东风雪铁龙怎么样(东风雪铁龙c3 雪铁龙车贵不贵

2023-05-26 13:56:54 | 寻车网

东风雪铁龙怎么样(东风雪铁龙c3-xr口碑)

养 护:

常规两年了,进入养护,常规的机油机滤更换,按照时间节点进行,师傅们十分认真。

服 务:

服务质量上乘,还不错,真诚热情,有问必答。

油 耗:

高速跑起来就很不错,可是日常市区,基本就在8-10个。

操 控:

车辆操控精准,驾驶灵活、上手,女司机表示很认可

性价比:

花了多少钱还用问呢,12.78W,一个子就不少,就这么价格。

动 力:

我不够澎湃,上下班代步工具,不飙车,够用啦!

配 置:

配置没有什么亮点,比较普通的啦,高配还不错

舒适度:

夜间感觉到噪音比较明显,座椅还是可以的,感觉舒适度还不赖

空 间:

空间很宽敞长,车友有1.8米的呢,也买这车,主要是储物空也不少。

外 观:

外貌协会的都是冲着他这一点来的

内 饰:

内饰方面还是不错的,做工也还算细致。

综 合:

哈喽,乡亲们好,爱车的女司机肿么能够不得瑟,有了机会就要拍拍拍,木有机会创造机会也是要抓住机会抢占机会把握机会的嘛,要不然肿么对得起外貌得瑟协会晒车女司机魔头的光荣称号呢。嘿嘿~实情,你看,手机早就已经满不足了一个晒车狂魔的欲望了,于是,相机也搬出来了,还特意跑到人少的地方去浪,于是,装备要带齐,准备给自己的爱车来一组清纯写真,在拍摄的空档,手机来辣么几张还好,只有三张,\(^o^)/~ 除了正常的晒车之后,才可以进入正题,话说夏季来临,各种保养技术贴又要新鲜出炉,那就来一张豪华定妆照,然后进入枯燥干吧蓝瘦想哭的车间卸妆照好喽~~~ 干货往往都在后头,不要着急,不要心焦,为了艺术是要有随时现身的精神,话说小三嫁给我已经整整2周年,啊,700多个日日夜夜,姐是多么的爱护她,心疼她,总是不忘每个周给她洗澡、沐浴,最近贵妃浴有所减少,天干物燥,还是节约为好。洛阳纸贵,海边水费......先是相亲版本的,最后出炉黑暗料理级别的,但是绳活(生活)吗,毕竟不可能全都是艺术写照,就是说除了眼前的苟且,还有明天的苟且......

所以,先来个定妆照,选美女啦~看看,不是吹牛,相机出品就是与众不同不同的嘛~

姐忘我的拍照,不敢马虎一点点,快对我进行猛烈的表扬吧,小伙伴们,你们的掌声在哪里?

下面,娜美出场了,什么,你不知道娜美是谁?请问静静是谁?哈哈,当然是我最爱的那一位~

嗨,我在美丽的吧、海滨城市,山东烟台。

你们先欣赏着,后面是得保养,换机油、机滤,清理空调滤芯,一样也不少。

我前边说了,下面进入黑暗料理模式,SSSS店里有时候不让拍呀,说是为了安全,就少发几张代表作吧。姐姐进来喝水等待,隔着玻璃看他们操作,话说还是很认真的嘛!

座椅的保护也很到位,都说要脱离店里,目前四保养了还是没有离开...

顺便还要清理一下发动机舱,态度也是很认真的。

崭新的,可惜拍模糊啦!


为什么标志比雪铁龙贵 雪铁龙车贵不贵

引导:

【丶平凡说车原创 雪铁龙/标致】雪铁龙和标致都属于法系车,如今的法系车在国内销量有着同比例下滑,但是从旗下的车型优惠幅度来看,相比同级别竞争对手并没有优势,难道是法系车产品力过强?还是过度自信呢?

我们不难看出,近两年,众多合资品牌旗下的车型优惠力度都非常大,不仅是豪华品牌还是非豪华品牌都是如此,当然了,也有少部分车企旗下的车型优惠力度非常少,例如丰田和本田,豪华品牌领域中的雷克萨斯等等,虽然它们优惠力度非常少,甚至还没有任何优惠力度,但是它们都有一个共同的特点,旗下的车型在国内都非常热销。

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标致和雪铁龙旗下的车型 为何优惠幅度下?难道是产品力过硬?

谈到标致和雪铁龙旗下的车型,从纸面参数上来看,表现的非常一般,我们就拿大家关注比较多的508L为例,该车搭载1.6T和1.8T两套动力总成,传动系统为6AT和8AT变速箱,价格区间为15.97-22.57万,其中1.8T驾控版价格为18.97万。

这也是508L的走量车型,目前终端没有任何的优惠力度,这样的价格,相比在国内热销的帕萨特和凯美瑞以及雅阁没有优势,竟然在价格上相比竞争对手没有优势的情况下,为何在华销量不佳呢?最主要的原因就是保持率低,和故障率相比凯美瑞和本田要高。

不仅仅是标致,整个法系汽车品牌旗下的车型,故障率都不是很低,但是在驾驶过程中,标致508L 1.8T版车型,相比竞争对手反而具有优势,虽然该车搭载1.8T涡轮引擎,但是动力输出说不上有多么强劲,但是也不弱,这点相比凯美瑞和雅阁要具有优势。

但是没有帕萨特和迈腾那么强的推背感,其次就是车厢内的NVH表现,在同级别中有着非常高的水准,能与帕萨特媲美,最后就是底盘过滤,相信只要驾驶过法系车的网友都知道,不仅是过减速带还是小的坑洼,过滤的都非常透彻。

反馈到驾驶员和乘坐乘客身上的感受都是非常舒适的,不仅如此,在方向盘的手感以及变速箱和发动机的匹配,在同级别当中都非常突出,通过上述的分析,我们可以这样理解,日系车偏向于舒适驾驶,德系车偏向于高速,反而法系车属于两者都兼容。

这也是为什么,很多网友说,“懂法系车的自然懂”,法系车之所有在价格上这么坚挺,它的成本都用在一些看不见的地方,只有通过亲自驾驶才能体现出来,这也是为什么,法系车在国内不热销的原因之一,这也是为什么法系汽车品牌,旗下的车型优惠力度这么少的原因之一。

至于标致/雪铁龙为何降价幅度小 是产品力过强?还是过度自信?通过上述的分析,我们可以分析出,标致和雪铁龙旗下的车型,不仅产品力强而且还过度自信,为什么这么说呢?原因很简单,法系汽车品牌,并没有迎合国内消费者购车需求。

虽然近两年开始重视国内汽车市场,例如,标致508L引入国内后,轴距进行了加大,雪铁龙即将推出国内特供版车型等等,但是从标致508L在国内的销量来看,并没有起到效果,最主要的原因为,1.6T版车型配置比较低,如果配置比较丰富的情况下,508L在华销量也不至于有这么低。

其次就是价格,上述我们也提到过,近两年不仅是非豪华品牌还是豪华品牌,旗下的众多车型,优惠力度都开始逐渐加大,你也是近两年合资品牌的发展趋势,压低成本,让利给消费者,从而提升销量,如今的国内汽车市场,不仅越来越成熟,而且还迎来有史以来最漫长的“冬季”。

竞争如此激烈的情况下,法系汽车品牌还在维护品牌价值,有些显得过于自信,虽然在国内也有少部分汽车品牌旗下的车型优惠力度都非常少,但是别人旗下车型的产品力强,例如,丰田旗下的凯美瑞丶亚亚洲龙等,别人的主动安全配置高,而且都是标配。

总结:

为何标致/雪铁龙旗下的车型优惠力度小?是产品力过硬?还是过度自信?通过上述的分析,我们可以看出,标致和雪铁龙不仅产品力强,而且还比较自信,在如今的国内汽车市场,竞争如此激烈,价格还这么坚挺,销量不佳并不是没有原因的。

你们怎么看标致和雪铁龙呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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