顶配CQR越野摩托车140cc力帆油冷越野车 山地车 跑车可以骑多久呢，有谁能够告诉我啊

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本文目录一览：

• 1、顶配CQR越野摩托车140cc力帆油冷越野车 山地车 跑车可以骑多久呢，有谁能够告诉我啊
• 2、越野发烧友选顶配 上汽大通MAXUS领地购车手册
• 3、20万预算的越野车，懂的人都选了它，顶配20.78万四驱同级最强

顶配CQR越野摩托车140cc力帆油冷越野车 山地车 跑车可以骑多久呢，有谁能够告诉我啊

我了个天啊，一开始我还纳闷现在CQR都有窝缸机了？仔细看才看清楚这是个小越野。不要误会，我只是叫它小越野，并不是它就是个越野车了，这种1年变废铁的车，我们这里组装一个1200，最高配置2600，比一个电动车都便宜，你发的这个图片大概就是1600左右，但是遇见不懂的，肯定会有卖家开价到3000一上。这个玩具你可以玩个一年，天天玩的话，几个月就不行了，我说的不是发动机，是整体，你会发现变形。请不要叫它越野车，请叫它玩具，坑爹的玩具。哦 看了标题你说跑山啊？ 运气好了爬个几十次没问题，运气不好的话，第一次就回不来了。不要质疑我的话，别买，听我的，对你有好处

越野发烧友选顶配 上汽大通MAXUS领地购车手册

11月21日， 上汽大通MAXUS 旗下全新SUV车型——领地正式上市，官方售价区间为25.98-27.98万元。新车共推出6款车型，但每款配置都提供了6座/7座两种布局。作为一款硬派SUV，新车采用非承载式车身，标配四驱系统，顶配车型还有“3把锁”。

新车回顾：

外观方面，领地采用最新家族化设计，大尺寸的进气格栅搭配两侧红色元素，再搭配分体式大灯设计，整个前脸看上去非常前卫、硬朗。

车身尺寸方面，领地长宽高分别为5046（5214）/2016/1876mm，轴距为2950mm，提供6/7座布局可选。领地的侧面采用悬浮式车型的设计，在门把手、外后视镜也都进行了黑化处理，非常的动感。

车尾设计的也是硬派十足，比如还采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉伸了横向视觉宽度。尾排为双边共两出，而备胎则被安置在车尾底部。

内饰方面，领地采用采用比较传统的“T”字型内饰布局，各个功能区分简洁明了，方便操作。中控屏为悬浮式设计，内置蜘蛛智联2.0车联网+腾讯TAI系统，并内置越野生态圈实时分享，能够轻松了解越野动态。

动力方面，领地搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，并配备48V柴油轻混技术，最大功率为160千瓦，峰值扭矩达到500牛·米。此外，新车还提供全新ATS2.0全地形系统，拥有10种固定地形模式。

配置分析：

车型：2.0T穿越豪华版 6座/7座

售价：25.98万元

推荐指数：★★★★

即便作为入门级车型，2.0T穿越豪华版的配置依然表现不俗，配备了像后桥差速锁、中央差速锁、蠕行模式等硬核越野配置，还有像前/后雷达、360全景影像、无钥匙进入/启动、双12.3英寸中控大屏、手机无线充电、CarPlay、64色氛围灯、OTA/车联网、JBL12扬声器音响、语音识别系统、皮质方向盘、车载PM2.5过滤等配置，在具备硬核越野的同时，在舒适性和智能化方面也都有不错的表现。

车型：2.0T 暴走旗舰版 6座/7座

售价：27.58万元

推荐指数：★★★☆☆

2.0T 暴走旗舰版 相比上一车型贵了1.6万元，轮胎由18寸升级为20寸，还配备了全尺寸备胎、可开启全景天窗、L2级驾驶辅助、方向盘加热、感应后备箱、座椅记忆、方向盘加热、流媒体后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、主动降噪等。1.6万元能买到上述这些配置无疑是非常值得的。

车型：2.0T 穿越旗舰版 6座/7座

售价：27.98万元

推荐指数：★★★★★

穿越旗舰版比穿越豪华版贵2万元，比暴走旗舰版4000元，虽然配备相比暴走旗舰版少了自动泊车和全境，但是增加了前桥差速锁、再加上全系标配的后桥差速锁、中央差速锁，穿越旗舰版 实现了硬核越野的终极配置“3把锁”。对于越野发烧友来说，穿越旗舰版无可替代。

写在最后：

作为一台硬派越野车，以不到30万元的售价就能拥有“3把锁”这样的配置，上汽大通领地无疑一台产品力和性价比兼备的硬派SUV，至于3台车型如何选择，笔者认为喜欢重度越野的朋友直接上顶配，毕竟3把锁的魅力无人可挡，但如果要兼顾日常驾驶的话，入门级的2.0T穿越豪华版能够满足绝大多数消费者的要求了，不到26万元的售价性价比也很高。

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20万预算的越野车，懂的人都选了它，顶配20.78万四驱同级最强

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来20万预算的越野车，懂的人都选了它，顶配20.78万四驱同级最强的相关内容。

最近有网友在后台留言，问玩车弟20万预算想买台越野车，其中斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者该怎么选。玩车弟觉得，这三款当中性价比最高的是三菱欧蓝德。别看它的销量不及同级别的主流日系SUV，但要论越野，尤其是四驱性能，它堪称同级最强。今天，我们就来好好聊聊这款车。 寻车网

首先是外观上，三菱欧蓝德采用的家族式设计风格名叫dynamic shield，用镀铬饰条组成的X线条，进气格栅上半部分同样采用了宽大的镀铬饰条装饰，下半部分则采用了熏黑设计，造成了反差的视觉效果。大灯的内部结构也进行了重新设计，力量感更强。

车的侧身采用的流线型设计，腰线上的设计使这辆车看起来更加修长。车身尺寸为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm。这让它比很多竞争对手都要有优势，驾驶感和舒适度也都相应提升。除了四驱版本，欧蓝德还人性化地提供了7座设计，照顾到了二胎家庭用户。

内饰相对来说比较低调，和老款差不多，这点也许是欧蓝德被黑的最多的地方。我们重点说说它的动力和四驱。三菱欧蓝德之所以能在如今竞争激烈的市场中混的顺风顺水和它的三大件有着至关重要的关系，新款欧蓝德搭载三菱独创的MIVEC发动机，分别为2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机。通过新设计的连续可变气门正时升程系统，可降低能量损失。传动方面为CVT模拟6挡变速箱，最大马力为166和192，峰值扭矩201和235牛米。

回到开头的话题，玩车弟为什么觉得20万的越野车欧蓝德最强。就拿这三款代表斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者来说，中低配车型里，三菱欧蓝德与斯巴鲁森林人的四驱不相上下，使用的都是中央多片离合器式限滑差速器，前后桥都为开放式差速器，靠电子刹车实现轮间限滑。只不过森林人的四驱公路操控性可能会更好，而搭配了9AT变速箱的Jeep指南者多出一个扭矩放大功能，几乎可以吊打前两者。但到了顶配级别，三菱欧蓝德则成了同级最强者，因为顶配欧蓝德在前轴加入了多片离合器式限滑差速器，可以让两个前轮之间的动力分配更加精准。

而定价15.98-22.58万的三菱欧蓝德，经销商给出的价格为14.48万-21.08万，顶配优惠1.5万，也让它的性价比有着明显优势。

如果是你，20万级别的越野车，你会选择哪一款呢？欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的关注、指教与赞赏，都是支持小编儿不断进步的动力！

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