大众ID.4换标奥迪车Q4 瓦罐儿旅行车

还是nei味儿试驾一汽-大众奥迪e-tron松软沙滩，碧海蓝天，相信这是大多数人听到“海南”二字后第一时间联想到的画面。不过在那个坎坷的2020年，相信所有和汽车相关的从业者，对海南都有着另一个共同记忆--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油车”的目标。就在上周五，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，一汽-大众奥迪携携国产奥迪e-tron参展，今天，我们就开着它，从

光环效应一汽-大众T-ROC探歌怎么样试驾评测【编者按】这确实是一汽-大众首款SUV车型，T-ROC探歌（文中简称探歌）从出生就带着些许光环，大众这么多年在华积累的口碑可不是空穴来风。所以，我在这里不用多说什么，它未来都会卖的挺好的，这真的就是环效应。我和我的同事简单的探讨了一个问题，在小型和紧凑型SUV市场上，为何日系车的表现更优秀一些？最终我们发现，一方面日系车的综合产品力确实不差，但另一

强力竞争力试驾一汽-大众奥迪全新Q5L动力怎么样从2016年9月底首次亮相巴黎车展，到2018年7月6号一汽-大众奥迪Q5L国内上市，国产的奥迪第二代Q5足足让我们等了21个月，对于这个级别豪华品牌的销量冠军，21个月的等待确实有些太长了，究其原因，只能怪第一代国产Q5的生命力太过旺盛！不过全新Q5L面临的竞争环境可要比几年前严峻得多了，终于国产的宝马X3以及销量几乎已经追上Q5的奔驰GLC会

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

深得大众真传一汽-大众探歌怎么样体验评测【编者按】仅仅是发布中文名，就能引发朋友圈刷屏式的讨论，可见T-ROC探歌的受关注程度。作为一汽-大众首款SUV车型，也是大众汽车最新的SUV车型，探歌不仅被寄予厚望，在还未上市之前就已经积赞了足够的期待值。赶在上市前小范围的场地体验，我们有幸提前感受“Timetorock”的魅力，看看它是否深得大众真传。 外观不再套娃

一汽-大众ID.4换标奥迪车Q4e-tron年生产能力五万辆(文图)【编者按】前不久编辑获知，一汽-大众奥迪Q4e-tron将于2023年在一汽-大家佛山市加工厂建成投产，车系编号为AU316/2CN_B，年整体规划生产能力做到五万辆。Q4e-tron是奥迪车第一款根据MEB服务平台打造出的车系，参照另一款大家ID.4的编号VW316/7CN_B，新汽车可看作其换标版车系，将来关键竞争对手包含

全系标配空气悬挂大众途锐怎么样实拍评测【编者按】从2002—2019年，大众途锐在豪华SUV市场里打滚了18个年头，也发展到了第三代。大众旗下百万级别的旗舰车型除了途锐之外还有辉腾，但辉腾却因销量惨淡在2015年已经停产。尽管辉腾与宾利飞驰、奥迪A8共享平台打造，无奈大众只是一个“平民品牌”。但途锐同样是挂大众的LOGO，同样有豪华品牌的竞争对手，那为什么能“活”到今天？靠的就是越野基因和丰富

一汽-大众ID.4换标奥迪车Q4e-tron年生产能力五万辆(文图)【编者按】前不久编辑获知，一汽-大众奥迪Q4e-tron将于2023年在一汽-大家佛山市加工厂建成投产，车系编号为AU316/2CN_B，年整体规划生产能力做到五万辆。Q4e-tron是奥迪车第一款根据MEB服务平台打造出的车系，参照另一款大家ID.4的编号VW316/7CN_B，新汽车可看作其换标版车系，将来关键竞争对手包含