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2025年中国燃油车排行榜 国产suv到底能不能买?

2025-09-30 14:23:01 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问2025年中国燃油车排行榜 国产suv到底能不能买?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

2025年中国燃油车排行榜 国产suv到底能不能买?

2025年中国燃油车排行榜

2025年中国燃油车排行榜根据车型和时间段有所不同,以下是根据搜索结果整理的简要信息

在B级燃油轿车市场中,帕萨特稳居销冠 。2025年1~6月,上汽大众帕萨特家族累计销售117,425辆,位居B级燃油轿车市场排名第一。

在燃油SUV方面

  • 小型燃油SUV :本田XR-V、本田缤智等表现突出。
  • 紧凑型燃油SUV :锋兰达、博越、哈弗H6、途岳、威兰达、本田CR-V和皓影等车型质量出众。
  • 中型燃油SUV :捷途X70、沃尔沃XC60、途观L等车型表现稳定。
  • 中大型及大型燃油SUV :坦克500、普拉多等名列前茅。

从销量角度看

  • 2025年第一季度,国产燃油车中吉利星越L以29434辆的成绩登顶冠军宝座。
  • 在2025年1~5月燃油车累计销量TOP榜中,大众系车型霸榜,朗逸、帕萨特、速腾分别以112,058辆、97,488辆、93,447辆占据前三。吉利星越L以92,314辆位列第四,成为TOP5中唯一自主品牌车型。

请注意,以上排行榜仅供参考,具体排名可能因数据来源、统计时间段等因素而有所不同。如需更详细和准确的信息,建议查阅相关汽车行业报告或官方统计数据。

2025年中国燃油车排行榜 国产suv到底能不能买?

国产suv到底能不能买?

透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买,现在的国产SUV还很热销,质量在不断进步,配置和价钱相对合资或进口车型有优势,性价比更高,具体逻辑如下: 销量为王,一款车能不能买,首要看市场和消费者认可程度,看看国产SUV车型近期的销售数据:

从以上销量排名可以看出,排名前十的热销SUV车型当中,有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型,其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军,9月份销量更达到4万辆,这样的销量成绩充分证明,国产SUV不但可以买,而且很多消费者在买,很受市场欢迎。

对比合资车型具有更高性价比

国产车的价格往往比合资车型更低,但配置更丰富,主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内,这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说,顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万,具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置,而作为合资小型SUV的本田缤智,自动挡最低配1.5L CVT精英版,指导价13.38万,连泊车影像也没有。因此,可以说,合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型,更大的空间、更多的配置,为什么不买?

国产车技术水平已经获得了很大的进步,某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少,但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大,也取得了不少技术突破,拿发动机来说,几大主流车企都相继研发了2.0T发动机,发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机:

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平,例如比亚迪的刀片电池,是现实世界领先的能源车动力电池,完全没有自燃风险,这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。 寻车网

国产SUV的质量

虽然国产SUV性价比高,技术水平也不差,但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够,质量是否有保障,其实国产车型,特别是SUV,市场的质量反馈还是相当不错的,可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜,榜单可以看出,投诉销量比优于市场平均水平的车型当中,不少是国产车型,例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型,均远优于市场平均水平,因此在质量方面,国产的SUV也没有比合资车型差多少。

因此,国产的SUV,包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列,广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型,物美价廉,性价比高,而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌,国产SUV不但能买,而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型,随着自主品牌的不断技术投入创先,相信不久的将来,国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

6月全国汽车销量排名

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来6月全国汽车销量排名的相关内容。

以下是2025年6月全国汽车销量排名相关信息:

品牌销量排名(零售)
  1. 比亚迪:35.2万辆,以新能源为主,在15万以下市场占优,海外出口8.97万辆。
  2. 吉利:19.6万辆,油电并进,星愿、E5等新能源车热销。
  3. 一汽大众:14.3万辆,燃油车根基稳固,新能源待突破。
  4. 长安:13万辆,同比增48.4%,新能源驱动增长。
  5. 奇瑞:11.4万辆,同比增24.6%,出口持续领先。
车型销量排名(全车市)
  1. 特斯拉Model Y:44,848辆,季度末交付高峰,价格稳定。
  2. 吉利星愿:40,891辆,有性价比优势,超比亚迪海鸥1万辆。
  3. 比亚迪秦PLUS DM:38,618辆,插混占比73%,终端优惠后起价不足7万。
  4. 比亚迪秦L DM:31,304辆,插混占比71%,是刚需家庭首选。
  5. 比亚迪海鸥:30,708辆,是微型电动车头部产品,竞争压力增大。
市场其他特点

新能源主导头部,前五中4款为新能源车,比亚迪独占3席,特斯拉Model Y持续夺冠。性价比成关键,吉利星愿、秦系列通过价格下探(7万级)挤压合资燃油车市场。合资品牌方面,大众、丰田依赖燃油车维持销量,一汽丰田以“价值提升”策略成黑马,销量7.2万辆,同比增13.8%。新势力出现分化,小米SU7因产能调整降至第十,销量23,225辆,问界M8首破2万跻身SUV前三。数据来源于2025年6月乘联会及车企公开数据,此阶段新能源渗透率超55%,市场格局加速向国产品牌倾斜。

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