2023-05-17 14:24:03 | 寻车网
近日,大众ID.4内饰局部曝光,这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道,未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产,而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。
大众ID.4内饰局部实拍图
这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的,虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节,但是也能看到,新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动方向盘,同时还能看到巨大的全液晶仪表盘和中控台触控屏。
全新高尔夫内饰
大众ID.4内饰预告图
据外媒最新报道,大众ID.4已经正式批量生产,作为将肩负大众走量重任车型,大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目,以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说,ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线,此外,两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然,一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。
ID.4采用全封闭式进气格栅,据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带,充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方,另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉,新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合,同时和运动前脸呼应,极具科技感。寻车网
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
日前,我们从官方获悉,大众途锐PHEV插电式混合动力车型,将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同,将取消空气悬架等配置。
外观方面,途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格,细节处有所改动改动,车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整,增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架,但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。
动力方面,途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦,最大扭矩为700牛米,零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里,每百公里油耗仅2.4升。
大众ID.Xtreme概念车发布基于ID.4GTX打造而来近日,大众ID.Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4GTX车型基础上打造而来,除了动力的提升,还配备有一系列越野套件,外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。相比于ID.4GTX,ID.Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠,带有防撞杆和铝制车身底部覆层。
大众ID.4内饰局部曝光方向盘样式与全新高尔夫相似近日,大众ID.4内饰局部曝光,这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道,未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产,而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。大众ID.4内饰局部实拍图这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的,虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节,但是也能看到,新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动
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