2023-04-04 01:18:39 | 寻车网
时至今日,日系中型车销量表现依旧抢眼,销量榜第一名、第二名均被日系品牌占据,本次价格优惠调查我选择了5款热销的日系中型车,分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、日产天籁以及马自达阿特兹。此次车型优惠幅度调查以北京地区为例,其他地区具体终端优惠,还以当地经销商为准。
作为6月中型车销量榜的“状元”车型,雅阁在市场一直占据着领先地位,其过硬的品牌力、保值率以及在中国市场积攒的良好的口碑,都让雅阁的销量再创新高。
网友关注度最高的两款车分别是混动版以及汽油版的低配入门版车型,对于性价比的考虑是第一前提,这与雅阁现阶段面向的消费群体吻合,更偏向家庭用车属性。现阶段北京地区终端优惠约为1.4万-1.6万元左右。
点评:相比丰田系混动车型,雅阁的混动车型在燃油经济性方面表现更亮眼,更适合城市通勤代步,上市两年左右、终端优惠1.4万元,对于这样一辆销量表现抢眼的车型还是可以接受的,想要购买雅阁可以直接入手。
与雅阁一样,凯美瑞也是征战中国市场多年的“老将”。换代之后,凯美瑞将外观内饰进行革新,更犀利运动的外观设计,更能迎合当下年轻人的审美需求。
网友最关注的凯美瑞两款车型都是2.0汽油版车型,混动车型的关注度不高的原因可能更多的是价格因素,2.0低配车型拥有更低的售价,更高的性价比。现阶段凯美瑞优惠力度表现中规中矩,全系入门车型优惠5000元左右。
点评:几千块的优惠看似不大,但结合18万以内的售价来看,最终落地将控制在22万元以内,这对于一般家庭购车来说并无太大压力。同时,低廉的后期维保费用也能大大的降低用户的使用成本。
已经在北美地区征战多年的亚洲龙,在中国市场也焕发出超强的活力,更富棱角的外观造型让亚洲龙别有一番风味,这种年轻运动的设计风格,或许更能俘获中国消费者的心。
得益于亚洲龙超高的人气,现阶段其优惠力度并不算大,2.0汽油车型现金优惠5000元左右,而混动车型基本没有优惠幅度。汽油版车型仍然是现阶段关注度最高的车型,同时也是经销商的主销车型,如果想购买亚洲龙,建议持币观望,看看价格是否还有下探幅度。
点评:目前亚洲龙较小的优惠幅度与其超高的人气以及销量有关,而就目前趋势而言,或许很难在极短的时间有较大幅度的下探,如果考虑性价比、对于动力需求并不高的情况下,优先考虑2.0汽油车型,售价更低的同时,同样也能获得更好的燃油经济性。
大换代后的天籁一改往日“专车之王“的油腻属性,更犀利的外观设计、更强的动力输出,赋予了天籁年轻运动的全新属性。
虽然搭载2.0T VC-Turbo发动机的车型拥有强劲的动力输出,但偏高的售价让消费者还是将目光更多的聚焦在自然吸气车型上,2.0L车型最高2.3万元的优惠幅度相当可观,结合裸车15万元左右的价格,让落地价控制在20万元以内,同时自然吸气车型相比老款相比,动力表现也有了质的飞跃,家庭用车推荐优先考虑性价比更高的2.0L自然吸气车型。
点评:与凯美瑞和亚洲龙相比,天籁的优惠幅度是最大的,不论动力、空间、属性,天籁是相对更均衡的存在。2.0自然吸气车型动力表现,完全能够基本能够满足日常驾驶需求,20万以内落地推荐天籁2.0自然吸气车型。
去年8月,中期改款阿特兹正式上市,在延续经典的同时,将内饰进行革新、外观设计细节调整,这让阿特兹能够在在这一细分市场的继续保持领先地位。
现阶段两款网友关注度最高的车型均有1万余元的现金优惠,裸车20万以内的价格,让阿特兹更适合当作年轻人的第一台车。在预算充足的前提下,优先推荐动力水平更好的2.5L车型,短时间内阿特兹也将不会有更大幅度的价格下探区间,如有购买意向,推荐购买。
点评:驾驶、年轻运动的属性一直以来就是马自达的固有属性,而阿特兹则更是日系中型车中极富个性的存在,全面升级的内饰做工以及外观细节出的调整,让阿特兹解决了老款车型上让人诟病颇多的痛点。优惠力度方面,上市一年不到2万的优惠力度还是可以被人所接受的,如有购买意向可以直接入手。
此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都有怎样的优惠政策。
极狐阿尔法T 购车5重礼现车比较充裕
ARCFOX是蓝谷麦格纳旗下主打高端定位的新能源车品牌,阿尔法T则是它的第一款车型,定位中型纯电SUV,新车于2020年10月正式上市,售价区间为24.19-31.99万元,同级车型中,比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX都是它最直接的竞争对手。相比竞品车型,阿尔法T在品牌上不具备太多优势,但是其品质和续航方面均达到了同级的较高水准。
目前,ARCFOX极狐阿尔法T提供了两种动力选择。其中,单电机版车型驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩为360Nm;顶配的双电机四驱车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩为720Nm。
续航方面,阿尔法T提供了三种不同续航里程的车型,配备的是由韩国SK制造的电池组,有67kWh和93.6kWh两种容量可选,其中480系列车型NEDC续航里程为480km,653系列车型NEDC续航里程为653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km,可选空间相当丰富。
近期,我们走访了北京地区的ARCFOX极狐经销商,目前车辆还是有一定的库存,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型还是有着部分现车。消费者到店后经销商也会提供试驾车供消费者试驾体验。
目前购买阿尔法T车型,可享五重“豪礼”享不停活动,无论是480系列、653系列还是高性能版车型,均可享受五重礼。
一重豪礼:“油车、电车”置换购车不设限,均享万元补贴
二重豪礼:环保不限号 油车指标购车享万元补贴
三重豪礼:购车随心贷 0息、0月供等多种金融购车方案随心选
四重豪礼:国补退坡极狐补 2021购车价格不变
五重豪礼:6大免费权益+5大专属权益+3大畅行无忧礼包 保障用车全旅程
(活动有效期:即日起至3月31日)
我们以店内现有政策,计算了销售最好的653S+超长续航版为例,落地价为28.64万元。
如果使用贷款购车的方式,ARCFOX极狐阿尔法T提供多种购车金融方案:12期定额贷0利息;12期“5050”0月供优惠贷,首付50%;24期-36期15万元定额低息贷;60期超长低息贷,仅需15%低首付。贷款只收取3000元的金融服务费,我们同样以阿尔法T 653S+超长续航版为例,落地价为28.94万元。寻车网
在质保部分,ARCFOX极狐阿尔法T可以说是相当的厚道,无论是整车还是电池都提供了首任车主不限年限和里程的质保,对于许多刚接触新能源车的用户来说,这样的质保周期就好像给他们吃了一颗定心丸。
除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T的首任车主还可以享受“保险无忧、维保无忧、出行无忧”大礼包(价值13800元/首车,优惠售价9000元/首车),打消用车中的各种焦虑。
值得一提的是,近期阿尔法T还进行了9项OTA升级,除新增了腾讯视频、空调模式外,还增加了远程电池预热、One-Pedal功能优化、低温慢充性能优化等功能的新增或升级。不论是用车便捷性,还是智能化都有提升。
小结:
作为新能源中型SUV的后来者,ARCFOX极狐阿尔法T目前在市场中的知名度并不算高,虽然经销商网络还不算丰富,但试驾过车辆和已购车主对这辆车的评价都很不错。车辆不俗的品质、出色的动力性能和优秀的续航能力还是让它具备着一定的竞争力,只不过由于上市不久,新车的价格还比较坚挺。
蔚来ES6 可享3000元现金优惠
无论从售价,还是品牌创立之初的定位,蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车,为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置,同时不断完善自身的服务体系,提升品牌口碑和品牌溢价能力,因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。
作为蔚来的第二款车型,ES6定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元,从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV,都算得上它的竞争对手。不过相比这些竞品车型,ES6有着更加极致的售后服务和动力性能。
动力方面ES6搭载了前永磁同步,加后交流异步的双电机系统,最大功率400千瓦,峰值扭矩高达725牛米,官方0-100公里加速时间仅需要4.7秒,这个成绩在同级中绝对算得上翘楚。升级后的车型,综合工况续航达到了同级领先的610km。
基于越来越成熟的换电技术,蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车,以租赁70kWh的电池包为例,可以为你在购车时省下7万元,日后每月的电池使用费用为980元,同时车辆还可以享受低息分期的金融政策,能在很大程度上降低购车首付。
目前采用全款方式购买蔚来ES6可享3000元现金优惠。以蔚来ES6的入门版车型为例,整车落地价为35.248万元,值得点赞的地方是整个购车过程中无任何隐形消费(如出库费、服务费、强制装饰等),其中收取的1000元验车上牌费用也并非强制收费。
如果采用分期方式购车,购买ES6则没有任何现金优惠,但厂家提供有多家金融机构的多种分期方案,以蔚来主推的首付15%分36期还款方案为例,ES6的入门版车型整车落地价为381,912元。
蔚来的金融分期政策没有免息活动,如果你的资金比较充足,可以选择更高首付的方案,来减少利息,想查看更多方案需要下载蔚来的手机APP,在金融计算器中可以查看到更多、更新的分期购车方案。
车辆售后方面,蔚来做得颇有诚意,首任车主可以享受不限里程和不限时间的整车质保和电池组质保。保养方面,蔚来车型的保养周期均为1年或2万公里,具体以车辆使用情况为准,小保养价格在300元左右,主要是更换车辆的空气滤芯、空调滤芯,检查全车油液和电池系统等,值得一说的是在车辆每次换电时,工作人员都会对车辆进行一番检查,遇到缺防冻液等类似情况,会免费帮忙添加。
最后说一下库存情况,目前蔚来车型都采用订单生产,店内现车很少,现车大多都是之前订购客户下定后的解绑车辆,对外观/内饰颜色和配置均有要求的话,订车周期在6-8周左右。
小结:不可否认,当下蔚来全系车型的价格在自主品牌,甚至是合资品牌中都是中等偏上的水平,这在一定程度上制约了它的销量,不过随着蔚来BaaS服务日益完善和终端优惠的显现,像蔚来ES6和EC6这类入门版车型的门槛会不断降低,让更多消费者轻松拥有,因此如果你有所心动,不妨利用春假期到蔚来展厅详细了解一下,说不定在优惠力度上还会有惊喜。
豪华品牌中型SUV市场成交价调查最高优惠接近10万元查阅7月SUV市场销量,可以看出目前国内豪华中型SUV越来越受到欢迎,除了更大的空间以及更高的实用性表现,豪华品牌所带来的的附加值也更容易吸引消费者为其买单。此外,随着市场竞争的日趋激烈,目前豪华品牌中型SUV在销售终端也都有着不同幅度的优惠政策。本期价格调查我们就特意选择了这个级别销量前五的车型,它们分别为奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、
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纯电SUV优惠都知道ES6可享3000元优惠/ModelY等车周期最长此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都
豪华品牌中型SUV市场成交价调查最高优惠接近10万元查阅7月SUV市场销量,可以看出目前国内豪华中型SUV越来越受到欢迎,除了更大的空间以及更高的实用性表现,豪华品牌所带来的的附加值也更容易吸引消费者为其买单。此外,随着市场竞争的日趋激烈,目前豪华品牌中型SUV在销售终端也都有着不同幅度的优惠政策。本期价格调查我们就特意选择了这个级别销量前五的车型,它们分别为奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、
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