新款冠道将于31日上市 将于上海车展上市

前脸微调/配置升级/新增双色车身 新款冠道将于31日上市

近日，广汽本田新款冠道正式发布，新车在外观方面有少量调整，配置方面得到优化，动力方面提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力可选，全系车型符合国六排放标准。新车将于本月31日正式上市。

新款冠道将于本月31日上市

外观方面，新款冠道整体布局和现款车型保持一致，主要对中网和下包围进行了重新调整，中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计，下方进气格栅有了较为明显的变化，整体采用了连通式设计，使前脸看上去更加简洁和具有层次感。

新款冠道采用全LED作为光源

新款冠道采用了鹰翼式全LED自动前大灯+前LED流光式转向灯，并且带有ACL主动转向照明辅助，科技氛围和视觉效果极为出众，使其看起来更加时尚。

尺寸方面，新车的长宽高为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm，与现款相比较，新车的长度增加了42mm，高度增加了6mm。

新车增加了双色车身的选项，分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝两种，2.0T至尊版车型独有。其中威尼斯蓝色最为特别，是以雾化光面来呈现轻奢质感。

新款冠道尾部

车身侧面新车和现款车型保持一致，不过为凸显其改款身份，中高配车型还将新增多幅式大尺寸的轮毂，配合溜背式的车顶弧线，更具运动感。

新款冠道配备电动感应尾门

新车尾部主要针对灯组样式以及光源进行了升级，此外2.0T车型还新增了双边共四出排气布局，看上去气场十足。

新款冠道内饰

内饰方面，新车和现款差异不大，主要对配置进行了升级。新款冠道增加了内饰氛围灯，以提升其档次感。

新款冠道配备Honda Sensing安全超感技术

安全配置方面，新车增加了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，2.0T车型配备了ADS全时自适应减震系统，以及1.5T车型增加了SPORT模式。

新增手机无线充电功能

科技配置方面，新车增加了手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0智联系统。

新款冠道宽敞舒适后排

新车依旧提供1.5T和2.0T两种动力

动力方面，新款冠道仍搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为142kW和200kW，最大扭矩为243N·m和370N·m。传动方面，与之匹配的分别是CVT和9AT变速箱，并有前驱和四驱可选，全系车型均符合国六排放标准。

新车将于本月31日正式上市，有关新车价格信息及购车政策等信息，届时敬请关注寻车号：小倨试车。

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  东风标致408X正式下线 将于上海车展上市

  2月16日，东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感，目前新车已开启预订，并将于上海车展上市。

  408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。寻车网

  来到车侧，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

  溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。

  408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

  车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1859*1502mm，轴距2787mm。此外，408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

  动力部分，新车全系标配1.6T发动机，发动机最大功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。车辆的最小离地间隙为190mm。

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