——全家细品新BMW BMWX5M星之宝到店

2023-05-17 10:23:26 | 寻车网

三倍的爱 其实就在身边 ——全家细品新BMW iX3

亲情,是千百年来文人墨客争先念颂的美好事物。李白在《春夜宴桃李园序》中就有:“会桃花之芳园,序天伦之乐事……吾人咏歌,独惭康乐……”的诗句。也让“天伦之乐”四个字成为了今人用来指代亲情的成语。

而一辆汽车,家用座驾,能否成为上有老下有小的三代之家尽享天伦的乐园呢?答案是肯定的。比如新BMW iX3,一款拥有先进驾驶辅助功能、丰富数字化科技的纯电动汽车,刚好可以满足全家人的出行需求。

给予另一半的爱:让TA自己苦练走位,不如为其选个好辅助

坐在驾驶席的“新人”手忙脚乱,开着空调都紧张到出汗,副驾的“大神”滔滔不绝,甚至偶尔还“口吐芬芳”。这样的场景,在生活中十分常见。不过,为何一定要让对方下单苦苦走位守塔,而不是为TA选个得力辅助呢?

新BMW iX3上那套科技含量颇高的驾驶辅助系统,对新手和不善驾驶的人非常友好。全系标配的自动驾驶辅助系统Pro,拥有前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助,交通拥堵辅助以及全速域主动巡航控制系统等一系列驾驶辅助功能,大大降低驾驶难度和疲劳感。

比如在高速公路上,只动一动左手拇指,便可一键开启辅助驾驶等功能,进而使车辆自动跟车、减速。再拨动一下转向灯杆,只要情况允许,车辆还能自行完成变道工作,整个过程宛如老司机在操作,丝毫不会让其他乘员有任何不适。而面对恼人的泊车和无法调头的死胡同,自动泊车和循迹倒车功能也能让困难迎刃而解。

所以,就算你的伴侣是个对驾驶毫无兴趣或天赋不高的人,iX3也会令TA渐渐爱上坐在方向盘后面的感觉。

给予小朋友的爱:与其担心TA一通乱按,不如让其成为“小小领航”

独自开车带娃,对于每个新手爸妈来说都是个不小的挑战。既要时刻留意交通状况,还得匀出一部分精力给车上的那位“渡劫天尊”,生怕这个小不点误操作了车辆功能发生状况。

当然,如果你驾驶的是一辆新BMW iX3,那么它的第七代BMW iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理,就是你的“带娃神器”。或许小公主和小王子们在家里并不想帮你打扫卫生、收拾房间,但一定非常乐于通过“我饿了”、“我有点热”、“我想吃汉堡”等生活化的语音指令,帮你寻找餐厅、开启车窗,或让哈曼卡顿音响播放出TA最爱的动画片主题曲。

当然,如果小家伙折腾累了,新BMW iX3那静谧的驾乘氛围,定能让TA快速入眠,在睡梦中收获一份无法替代的快乐。

给予父母亲的爱:念叨自己的琐碎日常,不如听听他们的心声

当代家中年近花甲或古稀的老人,多与子女聚少离多,固然愿意听孩子们说说自己的生活。而作为子女,我们也应该听听他们内心的声音。当老父亲与你谈论时事,或许只是想告诉你他还没有老去,还能跟得上潮流。

当老父亲对纯电动车型的续航和充电表示担忧和疑虑的时候,你可以给老爷子一颗定心丸。新BMW iX3应用了宝马集团当下最先进的第五代电力驱动技术,80千瓦时的动力电池可以让它轻松续航500公里。同时,车辆的剩余续航里程计算逻辑也非常精准。电脑会根据当前电耗水平和剩余电量实时计算剩余续航里程,让你可以提前规划路线,以免被扔在路上。即便电量耗尽也无需担心,在直流快充模式下,仅需45分钟,车辆便能从0充电至80%,非常快捷。

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如果长辈们发表着高屋建瓴的深度思考,iX3也能为你提供更多谈资:这辆车不仅在使用阶段零排放,且在覆盖供应链环节、生产制造的整个价值链上都可持续。首先,新BMW iX3驱动单元采用励磁同步电机,不使用稀土材料,降低了对稀有金属资源的依赖。在生产环节中,不仅所有零部件均使用安全无污染的原材料,并且全部使用100%可再生能源电力,且仍不断优化水资源的使用效率和循环能力。同时,得益于严格的材料管理体系,华晨宝马一直致力于寻求使用更高可回收和可再利用率的材料。目前,宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程,华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统,所有国产和进口电动车的电池信息都传送到这个专门的溯源平台,对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪,并实现与国家平台的对接。

毫无疑问,新BMW iX3可以承载三代人的认同与快乐,因此是你向家人示爱的不二之选。正值“520”,也望你和家人可以尽享天伦之乐。

将狂野速度进行到底 BMWX5M星之宝到店

宝马X5M-它的到来彻底颠覆了SUV阵营无法诞生竞速小子的魔咒,从而使这辆通过性不错的SUV拥有了足以征服赛道的能力,而这就是这款M新车的全新定义。近日,网编辑在合肥星之宝销售服务有限公司了解到,宝马X5M现车已到店。具体详情请见下表:

宝马X5

指导价

商家优惠价 优惠幅度

现车情况

2010款 X5 M

201.8万

-- --

有现车

制表:汽车时代网 2012-04-19


1999年BMWX5底在美国上市,作为宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,在SUV的市场取得了巨大成功,同时作为经典车型已悄然成为豪华SUV的领头羊。当X5增加了后缀M之后,整车增加的不光是性能而是增加的M美学。在外观设计上凸显出强劲动力与尊贵气质。


BMW X5 M在外观设计上凸显出强劲动力与尊贵气质。大尺寸的进气口,令人信服地展示了其强大的路面性能。而在车辆内部,则将豪华的驾乘环境与典型的BMW M设计元素完美地结合在一起。


X5M外后视镜空气动力学特性更优异,与标准车型不同,突出的轮罩突显动感。车身同色喷漆,应用于轮眉、前后围板以及侧裙板,强调公路驾驶特性。M特有前翼子板,带有集成了转向指示灯M鲨鱼腮饰件与鲨鱼鳍相互呼应。


前保险杠M车型的典型设计风格-赛车设计风格的大进气口和扰流板,有利于散热和驾驶。头灯造型气势雄悍,动感十足。虽然M全系没有采用前雾灯当时并不影响它的使用,炯炯的天使眼依旧那么的醒目。采用黑色散热格栅无论搭配什么车身颜色都是威风凛凛。


BMWX5M车型名牌告诉每一位关注他的人,这是一辆动力强劲的豪华SUV,采用轻质技术的高性能制动系统及20英寸轻质合金轮圈车身同色,带内置式车轮罩出风口和空气动力学气流导向管。标志性的两组M双排气尾管奠定了M车主的尊贵身份,同时彰显其卓越的性能,与标准车型有明显不同。


转速表带有可变红色线条。车速表最高显示为300公里/小时,转速表上带有M标志。显示区有POWER指示灯,MDM和MDrive指示灯。方向盘更粗,使用Walknappa真皮装饰,方向盘上,带有M标志,M风格铝合金换挡拨片,MDrive按钮和M标志色线缝。带有M标志的换档杆,配有六档M运动型自动变速箱,换挡动态性能更加优化,换挡更为舒适,确保了运动的驾驶风格。驾驶者可以选择使用电子选挡杆,同时也可以选择特有的BMWM特有的方向盘铝制换挡拨片进行换挡。


BMW X5 M采用4.4升全新V8高性能动力单元,在转速为5,750–6,000转/分时最大输出功率可达408千瓦/555马力,由静止加速至100公里/小时仅需4.7秒,最高车速为250公里/小时。秉承BMW EfficientDynamics(高效动力)策略传统,新车型按欧盟标准测试循环的平均油耗达到13.9升/公里的新标准。


BMW M公司通过引入BMW X5 M,首次将在开发及生产高性能跑车领域的优势拓展至全轮驱动汽车细分市场,再次为从赛车运动到全方位日常使用的技术转化做出了重要贡献。

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