电动车市场占有率排名 【小米发布2025年Q1财报 智能电动汽车等创新业务收入达186亿元】

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本文目录一览：

• 1、电动车市场占有率排名
• 2、【小米发布2025年Q1财报 智能电动汽车等创新业务收入达186亿元】
• 3、国产电动汽车品牌排名

电动车市场占有率排名

以下是2025年电动车市场占有率排名情况：

四轮新能源汽车（全球市场，2025年Q1）纯电动车（BEV）品牌排名

• 第一名：比亚迪，市占率15%-15.4%。
• 第二名：特斯拉，市占率12%-12.6%。
• 第三名：吉利，市占率6.9%-11.6%。其他中国品牌中，小鹏排第六，小米排第八（单一车型上榜），理想在插混排第二。

插电混动（PHEV）品牌排名

• 第一名：比亚迪，市占率38.7%。
• 第二名：理想汽车，市占率6.7%。
• 第三名：吉利，市占率3.6%。

两轮电动车（中国市场，2025年上半年）销量排名（市占率）

• 第一名：雅迪，市占率26.3%（约830万辆）。
• 第二名：爱玛，市占率20%（约640万辆）。
• 第三名：台铃，市占率12.6%（约380万辆）。
• 第四名：九号，市占率7.3%（约236万辆）。

增速亮点

• 九号增速78.8%。
• 小牛增速1.5%，排名第十。

从核心趋势来看，中国品牌主导市场，四轮新能源汽车前十中，中企占6席；两轮电动车头部品牌均为中国企业。同时，技术分化明显，纯电市场比亚迪、特斯拉竞争加剧，插混市场比亚迪一家独大；两轮车智能化成新增长点。此外，市场集中度提升，四轮头部三强（比亚迪、特斯拉、吉利）占比超35%；两轮前三强（雅迪、爱玛、台铃）合计占比近60%。

【小米发布2025年Q1财报 智能电动汽车等创新业务收入达186亿元】

小米发布2025年Q1财报，智能电动汽车等创新业务收入达186亿元 。 寻车网

小米集团于5月27日发布了其2025年第一季度的业绩报告，该报告展示了小米在多个业务领域的强劲增长和创新成果。财报显示，小米在2025年Q1的营收同比增长47.4%至1113亿元，经调整净利润更是首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅高达64.5%。这一业绩表现大超市场预期，为小米集团赢得了2025年的“开门红”。

在具体业务板块方面，小米实现了多点开花、全面增长。其中，手机×AIoT的核心业务收入为927亿元，同比增长22.8%。手机业务收入达到506亿元，同比增长8.9%；IoT与生活消费产品业务收入为323亿元，同比暴增58.7%，创历史新高，大家电业务收入更是翻倍增长。

尤为值得一提的是，智能电动汽车及AI等创新业务收入在本季度达到了186亿元。小米SU7系列智能电动汽车的交付量稳健增长，单季交付量达到了75869辆。这一成绩不仅彰显了小米在智能电动汽车领域的市场认可度，也为其未来的持续增长奠定了坚实基础。

此外，小米在智能大家电方面也取得了显著成绩。第一季度，小米大家电业务收入翻倍增长，空调、冰箱、洗衣机等产品的出货量均创历史新高。这得益于小米在核心技术上的高压强投入，以及以硬核科技重新定义智能大家电新标准的战略定位。

在智能电动汽车领域，小米的高端化布局正迈入快车道。小米SU7 Ultra的发布，不仅创造了中国汽车市场50万以上车型销售的新纪录，还提前完成了全年目标。同时，小米首款“豪华高性能SUV”小米YU7也于5月正式亮相，并将于7月正式上市。这些新产品的推出，将进一步丰富小米的智能电动汽车产品线，满足更多消费者的需求。

在研发投入方面，小米持续加大投入力度。2025年第一季度，小米研发投入67亿元，同比增长30.1%。预计今年全年研发投入将达到300亿元。截止2025年3月31日，小米研发人员总数已扩至21731人，创历史新高，并在全球获得超过4.3万件专利。这些投入和成果，为小米的持续创新和未来发展提供了有力保障。

同时，小米在AI领域也取得了显著进展。今年4月，小米宣布开源首个推理大模型Xiaomi MiMo。该模型在预训练和后训练阶段中，通过数据和算法等多个层面的创新联合驱动，实现了推理能力的显著提升。这一成果不仅展示了小米在AI领域的技术实力，也为其未来的AI应用和创新提供了更多可能性。

总的来说，小米在2025年第一季度的业绩表现令人瞩目。智能电动汽车及AI等创新业务的稳健增长，为小米的未来发展注入了新的动力。随着小米在核心技术、产品研发、市场拓展等方面的持续投入和创新，相信小米将在未来取得更加辉煌的成绩。

国产电动汽车品牌排名

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产电动汽车品牌排名的相关内容。

2025年国产电动汽车品牌综合排名情况如下 ：

销量与市场份额维度

• 比亚迪领先，4月、5月全球新能源销量居榜首，4月27.98万辆，5月29.4万辆，旗下海鸥、宋PLUS新能源等车型表现出色，市占率全球第一。
• 吉利（含极氪、领克）次之，吉利银河5月销量8.32万辆排全球第三，旗下部分车型获Euro NCAP五星安全评级，混动与纯电双线发展。
• 五菱汽车位居其后，宏光MINIEV、缤果等靠高性价比占低端市场，5月销量5.42万辆，全球排名第四。

安全性能维度

在2025年欧洲安全测试中，中国品牌主导Euro NCAP安全榜单，13款获五星评价车型中有11款电动车，涉及极氪7X、岚图知音、红旗E - HS9、奇瑞欧萌达9 PHEV等，覆盖高端与主流市场。

技术与全球化维度

• 比亚迪刀片电池技术领先，欧洲销量超特斯拉，在巴西市场占比高。
• 小米汽车凭SU7单一车型进入2025年Q1全球纯电销量第八，6月单周销量0.9万辆，高端市场表现好。
• 蔚来、理想各有特色，蔚来ES8靠换电技术和豪华定位立足高端，理想聚焦家庭用户，5月销量4.45万辆全球第五。

细分市场维度

• 高端市场：蔚来、红旗（E - HS9）、岚图领先。
• 中端市场：小鹏（Mona M03热销）、零跑（5月销量3.37万辆全球第八）居前。
• 经济型市场：五菱、奇瑞（杰酷7 PHEV）为头部品牌。

总体而言，比亚迪以绝对销量优势领跑，吉利、五菱等紧随其后，中国品牌在各方面全面突破，占据全球新能源市场重要地位。

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