2023-05-29 20:31:16 | 寻车网
近日,2020比亚迪DiLink年度智享盛典在杭州拉开帷幕。在智享盛典上,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江,携手DiLink的生态伙伴、迪粉以及开发者共同发布了“比亚迪汽车App”。同时,比亚迪DiLink的多位生态伙伴也带着云听App、酷狗音乐App、车家互联App在本次盛典上正式亮相。
杨冬生先生说:“为了给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验,比亚迪整合了现有生态产品,把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来,聚焦唯一入口,专注功能和服务的不断升级,推出专属聚合比亚迪所有功能的‘比亚迪汽车App’。
比亚迪产品规划及汽车新技术研究院智能网联中心高级总监刘柯通过大屏幕,为现场观众生动地展示了“比亚迪汽车”App的相关核心功能。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在演讲中说到:“比亚迪汽车App对用户进行聚合之后,如何增强用户黏性,打造用户生态圈,从‘平台’到‘社群’,从品牌和用户互动的直接通道,到用户生活圈,是我们接下来的思考。我们追求的,不仅仅是科技进步本身,更是让用户因为得到极致体验,聚合时间,让用户得到更多生活‘选择权’。”
随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用,汽车正向着“能听、能看、能思考、能表达、能执行”的出行服务伴侣发展。
比亚迪DiLink一直紧密衔接行业的发展和用户需求的变化。在传统座舱架构下,汽车的子系统和模块,每一个都像“孤岛”一样存在。而比亚迪DiLink数字化座舱建立在用户需求的基础上,打破了传统汽车框架的瓶颈,向着支持多屏联动、多屏互动等方向发展。
放眼未来,万物互联已成趋势。比亚迪DiLink以用户需求出发,打造更多的新功能,不仅为用户提供更聪明的智慧出行体验,同时也彰显着比亚迪在汽车智能网联系统领域的领先实力。相信比亚迪DiLink打造的无限可能的汽车生态将会不断进化,与更多优质伙伴合作共筑生态繁荣,在2021年为广大车主带来更多惊喜。
近日,我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息,新车将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,车辆的亏电油耗水平为4.4L/100km,综合续航里程1090km,0-100km/h加速时间7.9秒。
宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为135N·m,永磁同步电机的峰值功率145kW。寻车网
车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒,亏电油耗水平为4.4L/100km,满油满电情况下综合续航里程1090km。此外,105km版本车型还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟。
外观设计方面,宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平,整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒,下包围区域加入银色饰条勾勒,令前脸更具层次感。
创维HT-i将于9月5日上市搭比亚迪DM-i系统我们从相关渠道获悉,创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型,新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km。创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言,其中造型针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出,这也是区分创维HT-i与创维
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