4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了（全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座）

今天寻车网小编整理了4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了（全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了
• 2、全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座
• 3、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五

4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了

根据中国汽车工业协会公布的数据，4月份国内乘用车市场零售量达到163.0万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。其中，新能源车市场零售量达到52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。截至目前，今年累计乘用车零售量已达184.3万辆，同比增长36.0%。接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。

NO.1 比亚迪 海豚

4月销量：29961辆

拿下4月纯电动车型榜首位置的是比亚迪海洋网的销售担当海豚，作为诞生于e平台3.0首款车型，海豚在4月取得了29961辆的成绩，无疑再次成为小型车市场的销售冠军。海豚目前共有3款车型在售，售价区间为11.68万—13.68万，最大纯电续航里程可达420公里，非常适合城市上班族日常通勤使用，同时乖巧灵动的外观造型也符合当前年轻人的审美。

NO.2 元PLUS

4月销量：28931辆

比亚迪元PLUS作为纯电紧凑型SUV市场的领军者，不仅在国内市场销量喜人，而且在海外市场也备受好评。最新数据显示，4月元PLUS销售了28931辆，全年累计销量已达136403辆。目前元PLUS共有5款车型在售，指导价为13.98万—16.78万。动力方面，该车采用前置单电机布局，拥有150kW的最大功率，最大可提供510km的纯电续航。

NO.3 Model Y

4月销量：26760辆

Model Y在4月销量达到了26760辆，位列销量榜单第三的位置，从市场表现来看，Model Y无论在中国还是美国，其销量表现都要好于 Model 3 ，可见SUV产品的实用性依然得到了消费者的认可，同时经过前期价格的下调，也刺激了部分消费者的需求，但5月开始， 特斯拉 整体又上调了一些价格，不知道在接下来的月份里，Model Y是否还能取得好的表现。

NO.4 AION Y

4月销量：21065辆 寻车网

埃安 AION Y的销量再次在4月创出新高，达到了21065辆，相较于3月份，销量增长了58.8%。这主要得益于厂家推出了价格更为实惠的Younger车型，使得消费者的购车门槛进一步降低。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y销售的发展提供了推动力。目前新车在售6款车型，售价11.98万—15.38万，相对亲民的定价加上均衡的产品表现为其未来的销量也提供了坚实的支持。

NO.5 AION S

4月销量：19569辆

排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。排在第五名位置的正是品牌的主力产品另外一个双子星AION S，在4月中取得了19569辆的成绩，不过相比上个月的销量出现了大幅下滑，环比减少了6823辆，看来即便小有成就，但埃安依然不可掉以轻心。

NO.6 五菱宏光MINI EV

4月销量：18086辆

五菱宏光MINI EV自推出以来便获得了国内消费者的广泛追捧，其城市代步定位加上小巧可爱的设计俘获了一众上班族的偏好，不过随着竞争对手的增加，宏光MINI EV于今年2月份荣膺全国销量总冠军后，销售便开始出现了下滑。4月交付量仅为18086辆，较前期出现明显降幅，这也说明在当前新能源浪潮下，想要凭借一款车型“吃遍天”还是非常有难度。

NO.7 五菱缤果

4月销量：15011辆

上市仅仅1个多月的五菱缤果在4月大卖15011辆，相比3月份的销量有大幅提升，显示出继承宏光MINI EV，成为新爆款的潜质，相比宏光MINI EV，五菱缤果无论车身还是轴距相比宏光MINI EV都要更有优势，同时续航起步就是203km，还承接了部分宏光MINI EV的升级需求，在定价上这辆车同样主打性价比，主要的目标客户依然锁定在城市圈代步的用户。

NO.8 Model 3

4月销量：13196辆

特斯拉Model 3在4月销售了13196辆的成绩，整体相比去年同期增长达2290.6%， 上海 工厂改造的结束以及特斯拉降价潮的到来，车型的销量也出现了井喷式增长，不过它依然没有Model Y的销量表现好，同时进入5月后，车型的提价也会为销量蒙上一些阴影。

NO.9 熊猫mini

4月销量：10615辆

熊猫mini作为吉利近期上市的一款纯电微型小车，凭借乖巧呆萌的外观和出色的实用性一举打响了名号，并在3月销量首次突破万辆大关后，在4月同样取得了10615辆的好成绩，新车当前推出了7款车型，售价仅3.99万—5.58万，提供了120km和200km两个版本，与宏光MINI EV存在一定的竞争关系。

NO.10 腾势 D9 EV

4月销量：9639辆

自从比亚迪完全接受后，腾势品牌犹如新生，旗下首款MPV车型腾势D9 EV销量表现不断冲击着老牌车企构筑的竞争壁垒，在4月中腾势D9 EV取得了9639辆的成绩，直逼 别克GL8 ，被大家称之为“MPV搅局者”，而从当前的订单表现来看，或许未来还会有进一步的突破，同时新车的发布也将加强腾势品牌的产品矩阵。

总结：

从上述榜单来看，各大车企基本还是保持了不错的增长势头，看来在燃油车开启的降价浪潮下，消费者也很理智地选择了新能源车型，不过在榜单中也有部分车型出现了较大幅度的下滑，对于车企而言，不断升级优化、推陈出新是核心任务。

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全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座

全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列重返销量冠军宝座 。

2018年4月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力）销量显著增长，达到了约12.8万辆，同比增长93%。在这一背景下，各车型之间的销量竞争也愈发激烈。北汽EC系列凭借7471辆的销量成绩，成功重返销量冠军宝座，同比增加72%。

• 北汽EC系列 ：作为当月的销量冠军，北汽EC系列凭借其出色的性价比和市场认可度，实现了销量的稳步增长。这款车型在国内市场拥有广泛的用户基础，其销量增长也反映了消费者对新能源汽车的日益接受和认可。

紧随其后的是日产聆风（Leaf），虽然其销量较3月份的创纪录水平有所下降，但仍然达到了5941辆，同比大增97%。日产聆风作为全球知名的新能源车型，其市场表现一直较为稳健。

• 日产聆风 ：作为日产汽车旗下的明星车型，聆风在新能源汽车市场上一直保持着较高的竞争力。其销量虽然有所下滑，但仍然保持在较高水平，显示出消费者对其品质和性能的认可。

位列第三的是比亚迪e5，其销量创新高至4294辆。这一成绩的取得，主要得益于新版本400公里续航里程（NEDC）的提升，使得比亚迪e5在市场上的竞争力得到了进一步增强。

• 比亚迪e5 ：比亚迪e5作为比亚迪汽车旗下的重要车型，其续航里程的提升无疑为其销量增长注入了新的动力。未来几个月，随着市场对其性能的进一步认可，比亚迪e5有望成为前10名的常客。

此外，比亚迪秦PHEV、上汽宝骏E100以及特斯拉Model 3等车型也表现出色。其中，比亚迪秦PHEV的销量创今年最佳，交付4138辆；上汽宝骏E100的销量达3760辆，同样是年度最好水平；而特斯拉Model 3的交付量达到3875辆，小幅增加并重新回到前10名。

从车企角度看，比亚迪以13209辆的交付量重返第一，显示出其在新能源汽车领域的强大实力。北汽新能源的销量也奋起直追，今年首次突破10000辆大关，排名第二。大众汽车则连续第二次创新高，交付量接近9000辆，排名跃升至第四。上汽荣威的销量也创下新纪录，共交付6943辆。

从车型分布看，4月纯电动汽车的销量占比上升1%，达到61%，预计今年的比例将不断提高。这反映出消费者对纯电动汽车的接受度正在逐步提升，纯电动汽车市场有望进一步扩大。

从品牌地区分布看，中国车企在全球新能源乘用车市场上占据重要地位，占全球销售总量的42%。德国车企稳定在第二位，占20%；美国车企占14%；日本车企占据13%。中国车企在全球市场上的强劲表现，也反映出中国在新能源汽车领域的快速发展和领先地位。

综上所述，全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列凭借出色的销量成绩重返冠军宝座。同时，比亚迪、日产聆风等车型也表现出色，共同推动了全球新能源汽车市场的快速发展。

9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五的相关内容。

5月1日，国内新能源车企纷纷公布了4月份的销量数据。从各项数据来看，虽然进入4月份，价格战已经逐渐降温，但似乎消费市场的观望情绪并未减轻。

TOP1埃安：41012辆，同比增长302%

继今年3月份突破4万辆之后，4月份， 埃安 再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。

今年，埃安的销量目标是实现50万辆，冲击60万辆。截至4月份，埃安的年销量目标完成率为24%。4月份，埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT已经开启预售，预售价格为21.99-33.99万，新车上市后，将与Model 3展开竞争。

TOP2理想：25681辆，同比增长516.3%

4月份， 理想汽车 再创月交付量新高。数据显示，4月份，理想汽车交付新车25681辆，同比增长516.3%。1-4月份，理想汽车累计交付量已经达到78265辆，自开启首台车型交付以来，理想汽车累计交付量已经达到335599辆。

从具体的车型销量结构来看，4月份作为 理想L7 首个完整交付月，其销量已经实现破万。并且，即便释放到整个燃油车市场中来看，理想的销量也超过了除BBA以外的其他传统豪华品牌。

TOP3哪吒：11080辆，同比增长26%

还是和3月份一样， 哪吒汽车 4月份仍然正常发挥，4月份，哪吒汽车交付新车11080辆，同比增长26%。1-4月份，哪吒汽车销量37256辆，自开启首台车型的交付以来，哪吒汽车累计销量已经超过28万辆。

今年 上海 车展期间，哪吒汽车旗下首款双门四座纯电动跑车 哪吒GT 上市，售价为17.88-22.68万元，新车将为哪吒汽车打开新的增长空间。

TOP4零跑：8726辆，同比下降3.9%

零跑汽车 的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降3.9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。

值得一提的是。去年同期，零跑汽车的交付量事实上超过了所有新势力车企，排名第一，而今排名已经掉出前三。对于零跑而言，仍然需要不断提升。

TOP5极氪：8101辆，同比增长279%

作为一个刚成立两年的新能源汽车品牌，4月份， 极氪 交付新车8101辆，同比增长279%，环比下滑21.6%。1-4月，极氪累计交付新车23335辆。自2021年10月份开启交付以来，极氪累计交付已经突破10万辆。

今年4月份，极氪第三款车型极氪X正式上市，新车售价18.98万起。作为极氪又一款被寄予厚望的新车，极氪X有望再现极氪现象。

TOP6深蓝：7756辆

数据显示，4月份， 深蓝汽车 交付新车7756辆，自开启交付以来，深蓝汽车累计销量已经突破5万辆。值得一提的是，目前深蓝只有一款 深蓝SL03 在售，这也就意味着深蓝SL03基本已经在主流的自主新能源汽车市场建立了深厚的认可度。

另外，第二款车型 深蓝S7 即将到来。新车型的到来，将再度为深蓝汽车创造新的销量记录。

TOP7小鹏：7079辆，同比下降21.3%

和零跑一样， 小鹏 也在逐步回暖。4月份，小鹏汽车销量7079辆，环比3月份小幅增长，同比去年同期下降21.3%。1-4月份，小鹏汽车累计销量为25309辆。

4月份的上海车展期间， 小鹏G6 正式亮相。作为小号G9，新车将于今年二季度末正式上市并开启交付。

TOP8蔚来：6658辆，同比增长31.2%

虽然仍在同比增长，但环比3月份却有所下滑。数据显示，4月份， 蔚来 汽车销量6658辆，同比增长31.2%，环比下滑超过35%。1-4月，蔚来汽车累计销量37699辆，同比增长22.2%，自开启首台车型交付以来，蔚来累计新车为327255辆。

4月份，蔚来汽车已经开启了EC7的交付，ET7即将在今年5月中旬开启交付，全新ES6则将于5月下旬发布并开启交付。新款车型的到来，有望缓解蔚来汽车的销量压力。

TOP9智己：2009辆

虽然在高端新能源汽车市场中，智己的销量表现并不是特别突出，但市场对产品的认可度却不容小觑。4月份，智己交付新车2009辆，其中 智己LS7 是主要的销量功臣，销量为2009辆，在自主豪华纯电SUV市场中，这一表现仍然可圈可点。

红点观察：

以上就是目前已经公布销量的新能源车企销量排名，从排名来看，部分车企的排名下滑较为严重，理想已经大于蔚来和小鹏汽车交付量之和。随着市场竞争越来越激烈，部分车企之间的排名差距或还将加大。

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