5款热门小型SUV优惠行情调查 定价合理需等优惠

5款热门小型SUV优惠行情调查 最高优惠2.5万

寻车原创 小型SUV深受年轻消费者喜爱，寻车的网友在文章评论以及私信询问关于小型SUV车型的问题也是比较多的，所以今天我按照寻车指数排行榜，对网友关注最多的5款小型SUV进行价格优惠调查，分别是东风本田XR-V、长安CS35 PLUS 、东风日产劲客、一汽丰田奕泽以及广汽本田缤智。

优惠信息以北京地区部分经销商为例，最终优惠价格还以当地经销商为准。

东风本田XR-V在小型SUV细分市场一直占据着领先地位，亲民的售价、良好的空间表现以及低廉的后期维保成本，这些都让其在消费者心中有着优秀的口碑。

网友关注度最高的两款车分别是1.5自然吸气以及涡轮增压的入门版本车型，对于性价比的考量是第一要素。两款车的配置相对来说比较齐全，价格、空间等方面表现能够完全满足普通家庭购车的需求以及偏好。

总结：虽然XR-V已经很久没有进行换代以及改款，但其得益于其优秀的性价比、品牌力以及空间表现，依旧获得了大批消费者的青睐。终端优惠方面，两款车型现阶段均有1.5万元左右的优惠力度，结合售价以及以往的市场表现来看，短时间内不会再有更大的价格下探空间，如有购买意向建议入手。

自主品牌现阶段有很多优秀车型逐鹿各个细分市场，长安CS35 PLUS正是小型SUV市场的代表车型，6月小型SUV销量榜第四的成绩足以证明CS35 PLUS的优秀。无论从外观内饰设计还是配置动力水平，都能够与传统合资豪强进行竞争。

搭载1.4T蓝鲸发动机的车型是寻车网友关注度最高的车型，相当大部分的原因，是因为所搭载的蓝鲸发动机有着更好的动力表现；同时，1.6自然吸气版本的入门车型同样备受关注，说明关注长安CS35 PLUS网友更注重购车时的性价比。

总结：相比同级别合资品牌产品，长安CS35 PLUS价格优势是其最大的竞争力，除此之外跟更富设计感的外观内饰风格，以及不俗的配置水平也都让CS35 PLUS牢牢占据细分市场的领先地位。终端优惠方面，两款车型有3000元左右的优惠力度，蓝鲸版车型问世不足一年 ，结合指导售价来看，如有购买意向建议购买。

拥有日产家族式V-Motion风格的前脸设计，以及最新的内饰设计风格的劲客，在颜值方面颇受消费者偏爱；同时日产的舒适性也被劲客完美的继承，更让其在同级别车型中有着不俗的竞争力。

全系最低配以及次低配车型的关注度最高，最低不足9万元的售价确实颇具诱惑力，但对于CVT变速箱和手动变速箱来看，网友更偏好CVT变速箱，追求驾驶时的便捷。同时，笔者也更建议购买配置更丰富、驾驶过程更轻松CVT变速箱车型。

总结：得益于良好的舒适性以及优秀的品牌力，劲客绝对是一款值得购买的车型。相对来说如果你对配置和舒适性有一定追求，建议购买日产劲客。终端优惠方面，由于2021款车型上市不久，所以车型优惠力度并没有非常巨大，CVT车型1万元左右的优惠幅度也在情理之中，预计售价还将有一定程度的下探，所以如有购买意向，建议再等一等更大的优惠。

极富立体感的外观设计是奕泽最大的亮点，也能够俘获更多年轻消费者的心。虽然尺寸较小的后排车窗让奕泽整车视觉效果显得很小，但实际体现后发现其后排以及行李厢空间能够满足日常使用，并兼顾家庭用车需求。

毫无意外的依旧是入门车型以及次低配车车型最受关注，配置水平中规中矩，但这台2.0自然吸气发动机的动力表现却不那么尽如人意，而最终接近20万的落地价也是相对偏高的。

总结：相比较而言我更偏爱奕泽的整体设计，年轻运动以及更立体的设计风格应该能够受到广大年轻消费者的青睐。除了动力偏弱以外，奕泽应该没有什么其他致命的弱点。终端优惠方面，现阶段两款车型均有1万元左右的优惠力度，整体表现表现中规中矩。

缤智与XR-V这两个姊妹车型，如果单看外观可能差别并不大，除了两车内饰设计的不同之外，缤智相比XR-V有着更大幅度的优惠力度。

缤智最大的优势依旧来自于本田魔术师般的空间拓展能力，这让缤智能够完全胜任家庭用车的多元化场景。网友关注度最高的两款车型均为1.5自吸车型，对于性价比的考量是第一要务，两款车型2万余元的优惠力度相当客观，落地15万以内的落地价相信能够让更多人所接受。

总结：缤智同样也有相当长时间没有进行大换代，车辆整体的设计略显老旧，但对于家用来说，缤智还是能够完全胜任的。接近2.5万元的终端优惠十分可观，预计短时间内不会有更大幅度的价格下探，所以，对于车辆空间有需求？买它！

定价合理需等优惠 奥迪新Q5L值得买吗？

中期改款的奥迪Q5L上市了，售价区间为：39.68-48.70万元，价格在合理的范围区间，作为中期改款的畅销车型，改款后的变化非常明显，但本篇要谈谈选购问题以及与竞品相比的特性等，也欢迎留言讨论！另外，据官方发布会时消息，奥迪新SQ5将在下月粤港澳车展亮相，敬请期待。

新Q5L分为致雅和动感两种设计风格，在细节上有所不同，动感型采用了纯黑色的多边形大嘴格栅，内部有着蜂窝状中网填充，大灯有着全新“箭形”设计，意图突出其运动氛围。

动感型在车侧将后视镜罩，车窗边条，侧裙等都换装了黑色，并拥有着大尺寸的轮毂及红色卡钳等元素，进一步强调年轻时尚的属性。

尾灯内部光源则是改款的重点，车系首次搭载了3种个性化灯光签名的数字OLED的尾灯，无论是科技感还是辨识度都有着大幅度提升。

尾灯中央的贯穿式镀铬条也变为了黑色，这条尾灯之间的贯穿式设计与奥迪Q7很相似，后保险杠底部双边四出排气装饰，为整车运动的风格画下圆满的句号。

外观始终是见仁见智，每个人的审美和标准都不一样，所以改款势必更加精致，核心是车身数据和硬件是不变的，作为SUV车型最重要的车身尺寸，而奥迪Q5L在尺寸及空间实用性上把握的恰如其分。

虽然此次中期改款的奥迪Q5L在尺寸方面并没有改动，但是其依旧有着2907毫米的轴距，在体型和空间上仍然占优，这也意味着延续着主打家庭使用的目标，下面咱们聊聊价格与车系配置。

其实本次的定价并无惊喜，新Q5L的入门版相比宝马X3和奔驰GLC来说，基本都在一个区间，顶配也没有超过竞品之间太大的范围圈。个人建议，考虑Q5L要看后期优惠多少钱，经验判断BBA主打销量的产品初期都不会有太强的优惠力度，而是随着竞品不断更新而推出促销对策。

新Q5L共推出5款车型，可以分为2.0T低功率和高功率，分别对应40TFSI和45TFSI，我们可以审视自身用车环境和对于机械的需求，如果大部分时间在市区内驾驶，且经常遇到拥堵，其实低功率的40TFSI即可满足出行需求。

45TFSI 豪华动感型

 相反，如果需要动力稍强，且预算比较充裕的情况下，45TFSI版本则更适合此类人群，最大功率185kW和最高370Nm的峰值扭矩，输出比较线性，所以经常跑高速的朋友可以考虑45TFSI版本。

40TFSI 豪华动感型

我们先来分析40TFSI这几款版本的不同之处，40TFSI全系都配备后方影像，但没有全景倒车影像，需要选装3700元，此处见仁见智，但如果新手建议加装全景影像。

比如：定速巡航、自动大灯、电动后视镜、电尾门、电动座椅等常用的功能都有所配备，所以如果对动力需求不高，且预算不多，对电子配置没有太多需求的朋友可以选择40TFSI入门版本，以“花小钱、办大事”的原则，入手一台Q5L足以满足家用。

40TFSI 进享人生型

而对电子有要求，希望功能丰富的朋友可以选择40TFSI进享人生版，此版本在外观上更偏向运动化风格，并且相比低配多了车道偏离、自动泊车、内外后视镜防眩目、前排座椅加热、车载导航等等。

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40TFSI 进享人生型轮圈

如果与40TFSI豪华顶配相比多了一万多元，但可以得到20寸轮圈、运动套装以及多个扬声器，可谓配置十分丰富，当然其外观设计也非常符合年轻用户眼缘，这也是40TFSI车型中所推荐的，现在仅需要等一个优惠价格。

我们再看45TFSI版本，其实十分好选择，差距仅在：ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、矩阵式大灯等，对于笔者来说可能ACC自适应巡航与矩阵大灯比较关键，其余辅助性功能的用处并不算重要，所以推荐甄选动感型。

甄选动感型的运动套装也十分前卫，更符合年轻用户的眼缘。如果仅在意动力而对高级类配置无感，则高功率入门豪华版本即可。

总结：其实关于购买的关键节点是坐等一个优惠大的时机，以往在末代换款或夏秋季是最合适的购车时间，新车上市后短期内的优惠政策最小，所以需要多走访几家店面，做到货比三家。而此次中期改款后的奥迪Q5L，在外形设计等细节上更加前卫，有着高一级别车型Q7的影子，所以新车上市后势必会引起更多用户的关注。关于选车问题可以加关注发私信，帮您解答选购难题。