广汽传祺和长安中的SUV，哪个品牌的质量要好一点？

广汽传祺和长安中的SUV，哪个品牌的质量要好一点？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、广汽传祺和长安中的SUV，哪个品牌的质量要好一点？
• 2、你好！请问福特锐际SUV怎么样，故障率高吗？
• 3、svu新款车销售排行榜(12月份suv销量榜完整版)

广汽传祺和长安中的SUV，哪个品牌的质量要好一点？

传祺汽车有两大严重问题，第一是不绝对涉及质量，而是品质品质低价格高；以GS4为发动机仍使用多点电喷落后技术的1.3T和1.5T，以大排量为例最大功率112kw、峰值扭矩那些文章写的好的你确定你开过吗？还不是谁出钱不黑谁，参数做的漂亮的车企很多，但车是用来开的，好不好，适不适合自己去试驾就知道了，不用再这瞎比比误导别人选车个人觉得还是传祺好点。传祺的原创度高。质量也过关。长安的模仿度太高。看着挺豪华的，实际驾乘感受没变。

第二是奇瑞汽车品牌奇瑞对汽车的基础研发最为重视的！在底盘开发、品控、流程等，基础研发实际上是五大厂商最为扎实的如果作者有汽车领域的供应商朋友，这个朋友又碰巧给两家公司供货，你可以问问他们的选择意愿。在这里永远是车黑、水军和喷子的战场，得不到理性的回答。我用过长安，肯定选长安，广汽传祺负面影响关于车身安全性太多，至少长安没出过车身结构问题，而且整体质量还是挺好的，12年逸动10万多公里没什么毛病，所以要选肯定选长安，毕竟销量摆在那里。

我们就拿热门国产SVU口碑评分做一对比，可以很明确的发现，从得分上边看广汽传祺略胜长安。当然这个只能做简单的对比，关注度也很有可能发生变化。事情了，但是现在各个厂家都对自家的产品优化的都不错哦，有的还请国外车企大师来优化自己产品的风阻，底盘，内饰等，所以现在的车越来越耐用了的，但如果按suv的话，我可能会没有最好的，只有适合自己的，你认为好的不代表别人认为好，别人认为好的不代表你喜欢，你问得问题有瑕疵。

你好！请问福特锐际SUV怎么样，故障率高吗？

我买车的过程，真的可以写成一本书了，确实买车太折腾人了，主要就是这选车环节，最开始原本是打算原预算买个合资小型SUV的，但是空间小底盘也不舒服，还是觉得应该一步到位，直接买个大一点的车，这才加预算决定入手一个紧凑级的SUV。按照我的预算，大部分的合资紧凑级SUV低配我都可以买的，而每款车都有不错的地方，我可是纠结了很长时间。先说皓影吧，这车的外观俘获我的芳心了。全身造型不像韩系车的那么有棱角，但是运动感非常足，尤其是尾部设计，看一次爱一次，觉得这车开出去有面子。

而且从动力上来讲的话，1.5T的动力也是没得说，在路上行驶的动力表现也还是过得去，但确实隔音也有点差劲，发动机的噪音比较大，底盘过减速带的时候也觉得有点单薄，我就先把这一款车放在一边作为备选车辆了。之后还有丰田的荣放，外观不是问题，特别符合年轻人的审美，但内饰就显得有点难接受了，那个背投彩电一样的大屏幕，还不如就老老实实的做个普通的屏幕。而且当时看车还是一个低配的车型，按键旋钮还是直接在屏幕面板上的，那个扶手箱盖中间还盖不严实，关上后按一下就咔哒一下，感觉太LOW了。

动力上也是弱得有点捉急，只是一个2.0L的发动机，还是CVT的变速箱，虽然起步还过得去，不过中途加速确实不怎么样，开起来完全没有激情。而说到大众探岳，那车的驾驶质感确实给我的印象很深，双离合变速箱提速反应快，而且过减速带的时候底盘特别扎实。外观给人的感觉也挺好，有种属于德系车的机械质感，但是最后放弃大众车的原因还是因为大众的减配，以前听说大众减配也就是一个防滑垫或者隔音棉这些，我觉得都还无关紧要嘛，只要开起来舒服就可以了。但是现在大众已经是从安全性上减配了，这就让我有点接受不了了。

最后要说的是锐际，也就是我现在已经提来的这款车。外观、内饰以及动力、操控这些方面来讲，锐际都不输刚才提到的那三款车。首先说外观，造型很运动，而且还有点溜背的感觉，看上去的运动感就相当可以。内饰方面，很多功能都被集成到了那个12.3英寸的液晶大屏里，所以内饰看起来很简约，大大方方，清清爽爽的感觉。动力方面和操控方面是关键，也是锐际最有亮点的两个方面。这车的发动机是2.0T的发动机，绝对是我价位里面能买到的紧凑级SUV里性能最强的车型了，动力性能非常优越，开起来推背感很强，中途加速也很犀利，虽然AT变速箱的反应不如双离合变速箱，但是因为动力够强，实际驾驶效果还是相当让人满意的。至于操控方面，我觉得锐际这车也不比其他车差，既有德系车的那种扎实厚重，又有日系车的那种灵活，过减速带的时候很扎实很有质感，但是正常驾驶的时候路感又非常清晰，这一点我真的很喜欢。

【空间】 寻车网

空间已经很满足了，2710的轴距比一般的紧凑型要宽的，后排自然宽松，驾驶位座椅往后调都不会显得很挤，后备箱容量还可以，日常装载杂物都够用。

【动力】

动力是真的好，锐际在动力上比同价位的好太多的，驾驶乐趣也高，谁都喜欢一脚油门有推背感的车，而锐际的248马力就就做到。

【操控】

驾驶手感很棒，锐际的底盘开始来是真的好，扎实稳固，过弯支撑好侧倾不严重，方向盘大小合适，转向灵敏没虚位。

【油耗】

提车没多久，里程才跑了700多公里，高速和市区各占一半，综合油耗在10个油左右，我个人是觉得高了点，理想是8-9之内，离预期还有一个油，不太满意。

【舒适性】

我对舒适性不是很挑剔，不过整体感觉也不错，空间不拘束，车子隔音还挺好的，驾驶位座椅软且靠背足够舒服，而且SVU上下车都不会很费劲，这点比小车要好的多。

【外观】

外观大气，我就很喜欢锐际这种没有太强菱角感的造型，给人的感觉就很亲切，帅是说不上，但典雅完全可以形容它。

【内饰】

内饰不算普通也谈不上豪华，整体还是略微简约了点，很喜欢锐界那种的大屏幕，像锐际这种小屏幕可玩性就不高了，而且车机流畅度很一般。

【性价比】

同级别算是性价比最高的，看过的品牌车型不少，但动力好配合丰富且价格不贵的还真的很少，再按自己审美观来说也就只有锐际喜欢了。

【为什么选择这款车】

人生的第一辆车总要选自己喜欢的，我在意动力、空间和颜值，而锐际是我看了很久觉得满意的，动力强，试驾过以后对其他车型都索然无味了，配置也还挺高的，在我预算内已经尽可能的满足我的需求。

点评：

优点：

性价比满意，落地不到22万就能买到30万的体验，品牌虽然是二线的，但在美系车里面也算是一线的，空间满足，248的马力肯定有点超出预期，我这车算是两驱版的顶配，配置丰富无需多讲，外观一点也不老气，小年轻该开的车。

缺点：

车机略卡，不知道是不是我操作太快了，流畅度比手机慢太多不适应。

svu新款车销售排行榜(12月份suv销量榜完整版)

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来svu新款车销售排行榜(12月份suv销量榜完整版)的相关内容。

12月份suv销量榜完整版是哈弗H6以绝对销量排在
第1名，55632辆，超越
第2名本田CRV接近2万辆，截至12月份，哈弗H6已经累计91个月夺取SUV销量排行榜冠军，非常难得。过万辆车型还有荣威RX5、比亚迪宋、捷途X70、名爵ZS、吉利缤越、哈弗F7、瑞虎5X、广汽传祺GS4、长安CS55、哈弗大狗、欧尚X5、瑞虎7。
12月份suv销量榜完整版是哈弗H6以绝对销量排在
第1名，55632辆，超越
第2名本田CRV接近2万辆，截至12月份，哈弗H6已经累计91个月夺取SUV销量排行榜冠军，非常难得。
过万辆车型还有荣威RX5、比亚迪宋、捷途X70、名爵ZS、吉利缤越、哈弗F7、瑞虎5X、广汽传祺GS4、长安CS55、哈弗大狗、欧尚X5、瑞虎7。
第一名:长城汽车-哈弗H6哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。
只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。
凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比，以及多年来市场的良好口碑，其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。
第二名:上汽大众-途观在SUV级别很少看到大众车型。
大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。
现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型，产品丰富度比较全面，现在途观有比较高的价格优惠；同时，途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型，这也是它成功的原因。
第三名:东风本田-CR-V在日系车中，CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。
不仅皮实耐用，而且燃油经济性高。
此外，其后期维护成本相对较低。
这些都是保证CR-V维修率的关键点。
去年10月，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。
同时，它还采用了本田的1.5T发动机，在动力方面的表现更加出色。
只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格感觉不够亲切。
2021款口碑前十suv车型1.哈弗h6指导价格：9.8-15.7万元2.长安欧尚x7plus指导价格：7.99-13.59万元3.本田crv指导价格：16.98-27.68万元4.奇骏指导价格：18.19-26.29万元5.长安cs75plus指导价格：10.69-15.49万元6.途观L指导价格：21.58-28.58万元7.瑞虎8指导价格：8.88-15.99万元8.逍客指导价格：15.49-18.89万元9.荣威rx5指导价格：9.98-13.98万元10.汉兰达指导价格：23.98-34.88万元

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