小米汽车续航及价格 续航800公里还不到15万！小米汽车最新信息曝光能信？

小编今天整理了一些小米汽车续航及价格 续航800公里还不到15万！小米汽车最新信息曝光能信？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、小米su7价钱？
• 2、小米SU7 、理想L6，这4款即将上市的新车，注定要火！
• 3、续航800公里还不到15万！小米汽车最新信息曝光能信？

小米su7价钱？

小米SU7是小米汽车推出的首款纯电动轿车，于2024年正式上市。根据官方发布的信息，其价格和主要版本配置如下：

### **价格信息
1. 标准版售价：21.59万元人民币

续航里程 CLTC工况下约700公里

性能 单电机后驱，0-100km/h加速5.28秒

2. Max版售价：29.99万元人民币

续航里程：CLTC工况下约800公里

性能 ：双电机四驱，0-100km/h加速2.78秒，最高时速265km/h

小米SU7 、理想L6，这4款即将上市的新车，注定要火！

零跑C10 ，九代 凯美瑞 ， 五菱缤果PLUS ······我原本以为3月的新车已经足够强大，没想到，还有更猛的在后头。今天，我们来盘点一下，小编觉得产品竞争力强，有望成为爆款的4款新车吧。

小米SU7

卖点：极致性价比小米生态智能驾驶

小米汽车 可以说是自带流量光环的品牌，自品牌诞生之日，到首款车型亮相，几乎是每一次消息公布，都能引起互联网波动。说到底，还是因为大家对于雷总“亲手”打造的 小米SU7 期待太高了。

其实之前的发布会，雷总已经把小米SU7的车辆相关信息公布得七七八八：超低的风阻系数，澎湃OS智能座舱，高阶智能驾驶辅助以及媲美 保时捷 Taycan 的极致性能都是新车的亮点所在。而新车的零部件供应商则是来自 博世 、宁德时代、布雷博等国际一线大牌企业。可以说，小米SU7已经将性价比做到极致的水准，产品竞争力是毋庸置疑的。

现阶段对于消费者来说，最关心这台车就是“价格”，而小米SU7的定价，将直接影响车辆未来的市场销量。此前，网上多次曝光疑似小米SU7定价，但雷总均否认了网上消息，并多次表示“小米SU7不便宜”。至于小米SU7最终定价如何，3月28日雷总将会亲自揭晓。

理想L6

卖点：在售最便宜的理想车型

“网上争议没停过，现实销量没输过”这就是 理想汽车 的真实写照。尽管理想在网上存在不少争议的声音，但不可否认的是理想凭借精准的品牌营销和清晰的产品定位，俘获了众多消费者的青睐，仅凭L7+L8+L9三款车型便突破50000台大关，这是放在整个行业也是相当犀利的。值得一提的是，在国内众多新势力品牌当中，理想是第一家实现盈利的车企。 寻车网

理想L6 定位是30万以内中型五座 SUV ，新车的到来将进一步降低了品牌的购车门槛。回归到产品上面，“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在，智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等，但是依旧属于上游水准，而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。理想L6延续了理想的家族化设计，L6和L9的设计近乎相同，有人说这是“套娃”，但站在消费者的角度，谁不想自己的车看上去更高级呢？所以说，理想L6属于水桶车，并不存在明显短板。

品牌方面，理想已经成功将自己塑造成高端豪华品牌，并且已经获得消费者认可，在这种情况之下，即将上市的理想L6对于消费者来说还是非常具有竞争力的。

领克07

亮点：品牌首款中型车，Flyme Auto座舱

一直以来，国内中型车市场都被合资品牌所统治，即便是来到2024年，消费者可以选择的国产中型车并不多。现在 领克 也加入中型车市场竞争，而 领克07 的到来有望改变中型车市场格局。

首先在设计方面，领克07采用了TheNext Day家族化设计语言，外观极具运动感，而内饰座舱则采用极简撞色设计，凸显座舱运动感的同时，提高整车的精致感。智能化方面，由领克与 魅族 联合打造的LYNK Flyme Auto智能座舱车机系统也是领克07的亮点所在，不仅具备出色的人机交互体验，而且拥有强大的多终端互联能力。

动力方面，新车将搭载 领克08 同款的1.5T插混系统，系统由1.5T发动机搭配电机组成插电混动系统，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为255N·m。车辆纯电续航里程为102km，综合续航里程或将超过1000km。从过往的体验来看，领克品牌车型在驾驶操控方面都是可圈可点的，对于喜欢开车的人来说，领克07应该是不容错过的选择。

比亚迪秦L

亮点：比亚迪第五代DM-i超级混动系统

秦PLUS家族已经成为轿车市场上最畅销的产品，而 秦L 的到来大概率也会在市场中走红。新车定位略高于秦PLUS，最大的亮点是搭载 比亚迪 第五代DM-i超级混动系统，技术相比起以往得到不少提升，这也是目前的核心技术所在。

动力方面，秦L将搭载一台1.5L骁云发动机，提供两种不同容量的电池，分别为10.08千瓦时和15.87千瓦时，对应的纯电续航里程为60公里和90公里，百公里亏电油耗分别为3.8升和3.98升。相比起秦PLUS，秦L底盘前后悬架均为独立悬架，整体的滤震表现相信也会得到不少提升。

总结

上述4款车型，个人觉得产品竞争力还是挺强的，当然，新车的产品定价也是至关重要，如果价格合适的话，爆款概率很大，不知道大家又是怎么看的呢？欢迎在评论区留言。

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续航800公里还不到15万！小米汽车最新信息曝光能信？

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2021年3月，小米集团创始人雷军宣布将涉足汽车行业，并承诺未来十年将投资100亿美元。雷军对此表示，他将再次创业，并押上自己的声誉，亲自领导小米汽车项目。这一消息引发了全球媒体和网民的广泛关注，有人甚至表示，小米的产品必然是高质量的，上市后一定会购买。
然而，两多年过去了，小米汽车仍然没有正式亮相。虽然期间有各种各样的传言，但都未被官方证实。近日，有传言称小米汽车的首款纯电动轿车将于2023年发布，配置和价格信息被曝光。这一消息最初是由小米的智能语音助手“小爱同学”透露的。根据这一信息，小米汽车将提供两个配置版本：标准版和Pro版。标准版起售价为14.99万元，搭载单电机，WLTC工况续航里程可达800公里；Pro版起售价为17.99万元，搭载双电机，WLTC工况续航里程为700公里。
然而，这一信息受到了质疑。因为即使是在性价比方面非常出色的汽车，也不太可能以这样的价格提供如此高端的配置。例如，要实现800公里的续航里程，至少需要100千瓦时的电池组，按照电池成本计算，这一部分的成本就已经高达10万元。目前市场上，20万元以内的车型中，还没有任何一款的WLTC工况纯电续航里程超过800公里。
小米集团公关部总经理王化在社交平台上对这一传言进行了澄清，表示这只是一个误会，“小爱同学”误读了2022年5月媒体报道的猜想信息。他还强调，小米汽车将于明年发布，目前还没有确切的价格信息。
尽管这一消息被澄清为乌龙，但也不排除小米汽车有意泄露这一信息，以观察市场反应。消费者对小米汽车的价格和配置表现出了极大的兴趣和期待。然而，汽车行业的技术复杂，门槛高，小米汽车面临的挑战巨大。小米汽车如果想要复制小米手机的成功，就必须与成熟的汽车品牌竞争；而如果选择高端市场，则将违背小米一直以来的性价比理念。
此外，消费者的购买观念已经发生了变化，小米手机的成功并不能直接迁移到汽车市场。小米汽车在配置上追求高端，搭载了先进的高通骁龙8295芯片、激光雷达、Xiaomi Pilot驾驶辅助系统等高端硬件，这些都将增加成本。
据网上曝光的信息，小米汽车的首款车型将是一款纯电动轿车，尺寸比特斯拉Model 3大，与小鹏P7相近。关于动力系统和电池信息尚未公布，但据消息，标准版将采用比亚迪的磷酸铁锂电池，Pro版将搭载宁德时代的三元麒麟电池。
尽管目前关于小米汽车的信息仍然有限，但可以预见的是，小米汽车将以高性价比的特点进入市场。雷军曾表示，小米产品的硬件利润率不会超过5%，这可能会使得小米汽车在价格上具有竞争力。然而，汽车作为大件消费品，消费者在购买时会更加谨慎，对品质和保障有更高的要求。因此，小米汽车的市场表现还有待观察。

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