冠军，显示出较强的市场竞争力。而造车新势力方面，虽然整体规模较小，但部分车型如蔚来ES8等已经展现出较强的市场适应能力和生产能力。

电动汽车销量排行榜前十名品牌

电动汽车销量排行榜2022如下：
1. 五菱宏光MINIEV：宏光MINIEV整车尺寸为2917x1493x1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除停车难的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。
2. 比亚迪：在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆。
3. 特斯拉：特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板及储能设备，总部位于帕洛阿托。2019年2月，马斯克宣布将带猜没开放所有特斯拉电动汽车的专利。2013年进驻中国。
4. 上汽通用五菱：北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别。
5. 奇瑞汽车：奇瑞在新能源领域申报各项专利700。
6. 广汽埃安：小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想汽车。
电动汽车排名如下：
1. 特斯拉：特斯拉一度负面新闻不断，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌，在定价颇高的情况下，销量还远超其他品牌。旗下车型有Model X、Model S、Model 3、Model Y，其中，Model Y、Model 3最为畅销。
2. 比亚迪：比亚迪创立于。
3. 北汽新能源：北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别。
4. 奇瑞汽车：奇瑞在新能源领域申报各项专利700。
5. 广汽埃安：小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想汽车。
纯电动SUV销量排行榜前五是Model Y、小鹏G3、蔚来ES6、AION V、ID4 X、1、Model Y。
根据公安部上传的数据，2022纯电动汽车排行榜中有三家车辆销售突破10万辆，有十家企业销售量在210万辆之间。2022年比亚迪延续了2021年的战绩，持续盛势，持续领跑市场销量，比亚迪新能源汽车零售销量市场份额达到26.4%是。
电动汽车销量排行榜车系中，主要以轿车居多，SUV共3款，分别是元PLUS、AION Y、哪吒V。微型车占比相对较高，分别是五菱宏光MINIEV、冰淇淋、小蚂蚁、奔奔EStar。五菱宏光MINIEV凭借其精准定位，超高性价比持续多月霸榜。
国产电动汽车十大排名：比亚迪、广汽埃安、吉利、长城欧拉、五菱、蔚来、小鹏、理想、威马、荣威。
电动车销量排行榜前十名：第一名特斯拉Model 3。
纯电动汽车排行榜前十名分别为：比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源。
纯电动汽车排名如下：
1. 特斯拉
2. 比亚迪
3. 北汽新能源
4. 奇瑞
5. 广汽新能源
总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
1. 宏光MINIEV：官方指导价2.88万-3.88万，级别微型轿车。7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆，9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。说实话，价格低定位准。
2. Model 3：官方指导价25.17。
另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。
北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别。

哪款新能源汽车比较好？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来哪款新能源汽车比较好？的相关内容。

新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV 寻车网

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。

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