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电动车ev排名前十名(谁在「围堵」小米汽车?)

2025-11-23 03:44:02 | 寻车网

电动车ev排名前十名(谁在「围堵」小米汽车?)很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

电动车ev排名前十名(谁在「围堵」小米汽车?)

电动车ev排名前十名

2025年电动车EV排名前十的品牌及核心亮点如下

纯电组(新能源电动车)
  1. 特斯拉Model Y

    现价26.35万起,主打智能驾驶辅助与全轮驱动,双叉臂+多连杆悬挂提升操控性,大空间与无框门设计适合科技爱好者或中高端家庭。

    核心优势 :智能化配置与动力性能均衡,品牌溢价明显。

  2. 吉利星愿

    现价7.28万起,搭载Flyme Auto车机系统与后置后驱布局,驾驶感强,适合城市通勤与家用需求。

    核心优势 :性价比突出,车机系统生态完善。

  3. 宏光MINIEV

    现价3.28万起,后置后驱+永磁同步电机,车身小巧停车便捷,价格亲民,定位年轻用户城市代步。

    核心优势 :极低门槛满足基础出行需求。

  4. 比亚迪海鸥

    现价6.98万起,续航305-405km,提供多种驾驶模式,六年或15万公里质保,适合城市通勤族。

    核心优势 :续航与质保政策稳定,实用性强。

  5. 问界M8

    现价35.98万起,搭载华为激光雷达与鸿蒙智行系统,800V平台支持快充,定位商务出行或高端家庭。

    核心优势 :华为技术赋能,豪华与科技感兼具。

  6. 小米SU7

    现价21.59万起,澎湃OS系统与Xiaomi HAD辅助驾驶,800V平台动力强劲,适合科技发烧友。

    核心优势 :生态互联与性能表现突出。

  7. 特斯拉Model 3

    现价23.55万起,智能驾驶芯片与OTA升级能力,双叉臂悬挂+极简内饰,吸引追求科技感的用户。

    核心优势 :品牌影响力与智能化体验领先。

两轮/电动摩托车组
  1. 雅迪

    市场份额26.3%,TTFAR 4.0增程系统提升续航,双芯电机动力强,支持石墨烯/锂电/钠电池及换电服务。

    代表系列 :冠能系列(长续航)、VFLY系列(高端智能)。

  2. 爱玛

    市场份额20.0%,引擎MAX系统动力强劲,轻量化设计,元宇宙Play车型支持高颜值DIY,定位年轻群体。

  3. 九号

    销量同比暴涨99.5%,RideyFun智控系统支持远程解锁与车辆定位,远航家系列配备自适应大灯与TCS防侧滑。

  4. 小牛

    快充技术1小时补电80%,电子涡轮增压2.0系统与NX Pro超频模式,定位中高端性能用户。

场景化推荐 :预算有限选宏光MINIEV或比亚迪海鸥;家庭用户可关注秦PLUS/秦L;科技控优先特斯拉Model Y或小米SU7。数据来源为太平洋汽车网销量与用户口碑,及2025年行业技术评测。

电动车ev排名前十名(谁在「围堵」小米汽车?)

谁在「围堵」小米汽车?

目前并没有确凿证据表明有友商在刻意「围堵」小米汽车,但小米汽车所在的价格区间竞争激烈,众多车型与小米SU7形成竞争态势,给人一种被「围堵」的感觉。具体分析如下:

  • 吉利多款车型与小米SU7价格带重合 :吉利在15 - 30万级价格段布局多款车型,与小米SU7价格带重合。2023年12月上市的极氪007,售价20.99万 - 29.99万元;2024年1月上市的吉利银河E8,售价17.58万 - 22.88万元;2月27日上市的极氪001改款,售价26.9万 - 32.9万元。此外,领克07EM - P和极越07也将在今年上市,价格未定。这五款吉利旗下产品市场定位与小米SU7大致相同,都是中大型电动轿车,主打运动操控、人机交互和智能驾驶等卖点,与小米SU7相似,给人贴身紧逼之感,似乎给尚未交付的小米SU7定价带来一定压力。

  • 极氪与小米的舆论交锋 :极氪宣布中期改款001正式上市时,发布会现场直播中网友围绕极氪001和小米汽车激烈讨论,打出“让雷军学学”的评论。发布会后采访中,极氪智能科技副总裁林金文谈及小米时表示,营销上极氪要向小米学习,技术和产品上小米要向极氪学习,还称小米汽车的主要技术成员构成是对极氪的一种“致敬”。同时他否认了网络上传言的小米汽车挖走吉利汽车研究院院长胡峥楠及研发团队导致吉利“围剿”的说法。

  • 20到30万元市场本就竞争激烈 :小米SU7所在的20到30万元市场是最内卷、最残酷的战场。除吉利旗下车型外,特斯拉的Model 3、比亚迪的汉和海豹、小鹏P7等已占据一定市场份额,阿维塔12、智界S7、星纪元ES等新玩家也进入该市场。众多玩家涌入是因为这个细分市场新能源渗透率不高,截至2023年,中级轿车销量排行榜前十名中仅有特斯拉Model 3和比亚迪海豹是新能源车型,其余八款均为传统燃油车,且该市场足够大、有潜力,有机会产生单款车月销量达到5万 - 6万辆的车型,中国品牌与主流合资品牌最后的决战可能在此市场。

  • 网友创作及小米投诉引发关注 :这场“围堵”剧情在网络上继续演绎,很多网友以此为剧情创作短视频,部分人收到小米投诉。2月29日,自媒体博主“董老厮说车”发视频称,因在视频中多次将雷军称呼为“军儿”,收到小米公司侵权投诉,要求删除相关视频,投诉原因是作者长期用“军儿”指代小米公司领导人,通过戏谑手法调侃、嘲讽小米公司领导人。

性价比最高的新能源汽车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来性价比最高的新能源汽车的相关内容。

2025年性价比突出的新能源汽车可根据需求场景选择以下车型

家庭实用型 若需兼顾空间与舒适性, 埃安UT 330星辉版 是首选。其轴距达2750mm,后排可舒适容纳三人,后备箱扩展后容积达987L,满足多成员家庭出行或装载需求。配备热泵空调(提升低温续航效率)和倒车防误踩系统(降低操作风险),限时补贴后起售价亲民,适合预算有限但追求实用性的用户。若需长续航与装载能力, 五菱缤果PLUS 510km版 在十万元内唯一突破500km续航,后备箱容积1240L,支持35分钟快充,适合跨城通勤或高频装载场景。

性能与科技型 追求极致性能的用户可关注 极氪007 GT ,其猎装轿跑SUV设计兼具运动感与实用性,双电机版本零百加速仅3.9秒,800V超充技术15分钟可补能511km,预售价28万起,性能与性价比平衡出色。若偏好智能硬件“堆料”, 小米YU7 基于SU7平台打造,标配激光雷达+Orin-X芯片,双电机功率508kW,零百加速3.6秒,硬件配置领先同级,适合科技爱好者。

智能小车型 比亚迪海鸥405km智驾版 以经济性为核心,标配刀片电池、四气囊、DiLink智能网联系统,低温续航保持率74.9%,三年保值率58.6%,三电系统稳定性高,售后网络覆盖广,适合预算敏感且注重长期使用成本的用户。 吉利星愿410km智驾版 则以智能交互为亮点,Flyme Auto车机系统支持手机导航无缝流转,L2级辅助驾驶功能完善,后排空间充裕,价格竞争力强。

预算敏感型 比亚迪海鸥 将起售价压至7万内,标配快充、ESP、四气囊,CLTC续航405km,三电系统稳定性经市场验证,适合作为首台纯电代步车。吉利星愿410km续航版本售价8.98万起,后驱布局提升驾驶乐趣,智能语音交互流畅,性价比显著,适合年轻用户或预算有限的家庭。

以上车型均通过续航、空间、智能配置或价格等维度形成差异化优势,用户可根据具体需求(如家庭规模、通勤距离、性能偏好、预算范围等)选择适配车型。 寻车网

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