国产小g是什么车

国产小g是什么车相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于国产小g是什么车信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、这些国产硬派SUV吐血推荐，款款都带大梁
• 2、国产东风suv车型大全
• 3、国产小g是什么车

这些国产硬派SUV吐血推荐，款款都带大梁

对于一款硬派越野SUV来说，四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现，就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构？因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击，同时还可以在越野时减轻车内的晃动，行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好，可以说它是硬派越野车的标配。今天，我就给大家推荐几款国产硬派SUV，它们款款都带大梁。论越野，它们是真硬核。

WEY?坦克300

预售价格：17.58-21.38万元

作为国产新晋硬派SUV选手，坦克300上来就拿出了足够的诚意。从机械层面上看，坦克300采用非承载式车身，车架纵梁截面最高达到160*130mm，扭转刚度更是提升到了282.8KNm/rad，看不懂数据不要紧，反正你知道它很厉害就对了。

作为一台硬派越野SUV，它的涉水能力同样也很重要。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角，结合最小离地间隙224mm以及700mm的最大涉水深度，应对一般的爬山涉水完全不是问题。当然，对于深度越野玩家来说，如果想要追求更加极致的越野体验，坦克300原厂就贴心预留好后期越野改装的位置以及打孔位，让各位越野玩家在后期改装时，直接省了不少功夫。不得不说，最懂国人越野需求的，还是咱们国产SUV。

除此之外，“三把锁”也不只奔驰大G才有，17万多的坦克300同样也有配备。双速电控分时四驱系统由博格华纳提供，而差速锁则由美国伊顿提供，该差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止，将发动机动力全部输送到有附着力的车轮上。单论硬件层面，坦克300的越野硬核程度拉满，期待之后的实车试驾。

北京汽车-BJ80

厂家指导价：29.80-39.80万元

优惠后价格：28.80-38.80万元

单论外观的硬核程度，北汽的BJ80同样也不遑多让，酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认，这种造型设计看起来确实非常威猛，而且只需经过简单的小改装，BJ80就可以达到与奔驰大G的90%以上的相似度。如果你对汽车不是特别了解，你真的难以区分这是一台BJ80还是奔驰大G，小知识就告诉你了，接下来把BJ80买回来后要怎么做，你懂了吧？

当然，BJ80并不是“纸老虎”，实际上这款车的各项通过性参数都很棒，接近角39°，通过角25°，离去角33°，涉水深度500mm，满载最小离地间隙215mm，基本素质很好。同时，BJ80采用分时四驱，分动箱带扭矩放大挡，放大比例2.48:1。无中央差速器，但后桥带伊顿自锁式差速器，车速低于30km/h时，在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时，会自动锁止，将动力传递至具有附着力的车轮，以提升脱困能力。

动力部分，最新款的BJ80追加了一台3.0T发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。相比于2.3T发动机，我更加推荐大家买3.0T版本，动力更强，变速箱更先进，最重要的是价差不大，5万元的差价就可以换来一台V6发动机，无论是站在情怀还是实用性角度来看，都是超值的，也就更不用提它在其他配置方面的提升了。

哈弗-H9

厂家指导价：20.98-36.88万元

优惠后价格：19.98-35.88万元

大家都知道，一丰版的普拉多因满足不了国六排放标准，而“被迫”停产，即便现在平行进口车有少量现货，新车价格也是水涨船高，二手车的保值率更是因为这次国六事件直线起飞，买下来不比一台新车便宜多少。价格原因，让我们对普拉多爱而不得，而对比下来，价格便宜一半且满足国六的哈弗H9就显得很香了。

哈弗H9采用适时四驱，配备了后桥差速锁，并且可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让其脱困性大大增强。值得一提的是，2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整，变速箱参数进行了重新调校，一挡齿比由原来的4.71提升至5，提升了变速箱在低档位下的动力输出。

动力方面，可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整，发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜，虽然最大马力由252马力下调到224马力，但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时，为了增强哈弗H9对油品的适应性，新款发动机作出了一系列的优化，使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来，让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。

国产东风suv车型大全

以下是国产东风SUV车型大全 ： 寻车网

1. 东风风神L7 ：支持纯电、混动、增程三种模式，满油满电续航达2054公里，每公里油耗约0.26元，搭载马赫电混PHREV技术及全域5C快充。标配8155芯片，车机系统流畅，售价20万以下，性价比突出。
2. 东风奕派eπ008（五座版） ：车身尺寸大，第二排有180mm超宽通道，座椅带通风、加热、按摩功能，双层夹胶隔音玻璃提升静谧性。配备SOA智慧座舱和行泊一体智驾系统，内饰有木纹装饰，灯语功能实用，限时优惠后17.86 - 18.86万元。
3. 东风风光S560（2025款） ：采用1.5T + 6MT动力组合，售价9.99万元，标配倒车影像、后排出风口，后排座椅可比例放倒，空间灵活。提供四种车漆，卤素大灯搭配17英寸轮毂，适合预算有限的家庭用户。
4. 东风猛士917 ：增程版综合续航1026km，纯电版百公里加速4.2秒，标配空气悬架、前后差速锁及“蟹行”横向行驶功能，离地间隙高，适合极端路况。
5. 东风风行T5L ：为7座布局，空间设计合理，动力平稳，适合家庭出行，内饰简约实用，配置能满足日常需求。
6. 东风奕炫GS（2025款燃油版） ：搭载1.5L + 6DCT动力，有13英寸中控屏和WindLink X 2.0系统，支持语音控制，售价11.59万元，外观动感年轻。
7. 其他车型 ：东风风神AX7马赫版，具备1.5T动力，适合城市与轻度越野；东风风光580，是7座中型SUV，空间宽敞。这些车型覆盖燃油、新能源及不同价格区间，可按需选择。

国产小g是什么车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产小g是什么车的相关内容。

目前“国产小G”并非某款车型的官方名称，而是对国产硬派越野车的非官方昵称，最接近的车型为北京越野BJ40，其2025年新款延续硬派风格，主打性价比与实用性。

一、“国产小G”的核心指向：北京越野BJ40
1. 车型定位与设计特征
相关资料指出，北京越野BJ40是国产硬派越野领域的代表车型，2025年新款车身尺寸为4790MM*1940MM*1949MM，采用粗犷的线条设计与大尺寸轮胎，前脸搭配多幅式格栅和LED自适应大灯，整体风格接近奔驰G级的硬朗气场，因此被部分消费者戏称为“国产小G”。其内饰以皮质座椅和运动化仪表盘为主，兼顾舒适性与越野属性。

2. 性能与市场定位
该车提供燃油版与增程版两种动力选择，2025年焕新价最低12.69万元起（燃油版），增程版起售价15.48万元，显著低于进口硬派越野车价格。作为北京汽车“悦野性能系列”的主力车型，其通过非承载式车身、高离地间隙等设计，主打中低端越野市场，适合预算有限但追求越野功能的用户。

二、其他关联车型的排除与说明
1. 零跑Lafa5的“小G”可能性排除
2025年9月曝光的零跑Lafa5虽为国产新车，但定位为紧凑型两厢“小钢炮”，车身宽度达1.88米，轴距超2.7米，配备激光雷达和605km续航，主打城市新能源市场，与“硬派越野”的“G级”特征无关联，且官方从未使用“小G”命名。

2. 历史“小G”传闻的时效性
2023年曾有论坛提及某品牌计划推出“体型更小、售价更低的G级”，但该信息未在2025年有后续进展，推测为早期概念或未量产计划，与当前市场车型无直接关联。

三、命名争议与行业背景
“国产小G”的称呼源于消费者对车型风格的类比，而非官方命名。北京越野虽未明确认领该昵称，但其BJ系列长期深耕硬派越野领域，BJ80因尺寸接近奔驰G级也曾被提及类似称号，而BJ40凭借更亲民的价格成为“小G”昵称的主要指向对象。此类非官方昵称反映了国产越野车在设计上对经典车型的借鉴，以及消费者对高性价比越野产品的需求。

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