长安奔奔474发动机低速加不起油是什么原因油泵换了节气门总成也换了包括点火线圈，火花塞都换了缸压也

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本文目录一览：

• 1、长安奔奔474发动机低速加不起油是什么原因油泵换了节气门总成也换了包括点火线圈，火花塞都换了缸压也
• 2、长安奔奔一缸四缸有火两三缸没有火是什么问题
• 3、长安新奔奔发动机抖动怠速低怎么办?

长安奔奔474发动机低速加不起油是什么原因油泵换了节气门总成也换了包括点火线圈，火花塞都换了缸压也

一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。

长安奔奔一缸四缸有火两三缸没有火是什么问题

在长安奔奔车辆中，一缸四缸有火而两三缸无火的现象可能是由多种因素导致的，其中最常见的问题涉及到火花塞或缸线。处理这个问题，我们需要采取分步骤的方法进行检查和修复。

首先，进行初步排查，拆下火花塞并连接好缸线进行跳火测试。如果跳火测试中火花塞没有反应，那么问题可能出在火花塞本身，需要更换一个全新的火花塞。如果跳火正常，但问题依然存在，那么问题很可能在缸线上，此时需要更换故障的缸线。如果跳火始终不正常，那么可能需要进一步检查点火线圈或其他点火系统组件是否运作正常。

在此过程中，使用准确的工具如万用表至关重要，以确保测试结果的准确性。同时，务必确保火花塞和缸线的安装位置以及连接方式无误，这是保证测试可靠性的关键步骤。

总的来说，长安奔奔的此类问题通常与火花塞或缸线关联，需要仔细排查找出具体问题，然后进行相应的维修或更换。如果遇到无法自行解决的复杂问题，强烈建议及时联系专业的汽车维修服务，他们能提供更为专业的技术支持和解决方案。

长安新奔奔发动机抖动怠速低怎么办?

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长安新奔奔发动机抖动怠速低的解决办法：
长安新奔奔发动机抖动怠速低可能是由多种原因引起的，常见的原因包括节气门和进气道积垢过多、个别火花塞故障以及燃油压力故障。节气门和进气道积垢过多会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，从而引起发动机抖动。个别火花塞故障会导致火花过弱，影响汽车性能，使汽车出现“缺火”症状，进而造成怠速不稳。另外，燃油压力故障也可能是引起发动机抖动的原因之一。如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，从而导致发动机抖动。因此，如果发现长安新奔奔发动机抖动怠速低的情况，需要检查以上三个方面，及时进行维修和更换，以解决发动机抖动问题。 寻车网

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