2023-04-03 11:47:22 | 寻车网
日前,寻车从相关渠道获悉,捷豹E-PACE国六排放车型正式上市,针对2.0T发动机排放标准进行了升级,售价与国五车型一致。官方指导售价28.18-38.58万元。
此次推出新车型,主要是针对2.0T发动机排放进行调整,新车满足国六排放标准,动力参数没有变化,P200车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率为147kW,最大扭矩为320 N·m;P250车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率为183kW,最大扭矩为365 N·m,全系匹配9挡手自一体变速箱。
新车在外形设计和配置水平方面均未有变化。E-PACE整体风格延续了捷豹F-PACE的设计,采用跑车化的SUV设计理念,采用蜂窝式前进气格栅、悬浮式捷豹车标,车身短小精悍。溜背式设计车身侧面灵动感更强。尾灯设计也采用F-PACE相似的设计,造型平直突出力量感,灯组点亮后辨识度极高,带有捷豹鲜明的赛道风格。
6月13日,在2020重庆车展上,SERES赛力斯旗下首款车型赛力斯5的四驱高性能版正式上市,市场指导价33.90万元。赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,预计将在2020年内实现全系车型上市。
赛力斯5四驱高性能版是一款增程式电动车,采用了1.5T发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器,配合容量35kWh的电池包。四驱高性能版还搭载高性能双电机智能四驱,可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,0-100公里/小时的加速可低至4.8秒内。
此次赛力斯5四驱高性能版正式上市后,新用户可获得赛力斯赠送的专属高性能充电桩、30米电缆、免费勘测及安装服务、协同报装以及为期两年的充电桩质保等权益。
赛力斯5延续了此前概念车的设计,采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。该车轿跑式风格非常运动,同时车身线条非常简约。车头双Sigma(∑)形状的日间行车灯非常漂亮,全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
内饰方面,赛力斯5看点更多,映入眼帘的中控竖屏很有吸引力,尺寸达到17英寸。此外,可以看到该车采用了双辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表。而在内饰设计上,新车将所有功能都集中在中控屏中操作(或语音操作),车内没有任何多余的物理按键。
赛力斯5四驱高性能版可提供超过150km(纯电续航)+R(増程器介入后的续航)的续航里程。
赛力斯5四驱高性能版上市售价33.9万元6月13日,在2020重庆车展上,SERES赛力斯旗下首款车型赛力斯5的四驱高性能版正式上市,市场指导价33.90万元。赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,预计将在2020年内实现全系车型上市。赛力斯5四驱高性能版是一款增程式电动车,采用了1.5T发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器,配合容量35kWh的电池包。四驱高性能版
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赛力斯5四驱高性能版上市售价33.9万元6月13日,在2020重庆车展上,SERES赛力斯旗下首款车型赛力斯5的四驱高性能版正式上市,市场指导价33.90万元。赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,预计将在2020年内实现全系车型上市。赛力斯5四驱高性能版是一款增程式电动车,采用了1.5T发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器,配合容量35kWh的电池包。四驱高性能版
赛力斯5四驱高性能版上市售价33.9万元6月13日,在2020重庆车展上,SERES赛力斯旗下首款车型赛力斯5的四驱高性能版正式上市,市场指导价33.90万元。赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,预计将在2020年内实现全系车型上市。赛力斯5四驱高性能版是一款增程式电动车,采用了1.5T发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器,配合容量35kWh的电池包。四驱高性能版
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