高尔夫7怎么使用(高尔夫改装) 嘉旅销量为什么不高

高尔夫7怎么使用(高尔夫改装)

从提车到现在已经过去了3个月了，因为买的4s店的试驾车，所以基本上已经过了磨合期。买回来就想着怎么折腾，球队队友，也之前生意合伙人，我俩都喜欢球鞋都喜欢性能车，他之前买了进口的A3，开了一年不够满足，直接置换成了S3。大哥就是任性，经他介绍认识现在改装店老板，从此我就踏入一条改装不归路。

Defi的涡轮表

既能当装饰又能装逼，哈哈哈！

红色安全带

非常牛逼的李师傅

Amg 大哥还是牛逼

时刻提醒自己，管住自己的右脚，保持清醒头脑。

PP的一阶程序

PP 的头段

其实之前有想过换天蝎的排气，但是老板说换天蝎的排气声音不如换头段，之前在这儿改装一个a3的车友让我听了听他换的头段的声音，很迷人，所以就只换了头段，中尾段并没有更换。

BLOX 12.9级锻造螺丝，螺栓12.9级顶级性能，外壳锻造7075-T6材质，性能与骚气并存。

BLOX 锻造螺帽，三色该选哪个呢？

Nitto轮胎 Bavar轻量化轮毂

本来想换RaysTe37的但是比较了一下，价格有些贵，当时手里经费有限所以就换了一副性价比高的，不过上轮毂效果还是不错的。

哈哈哈！老板还兼职摄影 寻车网

第一次折腾以后手里经费基本剩不了啥了，停歇了一段时间以后，准备入手一套包围，因为前几天老板发的那套ASPEC的包围真的是没有抵抗力。

这就出现了一个问题，因为这套包围是专门为高7r准备的，4出口的排气，所以必须更换ASPEC配套的排气，这就又增加了一笔开支，那更换AP刹车只能继续往后推迟了，Aspec的包围需要定制，工期大概15天左右，差不多到月底应该能到，到时候再继续上照。对了，这套包围购买了以后机盖和尾翼都有优惠，但价格还是有点儿偏高。老板说国产的也有aspec的厉害和尾翼，就订了国产的，价格便宜了不少，不过中网还定制了原厂aspec的。刷完一阶程序动力差不多提升了80匹，配上头段声音真的是杠杠的，也希望有更多的人一起交流沟通。

躲坑躲坑躲坑，重要的事情说三遍！！！前边左右两个轮都怼变形了，得修复一下！

保养，顺便换机盖和尾翼。

尾翼和机盖到了！！！

哥们儿的s3

因为着急去外地所以只装了机盖，等从外地回来以后再装尾翼，aspec 套件还没到，小伙伴们别着急！

装这个尾翼要把之前的那个贴在后面两个黑色的装饰东西去掉，然后再加装这个。3m胶粘的，怕不牢固这几天还下雨，先用透明胶固定，等2天胶水完全粘住了再把透明胶揭掉，不过感觉不美观，先忍两天，哈哈！

先这样了，谢谢大家！

嘉旅销量为什么不高 一汽大众高尔夫嘉旅怎么样

高尔夫·嘉旅其实就是海外版的Golf Sportsvan，一汽-大众之所以将这款车引入到中国市场，无非是看重它的车内空间比高尔夫宽敞，更适合国内消费者的实际需求。但是高尔夫·嘉旅在上市之后的销量表现属实有些惨淡，长期处在不温不火的状态，这让一汽-大众很是头痛。

车型：高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型

本文的主角是高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型，这是一台行驶里程4万公里的二手车，车主在网上标注的售价是10.68万元。下面我们将对其进行全方位的体验，并给出具体的选购建议。

从外观方面来看，这台车的车况相当不错，四周没有大面积的划痕，而且是原版原漆。前脸依旧采用大众家族化的设计风格，横向的镀铬饰条可以提升整体的视觉宽度，大灯与中网基本融为一体，车头的整体感很强。值得一提的是，这款车的远近光灯用的是卤素光源，但从实际体验来看，车辆在夜间的照明效果也还不错。

尺寸方面，该车长宽高分别为4348x1807x1574mm，轴距达到了2680mm，在紧凑型车这个级别当中“块头”不算小。轮圈采用双五辐式的设计，造型耐看，与之搭配的是16英寸的轮胎。

车尾部分没有太多复杂的造型，单边双出的排气设计给车辆增添了一些运动感，尾灯的样式与前灯相互呼应，点亮后辨识度不低。

来到车内，长时间的使用已经让这台高尔夫·嘉旅的方向盘、档把等部位产生了油光，看起来还是比较明显的。不过座舱内非常干净，接缝处没有多余的灰尘，给人不错的第一印象。中控屏显示清晰度没得说，操作起来也丝毫不卡顿，只是内部的功能少的可怜，像GPS导航、车联网等常规功能也没有配备，已经有点跟不上时下需求了。

这款车的座椅使用了织物材质，前后排座椅表面没有明显的划痕，内部填充物也没有塌陷，坐起来与新车并无太大差别。本人身高179cm，坐在高尔夫·嘉旅的后排可以得到两拳左右的腿部空间，头部空间为四指，没有感觉到局促。后备箱的开口面积十分夸张，而且地台也不高，拿放物品时会方便不少。

打开这台高尔夫·嘉旅的引擎盖，能够看到有大量灰尘在机舱内。据车主反馈这台车的发动机与变速箱的状态良好，在规定的时间内及时保养，平常维护的还是很细心的。该车搭载型号“EA211”的1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW，最大扭矩225N·m。在驾驶过程中，编辑没有感受到这台车的发动机有异常抖动，运行状态良好。传动系统，匹配的是7挡干式双离合变速箱，对于这套动力组合相信有些人已经很熟悉了，在大众许多车型上出现过，技术层面没有太多的问题。

结语：这台高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型的新车指导价是16.69万元，行驶4万公里二手车报价为10.68万元，由此可见，高尔夫·嘉旅的保值率不高。虽然车辆本身没有太大问题，车况也很不错，但笔者并不推荐购买。想想看，再加点钱就能买台低配的思域或者速腾，而且还是新车，比一台二手的高尔夫·嘉旅要值得多。