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3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注 9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

2025-12-14 08:30:48 | 寻车网

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3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注 9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

阳春三月,随着气温的回升,又到了赏花、露营的最佳时节,与此同时,国内车市也将迎来一大波新车上市,其中就包括了 长安 逸达 、新款 轩逸 、 一汽丰田bZ3 、 飞凡F7 、 五菱缤果 、全新 奔驰GLC 、零跑C11增程、 荣威RX9 、新款 荣威iMAX8 等重磅车型。

长安逸达

上市日期:3月份内

目前长安逸达已经公布了预售价,区间为8.99-11.09万元。作为长安汽车在10万级A级家轿市场的一款全新力作,自从去年广州车展亮相以来,逸达的关注热度就持续攀升,已经被视作有可能会打破合资燃油车“垄断”一款车型。

从设计到配置,长安已经把最新的资源都应用到了逸达之上。不仅有长安最新一代纵横万象设计语言,依托长安方舟架构,逸达还将融入更多智能、驾趣、舒适属性以提升整车品质。

特别是在智能化方面,逸达不仅全系标配了13.2英寸的超大中控屏,还将搭载讯飞飞鱼4.0系统。在智能辅助驾驶方面,也是逸达的强项,将搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。

动力上,逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率125kW,最大扭矩260N.m,搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,WLTC工况下每百公里油耗低至5.99L。

全新轩逸

上市日期:3月10日

面对自主品牌的步步紧逼,去年的轿车年度销冠,轩逸也将迎来改款。从目前的信息来看,全新轩逸将在内外设计上有不小的变动。

新车将采用全新V-Motion家族设计语言,外观看上去更加运动。其中燃油版车型将采用横向格栅,e-POWER轩逸将换装矩阵式前格栅,与纯燃油版形成明显区别。

内饰部分,中控屏幕将升级到12.3英寸,空调出风口和档杆都经过了重新设计。动力方面,并没有变化,燃油版还是采用了1.6L+CVT的组合,e-POWER则是1.2L发动机与电机的组合。

一汽丰田bZ3

上市日期:3月31日

一汽 丰田 bZ3的上市时间从2月份推迟到了3月,但好饭从来都不怕晚。去年12月这款新车就已经开启了预售,价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型,新车除了基于e-TNGA架构打造之外,最大的看点莫过于,bZ3将搭载 比亚迪 旗下弗迪电池生产的电机,以及磷酸铁锂刀片电池,其最高续航里程将超过600km。

在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言,拥有标志性的锤头鲨前脸,流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面,长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,定位为中型轿车。

作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的首款车型,无论是e-TNGA平台,还是比亚迪在核心三电技术上的背书,都让bZ3的到来备受消费者期待。

飞凡F7

上市日期:3月31日

飞凡F7将是 飞凡汽车 旗下的首款中大型纯电轿车,预售价格为28-35万元,新车预计在3月下旬上市并交付。飞凡F7的外形设计源自飞凡R-AURA极光号概念车,不仅造型惊艳,其风阻系数更是低至0.206。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

进入车内,飞凡F7配备了与 飞凡R7 一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,还有后排的8英寸娱乐屏。将内置RISING OS智舱交互系统,并配备 高通 骁龙8155芯片。

在智能驾驶辅助部分,飞凡F7采用了RISING PILOT高阶智驾系统,整台车共配备有32个传感器,包括了高规激光雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、才爱如PREMIUM 4D成像雷达,同时配备有NVIDIA DRIVE Orin芯片,将对传感器接收到的信息进行处理。

动力方面,飞凡F7将提供后驱和四驱版本,其中后驱版电机最大功率250kW,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。另外,飞凡F7还可提供换电和非换电版两种选择,CLTC综合续航有600km和666km两个版本。上市之后飞凡F7将与比亚迪的汉、 极氪 001、 蔚来ET7 等车型竞争,那么你认为飞凡F7会有多大胜算呢?

五菱缤果

上市日期:3月10日

五菱缤果定位为大空间五门纯电车,将直接对标比亚迪即将要上市的 海鸥 。 宏光MINIEV 虽然热销,但因为空间等原因,很难满足家庭出行需求,五菱缤果长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距达到了2560mm。

除了增加实用性之外,五菱缤果的颜值同样能打,在复古外观的基础之上将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款车身配色,内饰则会采用当下流行的双联屏设计,科技感也将有明显提升。

动力方面,五菱缤果将有30kW和50kW两种功率电机可选,根据配置不同,CLTC纯电续航里程可达203km和333km,并支持快充功能。

全新奔驰GLC

上市日期:3月30日

在新能源大潮下,合资、豪华品牌的市场份额越来越小,但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一,所以本次改款格外引人关注。

首先是车身尺寸的加大,据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米,并将首次提供7座版车型。除了空间加大之外,全新奔驰GLC在外观上也更加动感,将会采用全新的中网样式和灯组设计。

车内则会与新款的C级轿车保持一致,搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏

动力方面,全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统,有150kW、190kW两种版本,匹配的是9速自动变速箱,未来还将推出插电式混动系统。

零跑C11增程

上市日期:3月1日

零跑C11增程预售价为15.98-20万元,预售24小时内订单量既突破了5120台。相比同级车型,性价比依然是其最大的优势。

零跑C11增程将推出CLTC纯电续航285km和180km两个版本,在纯电续航里程上已经远超了 问界M5 和 理想L7 ,而在满油满电状态下,长续航版本的综合续航里程最长可达1024km。

不仅有续航的优势,零跑C11增程在配置上也做到了“向30万级别豪华车配置看齐”,搭载了最新Leapmotor OS 3.0智能座舱,使用高通骁龙8155P车规级芯片。智能驾驶方面,零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28个智能感知硬件,并配备23项智能驾驶辅助功能。

荣威RX9

上市日期:3月2日

理想、 蔚来 等新势力带火了中大型SUV市场,但它们都是新能源车,传统燃油车在这一细分市场会有多大竞争力呢?即将上市的 荣威 RX9很快便会给到我们答案。

不得不说,在外观的设计上确实是荣威的优势,即便是这样一台长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距2915mm的大家伙也能将动感与时尚融入其中。内饰的用料更是比肩豪华品牌,重点突出了居家和智能。

荣威RX9将采用6座布局,标配4个独立航空级座椅,提供140°座椅大躺、座椅通风、热按、摩等功能。另外还有同级唯一的47英寸环幕贯通屏,以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统,在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下,能实现便捷流畅的数字智能交互。动力方面,荣威RX9搭载2.0T+9AT的动力组合。

新款荣威iMAX8

上市日期:3月2日

在3月2日,将与荣威RX9一同上市的还有新款荣威iMAX8,新车将在设计细节及座舱配置等方面进一步升级。 寻车网

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3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注 9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

长安UNI-V和传祺GA6等,10万出头也能买高品质车型

多年来,十万元出头的汽车细分市场是最为火爆,且产品最丰富的,轿车和SUV都有不少畅销车型。这个价格的车型能够被大多数消费者接受,并且产品力也过得去,颜值、空间、配置等方面都可以,因此深受消费者喜欢。

进入2022年,各大车企也陆续推出了十万出头的新车,下面给大家推荐几款,用它们做家用车都非常适合。

长安UNI-V

如果你是一位血气方刚的年轻人,对运动感有强烈追求, 长安 UNI -V非常适合你。这款车有着溜背式的车身造型,尾部下方隆起的尾部线条和双边共两出的排气布局,再一次强化了该车的运动属性。值得一提的是,UNI-V还搭载了可电动升降的后扰流板,这一配置在同级别中可谓一大亮点,能通过物理/虚拟按键手动控制升降,最大提供约25公斤的额外下压力。

车内也可以感受到 长安 UNI-V充满激情的运动氛围,内饰整体风格追求层次感与动感,运用富有张力的线条和型面塑造结构感,仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。局部运用跳色点缀,增添激情与活力。而动力上搭载1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率为188马力,传动匹配的是7速双离合变速箱。同时,官方表示,新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

在智能配置上, 长安 UNI-V搭载IMS智能座舱交互系统,用户通过FACE ID登录车机APP,车上的各项功能就可以进入到用户专属的设置习惯,体验非常智能便利。目前, 长安 UNI-V已开启预售,为10.89-13.19万元,喜欢的朋友就出手吧。

新款传祺GA6

传祺GA6 更适合对运动激情追求不高的消费者。这款车在2月初迎来了中期改款,在车身颜色、配置及舒适性方面进行了升级,售价为10.88-14.68万元。新车外观采用了 广汽传祺 “光影雕塑3.0”的家族化设计语言,尾部采用时下流行的贯穿式LED尾灯,增加了车尾的横向视觉宽度。此外,尾部还增加了镀铬装饰,点缀的干净利落。值得一提的是,此次上市车型新增了皓月灰外观颜色供消费者选择。

新车可实现L2级别自动驾驶,包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等,这配置水平对于很多消费者来说已经过剩,能给人带来不错的用车体验,并且传祺品牌旗下的车型,品质、服务等方面都有保证。

比亚迪元PLUS

最后再来看一款纯电动SUV,作为新能源车销量冠军品牌的产品, 元PLUS 的整体表现有保证。近日,这款车以13.18-15.98万元的售价正式进入市场。

元PLUS 的亮点不少,首先是动力系统,新车搭载永磁同步电机,电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,城市代步没问题。另一个是智能配置, 元PLUS 搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,为驾车提供安全与便利。据悉,该车的 旗舰 版本还配备15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转,海量APP随心玩。该车还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯。

再来看颜值,这款车的外观采用了 比亚迪 家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁、流畅。同时,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。尾部采用贯穿式尾灯组,内部则辅以羽状灯腔设计,预计能够带来较强的视觉感受。内饰设计以“律动空间”为 理念 打造,由 比亚迪 首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。具体来看,新车中控台采用双色布局,肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,使得内饰看起来非常舒展。总体来说, 元PLUS 传承了 比亚迪 品牌一贯出色的设计水准,是一款比较称职的家用代步车。

买车君快评:

上述车型都是近期进入市场的新车,它们都来自于著名车企,品牌知名度、服务渠道和产品力方面都有不错的表现,更重要的是价格亲民,适合作为人生第一辆车。当然,除了这三款车型,还有很多车值得选择,欢迎大家想买车君咨询。(文|余家进)

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9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析的相关内容。

10万元级别除了合资紧凑型轿车和国产SUV外,中国品牌中型轿车也是不错的选择,它们空间更宽敞,乘坐更舒适,行驶稳定性也更好,比如长安锐程CC蓝鲸版。

长安 锐程CC蓝鲸版共推出了4款车型,均搭载了蓝鲸系列1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,售价区间为9.79~11.99万元,目前4S店还有约5000元以上的优惠,其长宽高为4800*1825*1465mm,轴距2770mm,综合性价比还是不错的。

锐程CC采用了类似“蝶翼”的前脸设计,一体性很强,蓝鲸版采用了黑色格栅+红色装饰条,增加了一些运动气息。

侧面和尾部的设计中规中矩,侧窗线为全框式镀铬饰条,防擦条也带有红色装饰,尾部造型简约大气,符合家用中型轿车定位和设计特点。

内饰以黑色为主,搭配了大面积银灰色饰板,线条勾勒不复杂,很有层次和档次感。平底方向盘+悬浮中控大屏设计很符合时尚潮流。

中高配车型搭载了10.25英寸全液晶仪表,显示效果很出众,可显示车速、转速、油量、水温、里程、胎压、安全带、温度和时间等信息。

10.25英寸大屏带有多媒体、导航和影像功能,支持语音识别控制,全系标配,符合人机工学设计,观看和操作都比较方便。

配备了直通式机械挡把,操作也很方便。中央控制台采用了钢琴漆+金属拉丝面板,储物空间和电源接口都比较丰富。

仿皮座椅全系标配,造型立体,包裹性和舒适度不错。入门版车型也配备了四安全气囊,其他车型均为六安全气囊。

后备箱尾门和油箱盖开关布置在主驾左侧地板上,操作倒是没啥问题,但是铺上脚垫后,就不是很方便了。

后排乘坐空间比较宽裕,前排带有储物袋,配备了后排空调出风口,集成了电源接口,后排中央扶手集成了杯架,可与后备箱连通。

后备箱容积达到了520L,两侧带有小网兜式储物格,深度和宽度都不错,有极高的可用率。后排不支持比例放倒,但被动安全性提高了。

蓝鲸系列1.5T发动机可输出132千瓦,300牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,机舱内部布置比较规整,维保检查比较方便,还带有液压挺杆。

最低配为16英寸轮毂,其他车型均为215/50 R17英寸轮毂,采用了双色铝合金轮圈设计,还是比较漂亮的。搭配朝阳“神胎”,耐磨没得说。

全系均采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架,前通风盘和后盘式刹车,底盘平整度不错,1.5排量配单边单出排气也没啥说的。

发动机实际排量为1494ml,最大净功率为123kW,最大净载重为375kg。

锐程CC是长安品牌打造的入门级中型轿车,相较于一众紧凑车型在尺寸、空间和驾乘体验要更好。尤其是换装了蓝鲸发动机+7DCT变速箱后,整体动力响应更加迅速,燃油经济性更加出色。

全系自动挡+后多连杆悬架,入门配置就已经很高了,车型价格差异不大,整个车系的性价比都不错。

PS:锐程CC设计最高时速高达210km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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