2023-05-16 09:49:21 | 寻车网
2018年巴黎车展上,如果说全新一代宝马3系是关注度最高的车,估计多数人都会认同。宝马3系的重要度在很多角度比5系甚至7系还要重要,它是无数热血年轻人的Dream Car,它是改装文化的绚丽元素,它是BMW驾控精髓的代言者。每一代BMW 3系都是讨论的焦点,这一次巴黎车展新一代3系的亮相必然会受到万众瞩目。
在巴黎车展上,全新BMW 3系正式亮相之前,国内各种关于它的讨论早就喧嚣一时,假想图、谍照等纷纷涌现,热闹程度比全新7系和5系都要高得多,此次车展上更多信息的公布会更加助推这种讨论的激烈程度。
全新一代宝马3系工厂 (来源:网易汽车)
※更刚猛的新造型,你喜欢吗?
一款新车推出时,各方人士都会点评一番,好看或难看、气质高与低等等,对全新BMW 3系来说这种讨论会更加集中。
宝马品牌标志性的“双肾”格栅尺寸将进一步加大,前大灯继续使用开眼角的设计,并且前大灯造型上的调整给全新BMW 3系前部带来了更多的新意和更不一样的观感。
全新BMW 3系继续使用“天使眼"的造型,不过天使眼的造型变为L型,配合整个大灯的造型,要比现款3系环形的行车灯气质更加“凶”,灯组也显得更加精致。
普通版车型的保险杠造型变得更加运动,保险杠下沿向前突出类似于赛车的设计风格。两侧雾灯的周围“飞镖状”的造型风格飘逸,比圆形的装饰运动感更强,不同套装版本的车型雾灯区域的装饰也不同。
新造型的3系通过大灯、格栅和整体设计的变更让它看起来更加宽大,进而更加强调了它的运动主题,相对于5系等其他宝马车型,“运动”二字的内涵还是在3系上做出了最准确的诠释。
侧面的设计更加干练,两段式腰线给侧面带来了非常浓郁的动感视觉,后半段腰线像极了大型猫科动物狩猎前的匍匐姿态。
有人说这一代宝马3系“取消了霍夫迈斯特拐角“,我个人并不这样认为。一种设计元素是需要随着时代不断进化的,为的是整个车辆变化而服务,全新BMW 3系C柱造型更像是霍夫迈斯特拐角新时期下的一次新生,这处造型的细节变化也与侧面更加动感的造型相吻合。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
宝马318i | 4643 | 1811 | 1454 | 2810 |
宝马320Li | 4753 | 1811 | 1455 | 2920 |
全新BMW 3系 | 4785 | 1843 | 1443 | 2851 |
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全新BMW 3系的轴距比现款(短轴版)增加了41mm,到了2851mm,车身也更长、前后轮距尺寸也相应的增加。明年3系国产后,轴距毫无疑问的会加长,当然短轴版也大概率继续提供。
后部的造型相对前面和侧面就"平淡"了许多,新设计的L型尾灯并没有吸引人的亮点,整个后部乏善可陈。后雾灯周围的造型与前雾灯风格完全一样。
※全新BMW 3系继续提供多种外形
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