自主品牌紧凑型SUV怎么选？哈弗H6、吉利星越L都不错

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本文目录一览：

• 1、第三代哈弗H6对比合资SUV：花同样的钱，谁可以得到更多？
• 2、自主品牌紧凑型SUV怎么选？哈弗H6、吉利星越L都不错
• 3、10万左右国产SUV，纠结于哈弗H6和吉利博越，怎么选？

第三代哈弗H6对比合资SUV：花同样的钱，谁可以得到更多？

第三代 哈弗H6在不久前上市，11.59-13.49万元的指导价覆盖了绝大多数普通消费者的购车预算，所以第三代哈弗H6在线上线下都颇受关注。新车销售火爆，一车难求，紧凑型SUV市场又热闹起来了。在相近的价位，我们还可以买到日系和德系的不少合资SUV产品，所以今天我们解决一个问题，第三代哈弗H6和合资品牌SUV摆在一起，花同样甚至更少的钱，谁更值得？

日系品牌的家用SUV是很多消费者重点考虑的车型，日系车省油耐用的口碑名声在外，而且近来优惠力度不错，比如本田CR-V和日产奇骏。

既然是家庭用车，我们应该把安全性能放在比较重要的位置。本田CR-V的兄弟车型本田皓影，年初在中保研测试的状况大家都有所耳闻，A柱弯折的情况并不是消费者愿意看到的。而日产奇骏因为上市多年，较老的车架结构可能已经很难应付当下的碰撞标准了，这样看来，日系SUV的安全性能还有提升的空间。

通常来说，车架结构和用料强度决定了一部车的安全性。第三代哈弗H6基于长城最先进的柠檬平台开发，高强度车身配合轻量化底盘，提升了操控响应的同时还降低了油耗。同时新的平台架构更多的考虑到了结构安全，通过提升高强度钢和热成型钢的应用，提升车辆的安全性能。更轻更强更安全，这是汽车工程的大方向，是老旧平台无可奈何的地方。

在动力方面，入门规格的日产奇骏使用了一台2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱，151马力194牛·米的数据相当一般。偏低的扭矩，不仅是市区驾驶动力响应不够积极，在对向双车道的国道或是山路需要超车的时候，动力输出也不能及时跟进，带来安全隐患。本田CR-V使用一台1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱，这套动力总成表现比奇骏更好。

第三代哈弗H6全系标配升级的1.5GDIT发动机和7DCT变速箱。为什么我们看到了越来越多的新车使用涡轮增压发动机匹配DCT双离合变速箱，根本原因是这套组合兼顾了燃油经济性和动力效率，而且还可以在未来适配插电式混合动力的结构，所以这才是面向未来最合理的动力总成。

从账面数据来看，这台1.5GDIT发动机的最大扭矩高达285牛·米，超过了本田CR-V，这意味着第三代哈弗H6的低速动力响应更加出色。而且经过长时间的调校和打磨，第三代哈弗H6的这套1.5GDIT发动机和7DCT变速箱的默契程度已经非常优秀了。

如今，这台发动机经过再次升级，整机热效率达到了38%，扭矩输出范围从之前的1400转-3000转提升到1400转-3600转，后段加速能力更强，而第二代7DCT变速箱的综合传递效率高达95.6%。第三代哈弗H6所搭载的这套动力总成满足了最新的国Ⅵ排放法规，不仅日常驾驶平顺，动力输出强劲，而且工信部给出的百公里油耗仅6.6L/100km。

中国消费者对于德系品牌的偏爱已经有很长时间了。从产品方面来说，德系SUV的确有不少亮点，优秀的行驶质感、不错的做工水平，形象也确实有高级感。比如大众的探岳，最近势头挺凶猛的，月销量也保持在1万台以上的水平。

但我们既然是买SUV，肯定还是追求一定的实用性。哈弗H6的空间实用性比同级的日系德系SUV都更加优秀。第三代哈弗H6车长4653mm，轴距2738mm，车内空间宽敞。通过这张数据对比，第三代哈弗H6更大的尺寸带来了更宽敞的车内空间。

在科技配置上，大众探岳基本处于“大眼瞪小眼”的状态，即便是有，那也是很初级的装备，如果你还想要一些高附加值的配置，那一定得加钱加到很高的配置才行，这个时候车子的价格可就不那么美丽了。

对于驾驶辅助功能，我们的观点很明确——在天气晴朗，道路标线清晰且道路环境轻松的高速路或者环路上，驾驶辅助功能可以帮助我们更加轻松地驾驶车辆。第三代哈弗H6从中配车型开始搭载了L2+级驾驶辅助系统，内置的Mobile eye Q4自动驾驶芯片提供了强劲的算力，功能非常全面。包括了全速域ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示。重点是这些功能从12.89万元的Max版本开始就有了，新车的诚意可见一斑。

在多媒体系统的功能上，大众探岳也做得不够好。它们的多媒体功能非常单一，只能被动地显示信息，科技体验是比较单薄的，就好像一个只能打电话的功能手机。第三代哈弗H6配备了科技座舱，多块屏幕配合极简设计共同营造了未来感。中间的多媒体屏幕有着车联网功能，可以主动地给驾驶者提供更丰富的互联网服务，而且它还可以FOTA升级，就像智能手机一样，越来越好用。

最后我们再来说说第三代哈弗H6的设计，尽管这是一个见仁见智的东西，但是哈弗H6截止2020年8月，已经累计87个月SUV品类销量第一，全球累计销量超300万辆，至少证明了它在外观设计上得到了大多数普通消费者的认可。第三代哈弗H6完全考虑到了中国消费者的审美习惯，东方式未来美学，庄重大气而又带有时尚感的外形设计，既尊重了传统审美消费者的认知习惯；也迎合了年轻消费者对于设计感的独特追求。汽车设计是平衡的艺术，而第三代哈弗H6把这个尺度拿捏得非常精准。

从对比不难看出，相比同价位合资竞品的略有遗憾，第三代哈弗H6展现了一家中国本土车企对于国内车主用车需求的理解和尊重，也展露了哈弗品牌进击全球车的诚意。我们经常说，中国有着全球最为挑剔的消费者和最复杂多段的用车环境，如果第三代哈弗H6能够持续在中国热销，它必然具备了走向全球，到全球市场竞争的实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌紧凑型SUV怎么选？哈弗H6、吉利星越L都不错

在国内，最火爆的车型莫过于SUV，而其中当属紧凑型SUV最为年轻人 中意 ，而近几年，各个自主品牌不断丰富自己的产品序列，而且如今紧凑型SUV自主品牌不一定就不如合资品牌，所以预算15万元，买哪款紧凑型SUV最有性价比，今天我就给大家带来两款自主品牌的紧凑型SUV。

品牌：第三代 哈弗H6

售价：11.59万元-15.49万元

说到 哈弗H6 ，它一直是自主品牌紧凑型SUV的销量扛把子，它已经记不清多少次夺得SUV销量榜首了，而如今H6已经是第三代车型，外观相比第二代有非常明显的升级。

大尺寸中网内部采用了近大远小的 元素 装饰，两侧大灯在车头的占比缩小，这就让第三代H6的前脸相比上一代要更有气势，有种不怒自威的感觉。光源方面，就算是入门版车型，都配备了矩阵式LED光源，而且像是自动大灯、大灯延时关闭功能也是全系标配，丰富的配置一直是自主品牌的优势所在。大灯内部采用双目式设计，这就让第三代H6看上去更犀利。

第三代H6在尺寸上也有一定的升级，长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距2738mm，因为侧面采用了相对平直的设计，所以视觉看上去会觉得第三代H6的尺寸不止如此。轮毂提供18英寸和19英寸两个选择。

车尾设计和车头如出一辙，贯穿式LED尾灯的位置提高，搭配后包围处黑色饰板和两个反光板，都起到了一定“提臀”的作用，值得一提的是两侧的尾灯组，内部点缀了矩形模块的设计，在点亮后的精致感有大幅提升。

坐进车内，第三代H6真的是将自主品牌内饰提升到一个新高度，整体风格是简约时尚的，为了满足不同人的审美，第三代H6更是提供了多种配色选择，我个人更喜欢黑色+灰色，主基调是灰色，次基调为黑色，在点缀玫瑰金 元素 ，让其看上去有点轻奢的感觉。而且在用料方面，中控台上采用了大量的软性材质，为了凸显精致感，还采用缝线工艺。

此外，中控触摸屏的尺寸为12.3英寸，这块屏幕支持界面UI的切换，可以在屏幕内下载自己喜欢的主题，这个主题风格会连带仪表一同变化，仪表全系标配10.25英寸液晶仪表。

第三代H6搭载的液晶仪表最值得说的就是，它采用无遮盖设计，少了上方的遮阳盖板，也让内饰看上去更有科技感。不过不用担心，虽然没有遮阳盖板，也不会因为反光导致看不清。

动力方面，第三代 哈弗H6 提供1.5T和2.0T两个动力版本，最大输出功率分别是124千瓦和155千瓦，峰值扭矩285牛·米和325牛·米。传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

品牌： 吉利 星越L

预售价：14.8万元-18.8万元

而第三辆推荐的车型就是 吉利 的 星越L ， 星越L 前不久刚刚开启预售，预售价是14.8万元-18.8万元，将在7月20日正式上市，说到 星越L 就不得不提它是基于CMA平台打造的。

车身的尺寸方面，长宽高分别为：4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm，这样的数据其实已经可以够得上中型SUV的边了。

外观方面， 星越L 也是采用了 吉利 家族最新的设计手法，自从收购 沃尔沃 之后， 吉利 在设计方面明显更上一层楼，而且如果细看 星越L ，你会 发现 很多 沃尔沃 的 元素 ，就比如盾型的直瀑式中网，内部将 沃尔沃 的标志换成了 吉利 的。

搭配两侧犀利的头灯，日间行车灯采用上下双层的设计，而且各分为三段，大幅提升了点亮后的精致感。光源方面，全系配备LED光源，像是自动大灯、大灯延时关闭功能也是全系标配的。

车身侧面，应用数据已经将近越级的水平，所以 星越L 看上去也会比一般紧凑型SUV更舒展一些，腰线采用了笔直的设计，而且从头灯一直贯穿到后尾灯。轮毂提供18英寸、19英寸和20英寸，可以满足更多消费者的需求。

车尾部分，采用了贯穿式尾灯，在贯穿灯带的下方是 吉利 的英文标志，同时还点缀了镀铬饰条，搭配两侧灯组内部复杂的造型，进一步提升了车尾的精致感。

内饰方面，如果说第三代H6将自主品牌内饰提升到了新高度，那 星越L 的内饰就是在第三代H6的水平更上一层楼。车内采用三块屏幕，在息屏的时候，你不会 发现 第三块屏幕的存在，点亮后会 发现 在副驾前面还有一块多媒体屏幕，而且 星越L 的这三块屏幕没有在一个水平面上，大幅增加了内饰的多维度的层次感。

星越L 在配色上也同样令人出乎意料， 星越L 的内饰同样提供多种配色，我最喜欢的是黑色+绿色，墨绿色的翻毛皮材质+黑色的皮革，点缀金色的装饰，而且就连缝线也巧妙的采用了金色，整体视觉效果就是很高级。

动力方面， 星越L 搭载了 沃尔沃 Drive-E系列2.0T发动机，这个发动机的动力表现已经在 领克 上得到肯定，在 星越L 上同样提供两个动力版本，最大功率分别为160千瓦（218马力）和175千瓦（238马力），峰值扭矩为325牛·米和350牛米，传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速器和8速手自一体变速器。

以上我给大家推荐的两款自主品牌紧凑型SUV都可以代表如今自主品牌的最高水平， 哈弗H6 一直是很多消费者紧凑型SUV清单里的首选，而 吉利 星越L 凭借 沃尔沃 的技术也跻身清单之中，所以看完这期内容，如果是你们会选 哈弗 第三代H6还是 吉利 星越L ？评论区留言吧。

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10万左右国产SUV，纠结于哈弗H6和吉利博越，怎么选？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来10万左右国产SUV，纠结于哈弗H6和吉利博越，怎么选？的相关内容。

买车一定要经过多方面的考虑才行，质量、销量、性价比都要考虑。如果想买一辆10万左右的国产SUV，该怎么去选呢？又要质量可靠，又要性价比高，《吾爱汽车》今天来给大家分析分析，推荐两款销量不错、品牌还行的国产SUV，哈弗H6和吉利博越，如果纠结它们怎么选，且听细细分解。

哈弗H6（12.2万元-14.1万元）

车迷们应该知道前两代的哈弗H6可是替长城开创了一个时代，近日第三代哈弗H6正式亮相并开启预售。比较前两代，第三代哈弗H6在"三大件"——发动机、变速器、底盘上都有新的提升。搭载1.5GDIT EVO发动机,电控增压器进行了升级,功率124kW,最大扭矩285N·m,最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,后程加速更给力。

变速器上搭载的是第二代7DCT湿式双离合变速器,是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,最大扭矩450N·m ,综合传递效率达95.6%。在车辆起步和加速换挡时,延迟或者顿挫感更少。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆底盘架构，另外第三代哈弗H6整车质心降低 20mm,整车重心更低,高速行驶或过弯会更稳当。

内饰方面，整体的设计不管配色，还是细节都很用心，中间用了土豪金/银色装饰条来配合黑白色的，档次感到位。

科技配置上，用的12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示，三屏可实现信息联动，无缝衔接转换。其次档杆采用了旋钮式档杆，看上去档次更高，同时配备了手机无线充电、车内氛围灯等足够你提升B格的小玩意。第三代哈弗H6搭载了科大讯飞定制语音，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、闲聊笑话、成语接龙等丰富功能内容。可实现97%真人语音识别率＋深度思考，精准识别多意图及超长指令。

后排地板全平，配有出风口和两个充电接口

在空间上，车身尺寸方面，全新第三代哈弗H6车身长度是4653mm，宽度是1886mm，高度是1730mm，轴距2738mm，比上一代略有增加。实际体验时1.75米的小编坐进去，前后排的头部都有一拳多，且地板全平，后排配有出风口和两个充电接口，头顶的全景天窗很大。在后备箱上，第三代哈弗H6配置的是电动尾门，背箱内部空间很大。

吉利博越（8.88~15.68万元）

8月6日，吉利汽车公布了7月份销量数据，其中博越家族销量16883辆，继续稳居自主一线阵营。

从外形看，吉利博越的设计并不算惊艳，整体偏向沉稳大气的感觉。涟漪式的进气格栅，是吉利的家族式设计语言。

从侧面看，采用了悬浮式车顶，高腰线拉长车身，增强了力量感。车子长宽高分别为4544×1831×1713毫米，轴距为2670毫米，搭载了17寸和18寸的轮胎，还是暗含了霸气。

吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。

车内整体设计是简洁风格，采用的是8英寸或者12.3英寸的中控液晶显示屏，用银色线条来勾勒

。车内用料也比较厚道，大面积的软质材料覆盖和皮革包裹，摸起来也很舒适。低配车型采用的是传统机械指针式仪表盘，高配车型则会采用7英寸全液晶仪表盘。此外，新车还配有外后视镜的电加热与电动调节、双区独立的恒温空调，四门电动车窗、无钥匙启动等，高配车型还可选装全景天窗。

动力方面1.5t车型最大177马力，这是一个三缸发动机，匹配的6档手动变速箱，6档手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。不知道，车友们会不会介意这个三缸机的问题，但据《吾爱汽车》小编试驾，感觉还好，没有传说中三缸机的抖动毛病。1.8t车型最大184马力，四缸的涡轮增压发动机，匹配的7档双离合变速箱，另有一个6档手动版本的1.8t车型，最大163马力。2.0L最大141马力，匹配的6档手动变速箱。

如果偶尔户外自驾，可以考虑1.5t四驱吉利博越pro，搭载了48V的轻混系统，适时四驱可以满足绝大多数复杂的路况，配18寸的大轮胎的话通过性更好，不过不要把它当成越野车用，它也只是一辆通过性不错的城市SUV而已。底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。不过有车友反应，博越车型油耗偏高。

《吾爱汽车》点评：从外观和内饰看，第三代哈弗H6设计感更强，尤其是内饰方面感觉很有想法。而博越想比就显得更中庸或者说老成一些。有车友反映上一代哈弗H6新车内有异味，车子悬挂偏硬，此外还有发动机噪音偏大，目前还不清楚刚刚开始预售的第三代是否已经解决了这些小毛病。油耗偏高的问题，厂家宣称，第三代哈弗H6整车成功瘦身100公斤，在同等动力条件下，油耗降低14.5%以上，燃油经济性有所提高。 寻车网

至于博越，很多车主也反应存在减震效果差，风噪略大，以及油耗高这些国产车的常见毛病，不过考虑到国产SUV的价格毕竟在那里，在一些做工细节，人性化细节上还是与合资车有些差距，好在考虑选国产SUV的准车主想必也是看着性价比去的，所以有些小毛病也就该忍就忍吧。或者有上一代的老车主愿意在评论区留言，说说自己的真实感受，给新车主的一个参考。有话说的车主，咱们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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