款高尔夫什么开始生产 卖二手gti需要注意什么

2011款高尔夫什么开始生产 高尔夫19款1.4t

选车是个麻烦事，众多款式终于是选好了一辆不算完，接踵而来的就是选择一个价格实惠量又足的配置。自己想要高配吧，发现预算不足，买个低配吧，又不甘心。所以今天我跟大家探讨一下怎么能少花钱，但又有相对较高的配置。

虽然说谈钱伤感情，但我们不得不承认，买车时预算会导致我们买什么车，选什么配置。都想花少钱，买更高配！经过自己几年的实际经验，找到了能花钱少买高配车的办法，就是自己动手增加配置。好友佳哥曾经在大众上班，现是绿湾车库GreenBay主理人。除了正常的维修他也会给很多车友按照他们的需求进行升级改造，所以在这方面比较在行，我们一起聊一聊，给大家做个参考。

低端车型或是一些国产车型，价格本身就相对较低，这类车型基本上都会买顶配或者次顶配。豪华级别，就算是低配车型在配置方面也处于中上水准，该有的都有。所以我这次把自己动手升级配置的方式主要推荐给那些选择家用紧凑级车型的朋友，热门的紧凑级车型价格大致在15至20万元，常出现的状况是买个什么都带价格高，不值！挑个价格实在的配置不足，还是不值！下面我就跟大家说说咱们怎么自己动手升级配置，再给大家算笔账。

常用配置升级

以佳哥自己的车为例探讨一下。他是一台5代大众高尔夫GTI，车型比较特殊，但不影响咱们举例说明，请大家心领神会。

中控可触控屏幕，这个配置其实已经流行有几年了，先开始被大家看做是豪华科技的象征。但随着汽车的发展，现在有一个中控大屏幕已经不足为奇了，但要是没有可能倒是个新鲜事。而且在众多车型中，中控屏幕是高低配的差异之一。你可能会说，GTI本来就应该有，那你看看下面这张图片。

这是我从国外网站找到的5代高尔夫GTI内饰图，清晰可见中控位置是单色液晶显示屏。当年在国内售卖的这款GTI的确有原厂液晶大屏幕。但碍于其40万的高昂售价，估计没几个人会加钱选装。而佳哥车内的那块大屏幕就是自己动手，找来原厂配件升级的。

多功能方向盘同样是同款车型区分高低配的配置之一。虽然5代高尔夫GTI原厂就已经配备了多动能方向盘，但细心的朋友可能会发现，方向盘底部金属部件上的R36的标识。上大图，各位看一下。

佳哥为了拥有更好的方向盘握感，直接把原先的原厂GTI方向盘升级为了大众旗下经典性能旅行车R36所使用的，在一定程度上也得达到了升级改造的目的。

自动空调，现在部分品牌车型会全系标配，但毕竟不是所有品牌。那这样它就成为了区分高低配的界限，但有些车型通过更换空调控制总成就可以实现手动改自动的目的。

像自动大灯、倒车影像、胎压监测这些功能，在统一车型的高低配上均会有差异。当然我列举的这些只是比较主流，日常比较实用的配置。而这些配置，我们通过购车后自己升级改造都能拥有。这台GTI只不过是做个示范，下面我以自己的高尔夫1.4T舒适版为例，给大家算一笔账。

厂家指导价（万元）14.9816.68

直观的我们可以看出两台车售价上相差了1.7万元。下面我们再通过表格列出两款车相差的日常经常用到的配置有哪些。

中控显示屏-●多功能方向盘-●定速巡航○●自动大灯 -- ●●自动空调 -- ●●注：●为有，-为无，○为可选装

相差的配置不止这些，而选择这几个有差异的配置是因为日常中我们可能会经常使用到。如果对这几样进行升级，费用大概是7000至10000元左右（根据市场具体价格还可能会便宜）。增加这些配置后，与豪华版差距缩小，还省了不少银子。

这样改造的方式也很灵活，你想要哪样就增加哪样，有种定制的感觉。类似于国外购车理念，为此我还特意询问了一个在国外生活的朋友。

国外买车也会有几个配置供你选择，但在你选择之后你可以根据需求增加一下配置，把钱花在你想要的地方。

有些人又会问到，上述两个例子都是老车，那现在的新车这个办法还试用吗？答案是肯定的。你完全可以买某款车的低配车型，通过一些渠道购得原厂的高配车型零件进行升级。

如果具体到车型，我觉得大众系列的车就不用多说了，奥迪的一些零部件都能用到大众车上很多网友都已经知道了。像福克斯、思域、飞度、阿特兹等等……都可以用这种方式去升级。

说完了常规的配置，咱们说点不常规的。可能年轻人比较喜欢，因为这部分内容可能会涉及到改装。

像上面所说的我暂且算为车辆的基础配置升级，但相信很多朋友不仅仅满足于此，也会想让自己车辆性能得到一定的提升。针对这点我再跟大家啰嗦几句，作为参考。

我们在大街上常常能看到像三菱翼神改成EVO的，本田思域改成Type R的。但因为改装在中国毕竟是一块不能触碰的领域，所以不建议大家对车辆做重度改装。但是小范围的升级还是可以有的。

还是以高尔夫为例。众所周知，高尔夫有两款性能版，GTI与高尔夫R。最主要的区别就在于与普通版高尔夫在动力及操控上的差距，但实际车体结构甚至使用的平台完全一样。普通版完全可以去更换一套GTI或者高尔夫R使用的避震，这样在一定程度上会提升车辆的操控，满足一朋友的需求。

据佳哥介绍说，因为车体结构相同，所以在升级过程中完全是原装位安装，可靠性上也有一定的保证。一些生产避震的厂家比较出名，像BILSTEIN和KW这些品牌会与汽车品牌合作为一些高性能车打造原厂部件。所以大家也可以选择这些品牌对车辆进行简单的升级，小幅度提高车辆的性能。

既然已经说到换避震器了，我也知道很多朋友会给自己的汽车升级一下轮圈。很多品牌的一些车都会提供一些选装的轮圈，但说实话个人不建议大家去换装轮圈。原因很简单，第一市场上贩卖的很多都是仿制轮圈，存在非常大的安全隐患，第二轮圈的数据要配好不是那么简单。图片中我们看到了几个数值，分别是8J、18、ET44，下面我跟大家简单说一下这些数值代表了什么。

通过这张图简单的给大家介绍一下关于轮圈的数据。首先是J值，这个数值代表的是轮圈的宽度，比较容易理解。其次是ET值，这个数值代表的是轮圈安装面到轮圈中心线的距离。而上图18这个数字代表的是轮圈的尺寸。3个数值决定了轮圈能不能完美的安装在车上。

除了轮圈的数值，你还要考虑的就是轮胎。如果你改变了轮圈的尺寸，那轮胎就要考虑到扁平比还有胎宽的一些数据，为的就是保证更换的车轮周长要与原本的保持一致，否则车子的真实速度与仪表显示的时速不相符，这同样是一个安全隐患。

总结：在国外，汽车销售一直就是以固定配置加车主选装结合的模式卖车，这样的好处是大家能选择自己够用的配置即可，避免了选择高配可能有些配置用不到，低配又缺失配置的情况。在国内，现在还是以固定配置供消费者选择的方式为主，可能有些品牌会给客户提供一些选装包，但价格比较昂贵。所以我们完全可以买一台配置较低的车型自己动手加装自己需要的配置。在合理的预算之内，得到一个配置较高的回报，这无疑是一种方式。除了基础配置的升级，在车辆性能的提升上希望大家谨慎处理。国内的改装毕竟还处于一个灰色地带，简单的更换同款高性能版本配件小幅度提升还可以理解，但千万不要对车辆去做一些重度改装，毕竟公路不是赛道，我们要重视交通安全。最后希望大家在选择升级时使用原厂配件，这样质量得到保证的同时，匹配度也会很高。以上仅供大家参考，我们也可以继续探讨。

鸣谢：北京绿湾车库GreenBay

感谢对此选题执行的拍摄配合以及场地提供。

卖二手gti需要注意什么 二手高尔夫GTI选择哪一年款

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。

说起买车摇号，很多朋友都可以讲出一段悲催的经历！而今天的客户运气爆棚，全家齐上阵去摇号，一下就中了两个指标，成为别人羡慕的对象。客户高兴的泪牛满面，这可是等了四年多才等来的机会，接下来要好好琢磨买哪一款车了。客户合计了一下，老爸已经有凯美瑞开了，媳妇要贷款买一辆奥迪Q5，预算要花掉一大半！SUV和三厢轿车都有了，客户觉得自己可以买一辆操控性能强一点的二手车，接孩子什么的也方便，最主要是想飙一下车，反正预算也不剩多少。

其实客户心里早就有一个目标，它就是有着“钢炮鼻祖”之称的高尔夫GTI。无论是初代GTI还是最新款的第八代GTI，这款车的初衷都是运动和操控，凭借极佳的性能和不算昂贵的价格，GTI在40余年的时间里始终保持着超高的热度、也收获了巨大的粉丝群！相信客户也是其中之一。

抽空去二手车市场溜达了几圈，客户看了三台车源，价格和车况都有点小差别，一路对比下来，有了一个意向目标，关注了很久都没卖出去，客户觉得是价格偏贵的原因。后来在市场转的时候恰巧看见了我们的师傅在检测作业，客户看了一会儿觉得挺靠谱，他觉得有必要检测一下他看中的高尔夫GTI，就上前询问了情况，不久芽兰豆我就接到了检测任务。

接头过程就不细说了，直接进入检测环节，动手之前先了解一下车辆的基本信息。

车型年款：2016款大众高尔夫GTI

出厂日期：2016年1月

表显里程：67671km

厂商指导价：23.99万

卖家报价：17.8万

检测地点：广东深圳

老规矩，外观走一圈。前、后保险杠拆卸喷漆；车身多处划痕，部分可以抛光处理，伤到底漆的只能点漆或者喷漆处理了。

前挡玻璃生产日期2015年11月，与整车出厂日期相符，玻璃表面有划痕和修复，暂时不影响使用，后期注意观察即可；其它车玻璃也都正常。

测量车身漆面，前机盖喷漆、左后门、右前门、右前叶子板喷漆。

寻车网

左后叶子板钣金修复，从数值上来看，钣金程度并不严重。

左右两侧ABC柱内外漆面无异常。外观总体来说还不错，只有左后叶子板一处有过小钣金。

打开机盖，机舱简单打理过，没有精洗；发动机还是熟悉的2.0T涡轮增压，最大功率220马力，最大扭矩350牛米；这款发动机也属于知名的大众EA888系，第三代技术，烧机油的毛病有所改善，但是上漏下漏侧漏的问题依然存在。

前机盖、两前叶子板螺丝无拆卸痕迹；大众车很多配件上都打有生产日期，比如这台车前机盖上有“15/10”的标记，意思就是2015年10月生产的配件，符合车辆出厂日期，没有异常。

两前大灯外表无剐蹭损伤，无拆卸，生产日期均正常。基本排除了车辆正面事故碰撞的可能性。

发动机机舱保险盒内，无拆卸痕迹，无泥沙、生锈和烧蚀的痕迹。

发动机上部机脚无拆卸痕迹，但是才四年的车，正时上盖板就侧漏了。果然是通病，得治，但是医不好的；目前漏的不严重，后期需要注意机油量，观察使用。

来到车里，内饰看起来还算及格，说不上有档次，最起码不廉价，最带感的还是炮筒式仪表台和战斗风格座椅。观察一遍，内饰整体没有过度磨损和明显瑕疵，符合6万多公里的状态。

方向管柱、仪表台骨架以及保险盒内无拆卸和锈迹。

安全带卡扣和点烟器内部无泥沙和锈迹。

座椅无拆卸，底部线束规整，海绵干净整洁，到此基本排除了车辆泡水的嫌疑。

启动车辆仪表自检报发动机故障和Epc故障，Epc一般有两种原因，一是节气门脏了，需要清洗；另一种情况是制动灯不亮，需要检查制动开关和电路。发动机有轻微抖动，后期需要检查节气门、喷油嘴、火花塞以及汽油滤芯和燃油品质等是否良好；测试各个功能按键，没有异常情况。

OBD电脑检测显示车身模块有多个故障代码，多数是电瓶亏电和遥控钥匙电池电量低所致，可以清除，后期更换遥控钥匙电池即可。仪表报发动机故障多半也是电路问题。

静态项目检测完毕本该路试，客户说他已经试过了，没什么问题，直接去上架吧！确认客户不需要路试后，就在旁边汽修店把车子升了起来！可惜了没能体验GTI的钢炮属性。

底盘整体表现良好，无托底和大面积的漏油痕迹，发动机没有上漏和下漏，挺好的。

发动机下机脚螺丝，发动机油底壳螺丝，变速箱和发动机连接处固定螺丝，变速箱壳体螺丝均无拆卸痕迹，排除了发动机和变速箱的拆卸维修的可能。

检测水泵的时候，发现有漏水的痕迹，又是通病，这就需要立即处理了，避免冷却液异常减少，造成发动机和变速箱高温，加快发动机和变速箱内部运动部件的磨损，减短使用寿命，严重的话会造成发动机和变速箱高温大修，影响车辆的正常行驶。

前、后防撞梁螺丝无拆卸痕迹，排除了车辆前后严重事故的可能性。

排气管和四轮减震无拆卸痕迹，排除了改装的嫌疑。

检测完底盘，今天的任务就基本上结束了！梳理一下车况：外观多处划痕喷漆，左后叶子板钣金修复；发动机轻微抖动，正时上盖板渗漏，水泵漏水；遥控钥匙电池电量低；内饰、底盘都没什么异常；后期需要更换机油、变速箱油、遥控钥匙电池；检修水泵；四年车龄，无大事故无大修无调表无改装，整体车况非常不错。

把车况告诉客户，客户很满意，说原本就看重的就是这是一台素车，他不喜欢改来改去，原厂的配置和动力已经很满足了！现在车况不错他就准备提车了！看来摇号的好运继续伴随着客户，延续到了喜提爱车，芽兰豆我送上了恭喜然后告辞离开了！

目前这款GTI的二手车行情在15-17万，卖家17.8万的报价在正常区间偏高，当然车况不错，卖家也是有足够的底气。后来，客户发信息来说16万8成交了，图个好彩头，就这个数，多了少了都不考虑！能这么顺利的摇号买车，可以用两个字形容：知足。

摇到两个号牌，买到自己喜欢的车，让人羡慕嫉妒恨，再不知足就要拉仇恨了！回到摇号这个话题，目前一线城市基本上都需要摇号才能买车上牌，想买车的人非常多，但是一号难求，成百上千的人争抢一个车牌号的现象屡见不鲜。不过，这段时间因为疫情影响，很多城市增加了购车指标，刺激汽车消费，摇号中签的机会提高了很多。各位朋友你们所在的城市需要摇号吗?你们怎么看待摇号这件事？

编辑：舒韬

审核：菠萝仔