2023-05-26 08:18:18 | 寻车网
说到法国人,大家的印象都是天性浪漫,不仅如此,法国人设计的汽车也充满了天马行空的想象力。例如不久前上市的雪铁龙凡尔赛C5 X,虽然是一款中型轿车,但是却拥有旅行车的外形和空间,实用性很强。同样,美系品牌雪佛兰也打造了一款类似的轿车——沃兰多,虽然是紧凑型轿车,但却拥有三排座椅,能够提供MPV一般的载人能力。本期就来看看这两款独特的轿车,到底都有怎样的亮点。
外观上,两款车都个性鲜明。凡尔赛C5 X拥有修长而流畅的车身,尾部还设计了大溜背造型,既有旅行车的大空间,又有轿跑车的时尚气息。前脸的设计上,凡尔赛C5 X采用了贯穿式前大灯与车标组合,形成X造型,与车名相呼应,整体设计上展现了法国人丰富的想象力。
沃兰多的设计也很特别,虽然是两厢轿车,但却融合了旅行车和SUV的外形特征,并且还提供了三排座椅,跨界的味道浓郁。外观设计上,沃兰多采用了雪佛兰家族式风格,线条凌厉动感,前脸搭载大嘴进气格栅,配合犀利的前大灯,气势很足。
尺寸方面,凡尔赛C5 X定位中型轿车,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,行李厢容积为545-1640L,超过了作为正宗旅行车的大众CC猎装版的514L,不管是在乘坐空间还是载物能力上都很有看点。
沃兰多定位紧凑型轿车,长宽高分别为4684/1807/1627mm,轴距为2796mm,虽然车身长度相比凡尔赛C5 X短了不少,但轴距却更长,这使得其能够较好的容下三排座椅,当然行李厢标准容积就被压缩到了109L,而扩展容积却达到1520L,实用性很强。
价格方面,凡尔赛C5 X的指导价为14.37-18.67万元,新车上市暂未提供终端优惠。沃兰多的指导价为13.69-15.99万元,北京市场的销售终端优惠最高为4万元,入门车型价格降至9.69万元,具有不小的价格优势。
不过结合配置来看,沃兰多的性价比优势并不明显,因为从入门车型来看凡尔赛C5 X的配置丰富许多,独有6安全气囊、倒车影像、定速巡航、PHC悬架自适应调节、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、10英寸中控屏、OTA升级、双温区自动空调等。而沃兰多入门车型则仅配备双安全气囊,多了车顶行李架和后雨刷。
动力方面,凡尔赛C5 X优势也很明显,全系搭载1.6T发动机 8速手自一体变速箱,最大功率为129kW,最大扭矩为250Nm,百公里油耗为5.8L/100km,动力性能和驾驶操控都很不错。
沃兰多全系搭载1.3T发动机 48V轻混系统,匹配6速手自一体变速箱,其最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,百公里油耗为6.1L/100km,虽然在动力参数上与凡尔赛C5 X相差不大,但其排量过小,还是三缸机,在中国市场不受待见。
总结:从车身尺寸上来看,凡尔赛C5 X与沃兰多的轴距相差不大,这使得其车内的乘坐空间比较接近,不过沃兰多提供了7座布局,第二排还可前后移动,在空间灵活性和实用性上更佳。动力方面,沃兰多三缸发动机拉低了期望值。在配置上,凡尔赛C5 X丰富了许多,但价格也高出不少。整体来看,两车各有特色,就看消费者看重哪一方面。
正时系统部件图 ▼
1—排气凸轮轴皮带轮螺栓;2—螺塞;3—进气凸轮轴皮带轮螺栓;4—张紧轮螺栓;5—导轮螺栓
正时皮带的拆卸
01 断开蓄电池负极接线柱。
02 举升并固定车辆,使前轮悬空。
03 拆下附件皮带。
04 脱开正时齿轮室上的燃油进油软管。
05 用吊具支撑发动机。
06 拆下右发动机支架。
07 拆下上部正时齿轮室1,利用曲轴皮带轮2的螺栓3转动发动机,直至定位位置。
08 插入飞轮定位销以定位曲轴。
A—手动变速箱上的定位孔
B—自动变速箱上的定位孔
09 拆下固定板上的螺栓1,脱开助力转向的管子。
10 插入凸轮轴定位工具1以定位凸轮轴(排气凸轮轴齿轮5和进气凸轮轴齿轮6)。
11 拆下螺栓3、曲轴皮带轮2、下部正时齿轮室4。
注意:在没有定位曲轴和凸轮轴时,不能拆卸曲轴皮带轮2。
12 松开张紧轮8的螺栓9,让张紧轮、皮带轮按顺时针方向转动。
13 拆下正时皮带7。
正时皮带的安装
01 用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2直至超过B处的槽口,安放工具1b以便在指针A 处卡住并取出工具1a。
02 在曲轴齿轮上安装正时皮带。 寻车网
注意:在安装正时皮带之前, 要检查曲轴齿轮销是否存在。
03 用皮带固定夹固定正时皮带。
04 按照顺序:导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。
注意:让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。
05 取下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具、张紧轮固定工具。
06 安装正时下齿轮室、曲轴皮带轮,拧紧曲轴皮带轮螺栓。
07 使用六角扳手插入六角内孔B 处的凹槽内,逆时针转动张紧轮1,将指针A 置于C位置。
注意:指针A应超过槽D至少10°,否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
08 然后按箭头的方向转动张紧轮,将指针A 位于其调整位置D。指针A 不应超过槽D,否则,重新进行正时皮带轮的张紧操作。
09 以(21±2)N·m 的力矩拧紧张紧轮螺栓。
注意:张紧轮在拧紧时不得转动, 否则重新进行正时皮带张紧操作。张紧轮的六角凹键槽应位于气缸盖密封表面E下约15°, 否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
10 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。
11 顺时针转动曲轴几圈,使曲轴重新位于定位位置。
12 检查正时皮带的张力。
13 安装助力转向管。
14 安装固定板螺栓。
15 正时齿轮室上盖、右发动机支架。
16 移走发动机吊具。
17 将燃油进口管卡在正时齿轮室上。
18 安装附件传动皮带。
19 降下车辆,接好蓄电池负极接线柱。
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