车型多优惠多值得买 Pro优惠5000元

中签率近100%！赶紧改摇节能号上粤A牌 车型多优惠多值得买

寻车原创 4月7日，广州市交通运输局公布《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，明确在原有每年12万个指标基础上（节能车增量指标为1.2万个），2021年度额外增加3万个中小客车节能车增量指标配置额度，节能车年总量投放指标将大幅度增至4.2万个。

额外增加的3万个指标自2021年4月份起按月平均分配，全部用于个人节能车指标摇号，具体由市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划，按月组织实施。

在原有政策基础上，2021年度以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，也就是每个月以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标1000个，其中单位指标100个，个人指标900个。

而此次加上新增3万个节能车增量指标后，未来9个月内，每个月节能车指标超过4233个。以2021年3月份个人节能指标有效摇号基数序号总数5705个来看，节能车中标率将超过74.1%，相信最多摇几个月就能中签，中签率称之为100%也不为过。所以普通车指标摇号还未中签又对混动车型感兴趣的，赶紧改摇节能车指标吧。

什么叫节能车？

或许很多网友们对节能车这个概念不是很了解，节能车是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。

不少网友对节能车关注度不高，对节能车的印象停留在了价格偏高，从而不敢下手。实际上，随着混动车型在国内的逐渐普及，它们的价格也变得相当亲民。现在只需10万出头，我们就能买到一辆品质以及安全性能都不错的混合动力节能车。寻车网

以下，我们就按价格从低到高，为你推荐一些节能车型，轿车、SUV以及MPV车型均有，大家可以按预算和喜好进行选择啦。

一、节能车轿车推荐

广汽丰田雷凌双擎

广汽丰田雷凌双擎目前在售共有6款车型，售价区间为13.38万元-15.28万元，并且终端还有1.4万元左右的现金优惠，性价比相当出众。

除此之外，广汽丰田还为雷凌双擎等节能车派发4000元节能车消费券；包含2000元购车抵用券，2000元精品抵用券。另外还为雷凌双擎推出3年0息、本品置换补贴5000元、非本品置换补贴3000元等购车优惠政策。优惠后入门车型裸车价仅需11万多，让购车变得更加轻松。

雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其工信部综合油耗4.1L/100km。值得一提的是，得益于TNGA架构，雷凌双擎也保持着不错的行驶品质。

一汽丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉双擎目前在售有3个版本车型，指导价区间为13.58万元-15.98万元，另外终端市场上还有1.2万元左右现金优惠。卡罗拉双擎也拥有这不错的行驶品质，另外其燃油经济性也相当出色，工信部综合油耗最低为4.0L/100km，能较好满足家用需求。

广汽本田雅阁混动

雅阁混动目前共有5个配置车型在售，售价区间为19.98万元-25.98万元。值得一提的是，雅阁混动目前在终端市场上还有1.5万元左右现金优惠，而有部分4S店还能谈到2万元左右优惠，优惠力度相当大，性价比较高。

同时，广汽本田也为广州地区的消费者推出了旗下四款混动车型的专属加码优惠政策。其中包括5000元购车补贴+3000元保养券+2000精品券、最高享3年0息、最高享7000置换补贴，优惠政策可以说非常给力了。

雅阁混动搭载升级后的本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，动力以及燃油经济性表现都不错，其工信部百公里综合油耗最低4.0L，比凯美瑞混动的4.1L更低。

同时雅阁混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助，提高了行车安全性。

东风本田INSPIRE

东风本田INSPIRE混动目前共有3款在售车型，官方指导价区间为20.58万元-24.98万元。值得一提的是，INSPIRE混动在终端市场上还有2.2万元左右现金优惠，优惠后入门版价格比雅阁混动更低。

同时INSPIRE混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，有效提升驾乘安全性。

广汽丰田凯美瑞双擎

2021款凯美瑞双擎在售车型共4个配置版本，售价区间为21.98万元-26.98万元。值得一提的是，目前凯美瑞双擎还有5000元左右的终端现金优惠。

同时广汽丰田也为凯美瑞双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴8000元，非本品置换补贴6000元的购车政策，性价比进一步提高。

凯美瑞双擎基于丰田TNGA架构下打造，动力由2.5L自吸发动机以及电动机组成，系统综合功率可达160kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。凯美瑞双擎在燃油经济性、行驶品质和车内空间方面具有一定的优势，其工信部综合油耗4.1L/100km，表现相当出色。

一汽丰田亚洲龙双擎

亚洲龙双擎目前在售有3款车型，售价区间是23.98万元-28.98万元，终端还有8000元左右的现金优惠。作为目前广州节能车目录里唯一的一台中大型车，亚洲龙双擎有着自己的独特优势。同时它的工信部综合油耗为4.3L/100km，保持着不错的燃油经济性。

二、SUV节能车型推荐

倘若你比较喜欢大空间以及SUV的造型，那么节能车型也有不错的选择。

东风本田CR-V混动

东风本田CR-V混动目前在售共8款车型，选择非常丰富。其官方指导价为20.98万元-27.68万元。另外，CR-V混动在终端市场上还有1.8万元左右现金优惠，优惠力度相当大，入门版车型裸车只需要19万出头，性价比非常高。

值得一提的是，CR-V混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助，提高了行车安全性。

混动版CR-V同样搭载本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，工信部综合油耗最低为4.9L/100km。

广汽丰田威兰达双擎

广汽丰田威兰达双擎目前在售共有5款车型，售价区间为20.58万元-24.18万元，并且终端还有7000元左右的现金优惠。同时广汽丰田也为威兰达双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴9000元，非本品置换补贴7000元的购车政策。

作为一辆SUV车型，威兰达双擎拥有大空间以及出色的燃油经济性等优势，工信部综合油耗最低为4.6L/100km。

一汽丰田RAV4荣放

一汽丰田RAV4荣放目前在售共有4个版本车型，指导价区间为22.48万元-25.88万元，另外终端市场上还有1万元左右现金优惠。作为一款SUV车型，RAV4荣放工信部综合油耗最低为4.7L/100km，燃油经济性表现不错。

三、MPV节能车型

广汽本田奥德赛混动

目前广汽本田奥德赛全系均为混动车型，2021款共有5个配置车型在售，厂商指导价区间为22.98万元-32.38万元。另外奥德赛混动在终端市场上普遍还有7000元左右现金优惠，部分4S店还能谈到1.2万元左右，优惠力度也不小。

和雅阁混动一样，奥德赛混动搭载的本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，百公里综合油耗最低仅为5.8L。

作为一款MPV车型，奥德赛混动的动力电池位于前排座椅下方，并未影响到车内7座布局合乘坐空间。除了最低配外，奥德赛混动均配备了Honda SENSING安全超感系统，有效提升出行安全性。

最后，附上目前节能车车型汇总，大家可以按自己的预算和喜好来选择。

结语：此次广州新增30000个节能号指标对市民来说无疑是一个利好消息，而混动车型也有着更低的油耗，更好的驾乘舒适性等优势，并且日常使用便利性和纯燃油车无疑，也没有电动车型的续航焦虑。因此倘若燃油车指标久未中签，那不妨考虑转到节能车摇号上，相信中签时间会快速增加。

指标到手该买哪些车？几何A Pro优惠5000元

近日，北京地区2021年首期北京新能源小客车指标配置完毕，相信很多无车家庭都得到了属于自己的购车指标，那么近期北京新能源汽车行情如何呢，近期我们走访了多家经销商了解了一下热门新能源轿车的行情，看看谁的性价比更高。

宏光MINI EV无优惠 店内少量现车

作为当下单车销量最高的新能源车型之一，宏光MINI EV解决了很多超低预算消费者的购车难题，目前宏光MINI EV在售共有五款车型，售价区间为2.88-4.36万元。

外观方面，宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感，车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

内饰方面，该车采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色新能源元素点缀，增加了整体的时尚度。同时，其中控台线条平直，其上放置了类似圆角矩形仪表等，下方采用旋钮换挡，并配备电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。

动力方面，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

据我们此次走访经销商了解到，宏光MINI EV目前店内有少量现车，并且店内给客户提供了试驾车。由于销量太过火爆，目前宏观MINI EV购车没有任何优惠政策，并且由于车价已然够低，因此没有提供相应的贷款政策。目前宏光MINI EV平价销售，只需出库上牌费+保险即可，我们以店内销售最好的悦享款为例，落地仅需4.28万元。

几何A Pro现金优惠5000元 店内现车充足

作为几何品牌的首款车型，几何A在今年上海车展期间推出了它的改款车型几何A Pro，该车基于老款几何A打造，针对外观进行了小幅度的升级，NEDC续航里程最高提升至600km，售价区间为11.87-18.87万元。

几何A Pro整体的轮廓并没有多大的改变，但是细节方面还是经过了不少的优化。比如说，新车采用了更动感的双色车身设计，前大灯加入了黑色的装饰，车尾贯穿式的饰条也采用了熏黑处理。车头部分依旧为封闭式进气格栅，下方的进气格栅有着7种开启角度，以应对不同的工况。

作为新能源车型，降低风阻是一件大事，几何A Pro的门把手采用了隐藏式设计，这台车的风阻仅为0.2375Cd。除此之外，新车轮圈采用了低风阻设计，其中顶配车型配备的是18英寸，其它车型为16英寸，轮胎有195/50 R18和205/60 R16两种规格。车尾部分造型与老款车型完全一致，不同的是连接两侧尾灯组的银色金属装饰改为了亮黑色。其次，就是车尾的A标识变成了这个A Pro了。

该车在内饰质感上的提升也非常的明显，全液晶仪表、悬浮式中控屏、E-Touch控制区以及这个旋钮式的电子换挡机构，让车内的科技感更胜往昔了。同时，它的两幅式多功能方向盘相比前款的车型，经过了改进，双色拼接的样式看起来要比之前，更时髦更年轻了。

在科技配置上，几何A Pro也有进步，比如，它首次搭载GKUI EV智能生态系统，能够实现车、智能家居和手机的三方互联。同时它还配备有HUD抬头显示、540度AR底盘透视等功能。科技感和实用性都还是非常到位的。

动力方面，几何A Pro版车型仍然使用了前置的永磁同步电机，不过动力参数提升了不少，最大功率150千瓦，峰值扭矩达到了310牛米。在续航能力上，新款车型同样得到了提升，两种不同续航的车型，NEDC续航分别是430km和600km。续航430km版本搭载的是53kWh电池组，续航600km的版本的车型，搭载的是70kWh电池组。

目前店内几何A Pro白色现车比较充裕，其余颜色需要预定，店内也提供试驾车可供消费者试驾。目前几何A Pro全系车型现金优惠5000元，我们以销售最好的Pro 臻享高能续航版 600km A600立方版为例，全款购车落地价为15.04万元左右。而贷款购车厂家提供了36期免息贷款，首付仅需要6.72万元即可。而贷款购车需要缴纳3000元金融服务费，贷款购车落地价为15.34万元左右。

特斯拉Model 3无现车 送1500km免费超充

国产特斯拉Model 3从2020年初开始在国内交付，当时提供了三款车型，分别为标准续航后轮驱动升级版、后轮驱动长续航版以及高性能全轮驱动板。不过目前在售的是经过升级的2021款标准续航后轮驱动升级版以及高性能全轮驱动板，它们的售价分别为24.99万元和33.99万元。

外观方面，特斯拉新款Model 3将车身的镀铬装饰改成了黑色，整车采用黑化设计，换装了带有透镜的头灯，并且拥有新的轮毂样式，同时前备箱内部增加了沟槽设计，前门升级为双层玻璃，提升降噪表现。

内饰部分，新款Model 3增加了方向盘加热，并将方向盘控制滚轮升级为金属滚轮，还对中控台底部设计全面升级，引入手机无线充电功能，优化了杯托前方储物格盖板的开启方式，周边增加镀铬装饰，增强了边界感，即便是新用户也能快速准确的找到开启方式。

动力方面，标准续航后驱升级版车型搭载单电机，最大功率202kW，峰值扭矩404N·m，续航里程为468km；而高性能全轮驱动版车型使用了双电机，电机总功率339kW，总扭矩为639N·m，车辆的0-100km/h加速时间为3.3秒，续航里程605公里。

对于许多消费者来说，特斯拉Model 3极为特殊的驾驶感受和操作方式需要一段时间来适应，因此各家特斯拉体验店均提供了不同版本Model 3的试驾车，消费者可提前预约进行试驾。

虽然购车没有任何优惠，但是特斯拉的直营模式也使得它不会收取出库费、上牌费或者综合服务费一类的其它费用，这一点体验非常好。我们以Model 3高性能全轮驱动版为例，全款落地价仅为34.69万元。

而采用贷款购车的话，特斯拉没有提供任何的免息贷款方式，我们以首付30%，贷款36期为例，购买Model 3高性能全轮驱动版首付款为101,970元，36期的月供为7,025元，贷款购车总落地价为361,870元。

此外，特斯拉还针对此次北京指标发放推出了专属政策，针对北京新中标消费者，前往任意指定门店即可领取特斯拉限量周边礼品。若消费者通过引荐奖励计划成为新车主，还可享受1500公里免费超充权益。同时，特斯拉开启限时免费“增强版自动辅助驾驶（EAP）”使用权益，6月30日前提车的新车主均可获得45天EAP限时免费体验，让新车主第一时间体验特斯拉的智能化魅力，感受本属于未来的黑科技。

此外，为助力更多燃油车车主加入绿色出行的队伍，特斯拉对置换车主提供了多项丰厚的福利活动。与普通新车主相同，凡是在6月30日前通过特斯拉二手车置换业务购买新车的用户，提车即可享受价值32000元的“增强版自动辅助驾驶功能（EAP）”90天免费试用权益，车主可以体验不同于传统汽车的智能出行体验。为了给新车主提供更加便利、经济的充电服务，特斯拉对置换车主开启了“家庭充电服务包9折”优惠活动，客户可以用自己的特斯拉账户在E-Shop购买第三代充电桩。

比亚迪汉EV无现金优惠 少量现车供应

汉EV作为比亚迪最新推出了的旗舰轿车，它身上集成了自家几乎全部的前沿科技，以及比亚迪对于“豪华”二字的极致诠释。外观上汉EV全新的Dragon Face造型和接近5米的车长，赋予了它足够的气场，车内中控台、门板上使用了大量的软质皮革和木纹材质，不遗余力的提升它的档次感。

作为一款定位中大型的旗舰轿车，汉EV的前排亦是如此，后排配置自然也十分丰富，除了像常见的老板键、后排独立空调、座椅加热/通风等功能外，顶配车型上还配备有后排靠背角度调节，这种曾经只会出现在行政级轿车上的功能。

说回最本质的层面，得益于2920mm的轴距，让比亚迪汉EV拥有了一个非常出色的后排腿部空间，结合比较柔软的座椅和完全偏向于舒适性的调校，比亚迪汉EV的确可以称得上是一台坐起来很舒适的车。

除了豪华和舒适之外，前沿的科技配置同样是比亚迪想在汉EV上体现的一点，首先说驾驶辅助功能，虽然目前在比亚迪汉EV上它的表现还比较初级，但基于整车硬件的预埋和车辆支持OTA升级的特性，将来想达到像蔚来ES8的水平应该不是什么难事。比如在2月5日，比亚迪汉EV就在全国范围内推送了最新的OTA升级，此次更新后车辆能够支持全自动的泊车辅助功能。

科技配置的另一方面，是车机系统的智能程度，“中控台上一块巨大且带有旋转功能的大屏幕，还能够玩吃鸡”，这可能是比亚迪最早被人记住的一个原因，在比亚迪汉EV上，这块大屏再一次得到升级，尺寸达到了15.6英寸，显示清晰度进一步提升，并且依托安卓的应用商店，它的扩展性非常好。不过，这块屏幕在易用性、灵敏度和语音控制的维度上，相比像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力来说，我认为还是有不少需要提升的空间。 

动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，超长续航版本搭载最大功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，NEDC续航里程为605km。而高性能版车型则搭载最大功率163kW和200kW的前后驱动电机，NEDC续航里程为550km。

目前采用全款方式购买比亚迪汉EV，无现金优惠，购车无出库费和强加装饰等要求，验车上牌费用1,000元，以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例，整车落地价格为23.68万元。

采用分期方式购车，比亚迪汉EV同样没有任何优惠力度，目前有首付50%，3年0利率的金融政策。同样是以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例，如上图所示采用首付50%分36期还款的方案，每月需还3,192元，贷款后落地价为23.98万元。 此外，对于置换购车的消费者，目前还可以享受1万元的置换补贴。

总结：

从此次探店来看，目前在售的热门新能源轿车总体优惠力度并不大，但是除特斯拉之外现车的供应都比较充裕，并且各家都有着不错的贷款购车方案。拿到指标的你会怎么选择呢，欢迎大家在评论区中留言来告诉我。