autotimes试驾雪铁龙全新爱丽舍 成都雪铁龙C4现金优惠8千元
2023-05-26 08:57:20 | 寻车网
居家品质 autotimes试驾雪铁龙全新爱丽舍
提起“雪铁龙”，我第一个想到的车型就是爱丽舍，可能很多人会问“为什么不是富康？”的确，富康可以说是雪铁龙在中国最有代表性的车型，但是对于工作后才开始接触汽车的人来说，我对富康的了解仅限于历史图片和新闻。而工地上随处可见的爱丽舍是我最早接触的雪铁龙汽车品牌，“经整、易修、耐用”是消费者对爱丽舍最简单却又是最透彻的评价。2002年东风雪铁龙爱丽舍诞生至今，已经走过了11年的光辉历程，积淀了超过60万的庞大用户，与捷达、桑塔纳并称中国市场的“新三样”。
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品牌 |
雪铁龙全新爱丽舍 |
图/文 |
马文睿 |
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车型 |
1.6L 自动豪华型 |
指导价 |
11.88万 |
●（2002年）第一代爱丽舍：作为一种延续，以富康为原型加入中国本土元素打造的经典爱丽舍应运而生。
●（2008年）第二代爱丽舍：东风雪铁龙在北京车展上正式公布了新爱丽舍车型的售价，新爱丽舍正式上市。
●（2013年）第三代爱丽舍：9月26日，东风雪铁龙全新爱丽舍在国家会议中心正式宣布上市，新款爱丽舍的外形设计发生了翻天覆地的变化，前脸采用雪铁龙新家族化设计，车身线条非常流畅，一改老款车型的古板木讷。值得一提的是，新爱丽舍与新标致301完全是同一种设计语言下的产物，这两款同平台同语言的姊妹车型，将先后被引入国内。寻车网
外观篇：外观时尚 车身线条流畅
全新爱丽舍的前脸采用了雪铁龙的家族脸谱，立体镀铬的“人形齿轮”车标嵌入在进气格栅之间，机舱盖上隆起的线条使得前脸更为饱满。
大灯的设计采用远近光分体式卤素光源，小巧伶俐的圆形前雾灯，使车主更好的面对雨雾天气。值得一提的是，雾灯均标配在每一款车型上，这一点可见雪铁龙的诚意。
全新爱丽舍的侧面线条流畅，前低后高设计让车身富有动感，平滑的腰线从前轮轮拱处一直贯穿至尾灯，搭配车门处的镀铬防擦条，使得整个侧面更为大气稳重且不失时尚运动，后视镜处并未集成转向灯，而是同样设计在车身翼子板处。
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车型 |
全新爱丽舍 | 新捷达 | 新桑塔纳 |
| 长（mm） | 4427 | 4487 | 4473 |
| 宽（mm） | 1748 | 1706 | 1706 |
| 高（mm） | 1476 | 1470 | 1469 |
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轴距（mm） |
2652 |
2603 |
2603 |
雪铁龙对全新爱丽舍的车身尺寸进行了调整，在轴距方面足足提升了112mm的长度，如今2652mm轴距足足比竞争对手新捷达与新桑塔纳要长了50mm，这为其带来了宽敞的后排空间，与此同时还有同级最宽的1748mm车身。宽敞的车内空间无疑能博得不少国内消费者的好感。
大量的横向线条勾勒出全新爱丽舍饱满动感的车尾，微微向上仰起的扰流尾翼、向后翼子板延伸的尾灯、还有车身侧面的凸起的腰线，对其车身视觉宽度起到了很好的扩充与延伸。
红白拼接的尾灯简单耐看，依旧为卤素光源，下方四点式倒车雷达在舒适版车型上即有配备。
全新爱丽舍的全系车型都采用185/65 R15的型号，轮胎为佳通GitiComfort 221系列，值得一提的是，新爱丽舍的全系车型均采用的是四轮盘刹，非常厚道，同级别大多数车型所采用的前盘后鼓在它面前就相形见绌了。
[page=外观篇：外观时尚 车身线条流畅]
异域浪漫 成都雪铁龙C4现金优惠8千元
编辑从成都明嘉进口标致雪铁龙4S店处了解到，进口雪铁龙C4最高可享80000元的现金优惠，原价22.98万元的车型，现在只要14.98万元。具体降价明细如下表：
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进口雪铁龙C4 |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
| 1.6T 豪华版 GPS 2009款 | 22.98万 | 14.98万 | 8000元 |
少量现车 |
| 制表：汽车时代网2012-06-18 | ||||
雪铁龙C4外观动感时尚，采用了三门掀背设计，搭配红色、蓝色还是比较抢眼的，其搭载1.6T发动机，采用了高压直喷和双涡流涡轮增压技术，动力性以及操控性表现都是不错的。虽然是三门掀背设计，而且也是作为轿跑，其后排空间还是比较宽敞的。
动力方面，雪铁龙为国内消费者引入了原汁原味的1.6T涡轮增压发动机车型，143匹马力和240牛米的扭矩让你有足够的理由拥有它。目前该车优惠幅度最高可达8万元，对于一款进口车型来说非常给力。
居家品质autotimes试驾雪铁龙全新爱丽舍 提起“雪铁龙”，我第一个想到的车型就是爱丽舍，可能很多人会问“为什么不是富康？”的确，富康可以说是雪铁龙在中国最有代表性的车型，但是对于工作后才开始接触汽车的人来说，我对富康的了解仅限于历史图片和新闻。而工地上随处可见的爱丽舍是我最早接触的雪铁龙汽车品牌，“经整、易修、耐用&rdquo
居家品质autotimes试驾雪铁龙全新爱丽舍 提起“雪铁龙”，我第一个想到的车型就是爱丽舍，可能很多人会问“为什么不是富康？”的确，富康可以说是雪铁龙在中国最有代表性的车型，但是对于工作后才开始接触汽车的人来说，我对富康的了解仅限于历史图片和新闻。而工地上随处可见的爱丽舍是我最早接触的雪铁龙汽车品牌，“经整、易修、耐用&rdquo
居家品质autotimes试驾雪铁龙全新爱丽舍 提起“雪铁龙”，我第一个想到的车型就是爱丽舍，可能很多人会问“为什么不是富康？”的确，富康可以说是雪铁龙在中国最有代表性的车型，但是对于工作后才开始接触汽车的人来说，我对富康的了解仅限于历史图片和新闻。而工地上随处可见的爱丽舍是我最早接触的雪铁龙汽车品牌，“经整、易修、耐用&rdquo
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雪铁龙C4L后发先至紧凑车型中的生力军 在紧凑车型市场中，总是给人一种长江后浪推前浪的感觉，这话又是从何说起的呢，这就要看雪铁龙品牌对车型市场进行反击这一点来了解。从雪铁龙C4L车型上市以来，一直不断刷新着销售排名，而且对于用户关注度也是在不断攀升，由此足以说明这款车型的问世对市场来讲是多么大的冲击。 小编对于这款车的感想说实话感觉很一般，对于一些低收入家庭而言它完全不在考虑范围之内，
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