高尔夫4什么时候上市场 高尔夫时尚版和舒适版怎么选(高尔夫时尚版)

2023-05-20 07:32:48 | 寻车网

高尔夫4什么时候上市场 大众高尔夫2022款什么时候上市

作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,大众汽车在城市道路随处可见,从5万到80万的售价区间里,都可以看到大众汽车的身影,加上旗下车型拥有较强的性能、i出色的车身尺寸和内部空间、不错的口碑和保值率,深受国内青睐,熟悉大众汽车的人都了解这一句俗语:大众只有高尔夫这一款车型,通过对尺寸和外形的调整,可以衍生出各种各样的车型,其他大众汽车上都可以看到大众高尔夫的设计,可见大众汽车有多么宠爱高尔夫。

随着第八代高尔夫的出现,我们再次看到了大众汽车的诚意,一位女朋友近期才提了次顶配高尔夫,落地价格仅16.5万元,之所以现款车型如此便宜,是因为2023款大众高尔夫上市了,作为第八代高尔夫的改款版本,新车型又会为我们带来哪些惊喜?

从售价上来看,入门级2023款高尔夫的售价为12.98万元、顶配车型的售价为16.58万元,同样支持运动套件选装,本次推出的五个配置车型中,分别搭载了1.2T/1.4T引擎,并且增设了R-Line Lite版,进一步丰富消费者的选择。从广大车主的购车需求和呼声上来看,本次更新依旧没有推出1.5T版本,这是受发动机属性的限制,而变速箱方面依旧没有得到改善,为了降低油耗和提高传统效率,高尔夫依旧采用了干式双离合!我们就从外到内详细了解一下这款新车!

从设计语言上来看,大众高尔夫确实是大众汽车的“亲儿子”,其设计语言不仅独树一帜,而且一脉相承!前脸部分采用了单横辐运动化进气格栅,与欧美市场40周年纪念版有些相似,两侧同样设有极具大众气质的LED灯组,其灯眉与前格栅很好的连接在一起,贯穿是LED日行灯足以展现时尚和运动范,下包围的贯穿式通风口尺寸较大,进一步凸显钢炮气质,前引擎盖采用了向下倾斜的造型,并且搭配了数条暴起的筋线,进一步提高高尔夫的运动属性!

车身侧面可以看到多款大众新车型的影子,其贯穿是腰线与前大灯平行,并且一直延伸至后尾灯处,提高了车型的整体性,车门采用了极具辨识度的折线设计,进一步凸显力量感,在熏黑手法和镀铬亮条的加持下,运动属性拉满,车尾部分的设计同样优秀,鲨鱼鳍、大尺寸尾翼、熏黑式尾灯组、亮黑下包围和镀铬装饰排气管,都凸显了高尔夫的精致!

作为一款紧凑车型,新款大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm,在同级车型中的表现可圈可点,以此提供出色的车内空间表现,后排乘坐舒适感一点都不输轿车,这正是高尔夫厉害的地方!走进车内,我们可以看到极具辨识度的座舱设计,中控区域整体向驾驶位置倾斜,全液晶仪表盘、中控大屏、真皮多功能方向盘、十色氛围灯、大尺寸天窗等配置的出现,进一步提高德系韵味,但是要注意,不同配置车型之间,车内配置和功能相差较大,入门级车型的车载配置尤为稀少,可见大众汽车是以降低配置作为降价的基础,也可以证明大众高尔夫确实没有太大的利润,进一步拿出诚意!

来到大家最的动力总成,新款车型的动力组合并没有变化,依旧沿用了1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)两款发动机,最大功率分别为85千瓦和110千瓦,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,我在驾驶朋友的2022款高尔夫时,感受到了极强的动力输出,在低速状态下薄发的扭矩尤为明显。

与之相对的,另一位朋友提了一辆标致408,而且是1.6T的最高配车型,优惠完的落地价格仅16万元,各方面的表现不输高尔夫,而且底盘造诣是法系车的拿手好戏,这一次确实是标致408赢了!不管是与同售价区间的车型相比,还是与第七代高尔夫相比,第八代高尔夫的变化都不大,2023款车型也没有为我们带来多少惊喜,期待后续有更好的表现,对于2023款大众高尔夫,你有什么看法?

高尔夫时尚版和舒适版怎么选(高尔夫时尚版)

自1974年诞生以来,高尔夫每一代车型都能给消费者留下深刻的记忆。经过了45年的衍生发展,高尔夫已经成为紧凑型两厢家轿的代表之作。

2020年11月7日,全新数字高尔夫(MK8)正式上市,全系包括首发版共5款车型,售价12.98-16.58万元。那么,全新数字高尔夫究竟哪一款更超值呢?我们不妨来分析分析。

新车前脸继承了第七代高尔夫的设计理念,中网镀铬饰条的位置发生了变化,与Logo和前大灯组连为一体。大灯组采用LED光源,高配车型则采用IQ.Light LED矩阵式大灯。新车的腰线设计更高,展现出低矮的视觉效果。此外,尾部细节延续之前的经典设计。 寻车网

内饰方面,新车的全新数字化座舱带来前所未有的体验。新车标配10.25英寸全液晶仪表以及8.25英寸中控大屏(顶配车型为10英寸),提升了车内的科技感。车机系统由MIB 2提升到最新的MIB 3系统,流畅度和操作界面都有明显的提升,支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、有线和无线CarPlay\CarLife功能,APP connect无线投屏等功能。

动力方面,全新高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,匹配7速DSG双离合变速箱。

从具体的车型来看,作为入门版的200TSI车型,售价为12.98万元,但标配了全液晶仪表盘、LED自动大灯、双区自动空调、二排空调出风口、电子手刹 自动驻车、8.25英寸中控屏(内嵌CRS3.0智能信息娱乐系统,支持有线Carplay)、6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、泊车紧急制动功能以及RKA智能胎压监测系统等。

相比之下,200TSI Pro车型只是在舒适性配置上有所提升,但价格却高了不少。可以毫不夸张地说,200TSI车型除了1.2T动力不够迅猛外,确实很适合家用务实的小伙伴。

而对于科技配置有要求的消费者来说,顶配280TSI R-Line车型显然更具性价比。该车除了拥有领先同级的智能科技配置和舒适性配置外,还配备了富有战斗激情的R-Line外观套件。例如:全套车联网系统、ID.Drive智能驾驶套件、无线Carplay、方向盘换挡拨片、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化系统、30色氛围灯和前排电动座椅等。

因此,对于想要购买全新高尔夫的消费者来说,只想用来代步那就选200TSI 入门版车型;如果预算充裕,直接买顶配R-Line没错了!

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