全新Jeep+大指挥官成都上市 荣威iMAX8动力系统曝光

“指”此一家！全新Jeep+大指挥官成都上市 仅售23.98万起

寻车成都 2020年7月18日晚，成都太古广场格外热闹，高涨的人气是从哪里来的？来自JEEP路演的舞台——“指”此一家Jeep驿站。此次“指”此一家Jeep驿站为热爱探享的Jeeper提供了一个展示的平台，将他们的故事与快乐分享给更多的人。同时在活动现场，全新Jeep+大指挥官挥洒上市，官方建议指导价23.98万起。“新车型配置再升级，动力不妥协，以更强实力陪伴人们再踏未来新程。”

作为Jeep合资产品的旗舰车型，Jeep大指挥官在诞生之初便以傲视同级的强大性能与高标准的工艺品质夺取了中型SUV口碑排行榜榜首。

而过硬的安全性能，也使Jeep大指挥官在中保研碰撞测试中不负众望，获得了3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合评分，尤其在对驾乘人员及行人的安全维度上，Jeep大指挥官表现出色，实力捍卫人们的行车安全。

如今，全新Jeep+大指挥官进一步升级，完全保留Jeep大指挥官硬核能力的同时，加料上市，实现产品实力再提升，购车优惠更利好。

现在购车，可享至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。更有PHEV新能源车型，新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

此次新车发布会，不仅让消费者零距离接触这台全场合四驱大7座纯正SUV，更是以驿站的形式为消费者打造了全新的看车体验模式, 向消费者展示了Jeeper多样的生活方式，让品牌走进消费者的生活，向更多的消费者传递了Jeep Life的态度，为一群热爱旅游、电影、音乐、美食的人们创造了一段有纪念意义的回忆。

同时Jeep在活动现场也提供了丰富多样的购车福利，用实际行动诠释了广汽菲克Jeep“用实力让情怀落地”。

硬核实力，助力实现Jeep Life

美好的梦想需要硬核的实力去实现，全新Jeep+大指挥助力每一个有梦想的人去实现心中的Jeep Life。全新Jeep+大指挥官在设计上采用了经典的Jeep设计元素。从全球CBD建筑中汲取灵感，充分演绎当代大都会气质。与经典的7孔前进气格栅搭配相得益彰。全新Jeep+大指挥官全系标配19吋轮毂，更完美兼顾全路况性能与豪华质感，让消费者能轻松驾驭所有场合。

时尚的外观下，是更与时俱进的舒适和智能。全新Jeep+大指挥官拥有同级领先的真7座静谧座舱，豪华真皮座椅。搭配19枚哈曼卡顿扬声器，打造了殿堂级的音乐享受，为每一次出行带来身临其境的视听饕餮。支持Car Play以及Car Life的人机交互系统实现了手机与车机的智能互联，提升了整车的舒适性和智能化的驾乘体验。

全新Jeep+大指挥官通过提升整车配置，从而提升了整车的豪华和舒适氛围。包括大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等。

依托车联网系统以及对广大Jeeper的生活方式以及各类用车场景进行考察后，全新Jeep+大指挥官为消费者特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统。 这次增设的Jeep车联网系统含有多项实用配置，能够实现自动定位，一键报警。可在第一时间提供专业的救援和帮助。

在被动安全方面，全新Jeep+大指挥官的车身采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%。同时全新Jeep+大指挥官搭载了带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置，为探享自由的Jeep Life增加了一份可靠的守护。

如果说Jeep大指挥官的诞生是为了助力车主探索更多彩的Jeep Life，那全新Jeep+大指挥官的加电进化则是赋予车主更丰富的体验。全新全新Jeep+大指挥官PHEV的面世采用了先进的能源技术与车辆配置，能为用户带来环保、高效和强劲的出行体验。

作为Jeep全球首款新能源车型，全新Jeep+大指挥官PHEV采用三芯协同混联技术，可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作。

全场合四驱大7座纯正SUV的全新Jeep+大指挥官与超效新能源实力的全新Jeep大指挥官PHEV的同时上市，既令大指挥官家族的产品力进一步加强，使Jeep大指挥官家族继续成为中大型高端SUV实力双标杆，同时也丰富了车主的选择。

即便面对再多的艰难和险阻，也没有什么可以难倒Jeeper。只有历经千帆才能领略超人一等的快乐。79年一路走来， Jeep始终保持着一颗“狂野”的内心，并且把这种爱探索、敢于闯的态度称作：Jeep Life。尽在Jeep驿站里浓缩Jeep Life的精华，感受全新Jeep+大指挥官的畅快舒适。

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荣威iMAX8动力系统曝光 将搭载2.0T发动机/10月正式上市

近日，荣威官方发布了iMAX8的动力系统，作为品牌旗下首款MPV车型，新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，新车将于10月正式上市。

动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，并具备350Bar高压直喷技术，发动机最大功率172kW，最大扭矩360Nm，发动机的热效率为39.2%。

荣威iMAX8的整体给人饱满、极具气势的效果。前保采用立体设计，通过扭转形面的手法塑造刚性形象。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型，科技感十足。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。

车身侧面，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感很强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。同时，新车还采用了隐藏式的排气设计，让整个车尾更简洁美观。

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荣威iMAX8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置突出了科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。