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长安睿骋汽车价格多少 长安睿骋款1.8t油耗怎抨

2025-12-13 15:14:19 | 寻车网

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长安睿骋汽车价格多少 长安睿骋款1.8t油耗怎抨

长安睿骋cc2018款价格

长安睿骋CC的2018款车型价格信息暂无明确数据,但2019款的售价已经公布为 9万元人民币 。关于配置,锐成CC采用了全新的设计语言,更偏向于轿跑风格, 车侧和车尾线条丰富 ,营造出强烈的动态视觉效果。车身尺寸方面,它的长、宽、高分别为 4780mm/1825mm/1465mm ,轴距达到了 2770mm ,车身比例协调,空间表现优越。


内饰方面,锐成CC采用了对称式中控台设计,双色内饰搭配银色饰条,展现出 精致与豪华 的质感。中控台上搭载了一块 浮动液晶显示屏 ,科技感十足。此外,新车配置丰富,包括全液晶仪表盘、主驾电动调节、一键启动、碰撞预警系统、全景影像、前排座椅通风/加热等功能,提升了驾驶的便利性和舒适性。


在动力方面,锐成CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,代号为JL476ZQCD,最大输出功率达到 156马力(115kW) ,匹配了手动和自动两种变速箱,展现出 充沛的动力性能 。总的来说,锐成CC集动感外观、豪华内饰、丰富配置和强劲动力于一身,是一款值得考虑的优质车型。

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长安睿骋2014款1.8t油耗怎抨

根据贝尔的油耗数据,长安睿骋2014款搭载的1.8t L4发动机,拥有177HP的马力,匹配6速手自一体变速箱,平均油耗为75升/百公里,具体数据浮动在27-123升/百公里。参与测试的车主数量达到640人。


然而, 这款长安睿骋2014款的燃油效率表现并不理想。一些关键问题浮出水面,例如双排气管导致油耗增大、缺少云服务功能、科技配置相对较少、发动机存在漏油现象,转向系统存在抖动,变速箱挡把总成出现故障,车内环境还存在异味,轮胎甚至出现开裂,以及机械部件故障等。 这些因素无疑影响了消费者的购买决策,可能是其销量始终处于不温不火状态的原因之一。


作为长安汽车自主品牌的首款中高级轿车,长安睿骋定位偏向商务,目前的市场售价区间在108-108万元,其保值率高达415%。尽管这个数据看上去并不理想,但与品牌知名度和辨识度不高有直接关联。因此,销量表现上并未得到市场的热烈回应。


尽管如此, 尽管长安睿骋2014款1.8t的油耗表现并不出色,但仍然保持在常规水平。据睿骋cc的评测数据显示,5T手动挡车型平均油耗仅为1L/100km,而油耗范围在7-2L/100km之间,显示出良好的燃油经济性。5T自动挡车型的平均油耗为9L/100km,同样在同级车型中,其油耗表现相对较为优秀。

荣威i6对比长安睿骋CC,10万级华系家轿之争

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近日,荣威官方宣布i6 PLUS荣耀全息版正式上市,这款车属于i6系列新增车型,官方指导价格为11.28万元。作为一款起价8.98万的自主品牌轿车,凭借传承自RX5的优秀设计和较大的优惠幅度,i6引起了不少消费者的注意,那么如果预算在10万以内,还有什么高颜值自主品牌轿车可以与之相争呢?下面我们选车侦探就带来长安汽车的睿骋CC(改款后称为睿程CC),从尺寸、驾乘感受、动力、油耗以及配置等多方面,来对比两款起价只差0.5万元的轿车。

1.谁的尺寸更大,乘坐更加舒适?

官方对两款车的定义不尽相同,其中长安睿程CC为中级车,长宽高分别为4800mm、1825mm、1465mm,轴距为2770mm;而荣威i6 PLUS为紧凑级车,长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm,轴距为2715mm。长安比荣威长出129mm,轴距也更长,后排空间腿部空间更大。

悬挂方面,长安采用了前麦弗逊后多连杆全独立悬挂设计,在操控和乘坐舒适度面,同级自主品牌车型难寻对手,而荣威采用这个价位常用的前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬挂设计,成本更低,维修也更加容易,但非独立悬挂在吸收路面颠簸方面有着天然的劣势,激烈操控时的载荷转移降低了姿态稳定性。长安睿程CC的驾乘感受比荣威i6更加优秀。

2.谁的动力更强,油耗更低?

动力方面,睿程CC入门车型 1.6T手动炫锐型搭载哈尔滨东安动力的1.6L涡轮增压发动机,这款代号JL476ZQCD的发动机最大功率为156马力,从2000rpm到4000rpm之间,发动机都可以爆发225Nm的峰值扭矩,扭矩区间非常宽泛,匹配6速手动变速箱。荣威i6 PLUS入门车型1.6L手动荣耀风尚版搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为125马力,峰值扭矩为158Nm/4500rpm,匹配5速手动变速箱。从发动机动力数据和峰值扭矩区间来看,长安睿程CC有不少的优势。 寻车网

但在燃油经济性方面,根据工信部数据,睿程CC百公里综合油耗为6.7L,荣威i6 PLUS百公里综合油耗为5.8L,如果看重油耗胜过动力,荣威是更好的选择。

3.谁的配置更丰富,性价比更高?

配置方面,睿程CC和荣威i6 PLUS的入门车型配置都比较丰富,在指导价格低3000元的情况下,长安比荣威多出胎压显示,后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘前后调节、多功能方向盘、8英寸触摸屏、GPS导航、OTA升级、大灯延时关闭、车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜加热、主副驾化妆镜等,这些配置都是实用配置而非主动安全配置,按照指导价来看,睿程CC从动力尺寸和配置方面都全面胜过荣威i6 PLUS。

但在终端优惠上,长安只有8000元的优惠,而荣威优惠达到2万,最终价格荣威落在了7万内(6.98万),比最便宜的睿程CC便宜1万左右,对于7-9万元的轿车来说,两款车的性价比也被终端优惠拉平。

4.选车侦探--谁更安全,两款车碰撞测试成绩怎么样?

安全方面,两款车都在C-NCAP进行了碰撞测试,其中荣威在2017年测试,测试车型为20T自动互联智享版,价格12.68万元,由于侧面碰撞测试不佳,最终评级只有4星。

睿程CC的改款前车型睿骋CC则是2018年新规(更加严格)的第一款测试车型,测试车型自动豪雅版(11.99万元)以86.9%的得分率最终拿到5星评级,长安安全性更高。

选车侦探总结:长安睿程CC是睿骋CC的改款车型,在读音没有改变的情况下,从长安改变车名就可以看出,睿程CC的销量并不尽人意,虽然车身尺寸大,配置丰富,但其终端价格与部分合资A级车重叠,有10万预算的消费者多数选择了合资车型。荣威i6 PLUS虽然起价高,但其优惠幅度非常大,终端起价保持在了7万内。选车侦探认为,如果你预算足够,喜欢大空间高配置高安全性的车型,就选择长安睿程CC;如果你预算更低,对配置和空间没有过高的追求,大幅优惠的荣威i6 PLUS也是一个不错的选择。

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