2023-05-21 14:31:02 | 寻车网
高尔夫1.4T:扎实稳健,经济性出色
最后再来感受一下自从上市初始就受到热捧的高尔夫1.4T。从排量上它要比骐达与英朗都要小一些,而且最大输出功率只有96kW,最大输出扭矩220Nm,不过其采用了7挡DSG双离合变速器,所以在动力传输效率上处于领先。高尔夫1.4T整个的加速过程很平顺,DSG的换挡时间确实很短,如果选用S挡,转速会拉高至2500r/min以上时才会换挡,虽然急加速过程不像前两款车那样猛烈,但听着这台1.4T发动机嗡嗡的轰鸣声也很过瘾。而且高尔夫的方向盘保持了德系车一贯的偏重手感,方向指向性也更为精准些,这一点我个人比较喜欢。
其实,运动并不是高尔夫1.4T所要承载的最重要使命,因为有高尔夫GTI和高尔夫R可以担当此重任,它只要保持大众一如既往的扎实稳健就好,加之整个动力系统都是偏经济性的调校方式,所以燃油经济性要比前两款车型好得多。
内饰方面,它的后排空间与英朗旗鼓相当,座椅的软硬程度也较为适中,对于车内其他陈设而言,它虽给不了你惊喜,但绝不会令你失望,也许这就是德国人做事的风格。
总结:
这三款小排量的涡轮增压车可以说是特点鲜明,TIIDAGTS可以说很好的兼顾了运动性与舒适性,不仅有着宽敞舒适的内部空间,还拥有持续出色的加速性能;而有着咆哮般的动力、动感的内饰、肌肉感十足的英朗XT1.6T则显得极具个性;高尔夫1.4T则以扎实的底蕴与工艺,努力赢取消费者的信任。到底更钟情哪款,你想好了吗?
【编者按】近日,笔者从成都精典吉众一汽大众4S店获悉,购车最高可享现金优惠1.0万元,全城最低价11.98万起售。感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
高尔夫 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2021款 200TSI DSG | 12.98万元 | 11.98万元 | 10000元 | 有现车 |
2021款 200TSI DSG Pro | 14.28万元 | 13.28万元 | 10000元 | 有现车 |
2021款 280TSI DSG Pro | 14.98万元 | 13.98万元 | 10000元 | 有现车 |
2021款 280TSI DSG R-Line | 16.58万元 | 15.58万元 | 10000元 | 有现车 |
2021款 380TSI DSG GTI | 22.98万元 | 21.98万元 | 10000元 | 有现车 |
制表:汽车时代网2022-11-21 |
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