优惠10万显著提升性价比 这些月销过万的车最高优惠2万元

优惠10万显著提升性价比 路虎发现5到店实拍

寻车原创 提起路虎品牌最具代表性的越野车型，一款是为off-road而生的路虎卫士，另一款就是兼顾豪华与越野的发现，无论是上市四年有余的发现5还是刚刚开售不久的全新卫士，它们的换代都无一例外成为了大家关注的焦点，讨论最多的莫过于车身结构从非承载式转变为承载式是否会削弱越野能力，那么本文就以此为开端，就发现5的变化为大家分析一二。

首先明确一个问题：受承载式与非承载式车身结构影响最大的是什么？答案并非越野能力而是公路驾驶感受。2009年，上一代车型发现4上市之时中国已建成通车的高速公路通车总里程为5.6万公里，而截至2021年4月为止我国已建成的高速公路里程已经突破16万公里，这不仅代表着我们公路旅行的时间得到了极大程度的缩短，同时也表示我们日常驾驶面对的绝大部分路况都是铺装良好的平直路面。

至于越野或者说是非铺装道路能力，已经从之前的通勤刚需转变为部分人的兴趣爱好，当下除了西南和西北的绝少部分地区以外，国内几乎实现铺装道路“村村通”，由此可见公路行驶性能对于现代汽车的重要程度正在逐年上升，所以发现5的承载式结构并非妥协而是重新定义了路虎对豪华硬派SUV的理解，这从外观上也可见一斑。

相比起之前的四代车型，发现5最大的改变就是更加精致了，作为路虎品牌中以绝对功能性至上的车型，发现车系一直以来都是以踏实稳重、实力不凡的硬汉形象示人，但从发现5上市后大家惊讶地发现，这个硬汉居然穿上了一套量身定制的礼服，特别是刚上市不久的中期改款车型将这种精致感蔓延到了车身上更细节的地方。

首先就是一对更加有神且深邃的眼睛，新款发现的大灯内部发光结构经过了重新设计后LED日间行车灯带变的更加醒目，与之呼应的就是车尾灯的内部灯腔结构也作出细节上的调整。另外R-Dynamic套件上身后整台车多了几分运动感，例如雾灯上方三道黑色装饰、熏黑的中网、黑色后视镜罩，以及亮黑色的保险杠等细节，都为新车外观上增色不少。

其次不变的就是对车系的传承，侧面阶梯式的车顶和车尾不对称的尾门设计都是发现车系的标志性元素，除此之外阶梯式的车顶对后排乘客的乘坐空间是有一定程度增益的。但对于路虎发现来说新车在越野方面依旧有料：把新车全系标配空气悬架升到最高后能提供的最大接近角为34度、离去角为30度；虽然拥有2923mm的长轴距但依旧有27.5度的纵向通过角，这样的硬实力在同级别豪华SUV中堪称翘楚。

另外还值得一提的是，发现5的官方最大涉水深度达到了900mm，而从车辆结构上来看它的发动机进气口距离地面高度为1.1m，并且新车还将旧款需要选装的涉水感应系统调整为全系标配，后视镜下方的雷达不仅可以实时监测涉水深度还能探测出水面下不可见区域的大致地形，无论是在越野时通过漫水路段还是应对极端天气时的城市内涝都更有底气，不过还是需要提醒大家一句涉水非常危险，在不必要的情况下为了人身和财产安全不要盲目通过积水路段。 

比起外观新车内的改变更为明显，坐进车里首先看到的就是这块尺寸更大的11.4英寸中控屏幕，其次方向盘也使用了路虎最新的家族式造型，上面的触控式按键需要在车辆通电的情况下才会显示对应的具体功能，显得更具科技感，另外空调操作区域和挡把周围更加简洁，而空气悬架升降功能也被整合到了中控屏幕里，从发现4后期款就开始使用的升降式旋钮换挡机构被全新造型的电子挡杆取代，当然广大男车主最关心的功能笔者也帮大家验证过了，空调面板后方非常隐蔽的储物暗格得到了保留。

车辆的空间表现如下，身高180cm的体验者在调整好驾驶座后还有一拳头部空间。

将第二排调整到一拳四指膝部空间时，还有一拳一指头部空间，可见阶梯式车顶对后两排的头部空间帮助非常大。

此时第三排膝部还有一指空间，得益于阶梯式车顶第三排头部空间仍有一掌，值得一说的是发现5的第三排座椅空间和舒适性表现是同级别最好的之一。

在7座状态下后备厢容积为298L、5座状态下为1231L，放倒后两排座椅的2座模式下最大有2391L的行李空间，并且可以在后备厢中电动控制第三排座椅折叠/打开和空气悬架的升降，以方便取放物品和使用12V车载电源接口。

2.0T车型

3.0T+48V车型

动力方面，新车提供了2.0T涡轮增压和3.0T双增压+48V轻混两套动力总成，全系均匹配8速自动变速箱，2.0T/3.0T+48V最大马力分别为300/360Ps、峰值扭矩为400/500N·m，其官方的0-100km/h加速时间2.0T为7.3s、3.0T为6.5s。

底盘结构方面正如文章开头所述，发现5使用了承载式车身结构并采用前双叉臂后多连杆悬架，全系标配的全时四驱系统通过中央开放式差速器实现，除了2.0T车型其余车型均可以选装后桥电子差速锁，在低速四驱模式下分动箱可实现3倍的扭矩放大，由此可见发现5在越野方面的实力相对于同级别SUV来说依旧有着不小的优势。

在购买方面，以上海为例发现5目前有9-11万的终端优惠，优惠后入门车型售价不到60万元，同时路虎还提供最低20%的首付比例，以及最长60期的金融分期购车政策，部分经销商还会额外赠送数次基础保养等购车礼品。

编辑点评：变得更细腻、更适合公路对于发现、卫士，奔驰G Class、Jeep牧马人这些硬派越野车来说是大势所趋，因为即便是越野爱好者大部分时间依旧是行驶在铺装道路上，既保留了强大的越野能力，又具备了媲美公路属性豪华SUV的驾驶质感，路虎发现在越野和公路之间进行再平衡是非常明智的选择。而当下普遍十万元的终端优惠进一步提升了发现的性价比，对于持币待购的朋友来说目前是非常合适的入手时机。

这些月销过万的车最高优惠2万元 热销合资紧凑型SUV行情调查

寻车原创：临近国庆长假，看着周边朋友开始规划假期自驾出游，还没买车的你是不是有点心痒痒，也有购车加入自驾游大军的打算呢？金九银十是传统的销售旺季，不妨趁着国庆假期去看看自己心仪已久的新车。当然，自驾出游最合适的就是选购一辆通过性强、空间大的SUV车型，其中20万级别的紧凑型SUV车型便备受消费者关注。

为了给大家提供详细的购车攻略，我们也提前了解了广州市场合资紧凑型SUV的行情，到店调查新车的优惠信息及购车政策，快来看看有没有你所中意的车型。

我们选择了寻车app最近半年的销量排行榜中最热销的五款合资紧凑型SUV车型为调查对象，分别为东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、广汽本田皓影、日产逍客以及广汽丰田威兰达。

合资紧凑型SUV市场的竞争一向都很白热化，脱颖而出的最热销TOP5车型都做到了销量与口碑兼具，均有着很不错的市场反响。

不过在这五款车型中，笔者会优先推荐广汽丰田威兰达。抛开见仁见智的设计层面因素不谈，威兰达拥有同级领先的安全配置及四驱系统，家庭自驾出游车辆的通过性及安全性便是最重要的考量因素。

首先，威兰达基于TNGA-K平台打造而来，GOA车身结构的车身骨架重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，车身更坚固更安全可靠。并且全系标配了同级领先的7个安全气囊，能为对车内驾乘者提供更全面的的安全防护。

其次，威兰达还配备有性能同级领先的四驱系统，2.0L车型提供有DTC智能四驱和DTV动态矢量四驱，2.5L双擎车型提供的是E-Four电子四驱，共有三种四驱版本可选择，足以满足不同的消费需求。

威兰达出色的四驱系统不仅能够提升通过性及越野能力，也能在平常城市道路行驶时提供更为稳定的行驶表现，并且还带有TRAIL一键脱困模式，脱困能力更出色。

值得一提的是，威兰达的起售价只需要17.18万元，相比兄弟车型RAV4其入门门槛更低，性价比更高。双擎版本车型20.58万元的起售价依然低于同级别的混动版本车型。仅仅20万出头便能买到技术出色、省油动力强的丰田混动SUV，这也是比较难得的。

 威兰达的2.5L插电混动版本官方称之为高性能版，2.5L自然吸气发动机配合前后双电机，0-100km/h的加速时间只需要5.9s，适合有追求的性能控选择。

目前，笔者从广州部分经销商处了解到，威兰达目前现车充足，2.0L燃油版车型优惠9000元，2.5L双擎混动版车型优惠1.1万元，2.5L插电混动版车型优惠1.5万元。并且有最高2年免息贷9万元的金融政策以及同品牌车型最高1.2万元的置换补贴。

至于选哪款车型配置？我会推荐售价19.88万元的2.0L CVT两驱豪华版，它配齐了电动座椅、自动空调、电动天窗、真皮座椅等舒适配置，性价比较高。

当然，你如果有适当的越野需求的话，那么2.5L双擎四驱豪华版便是更好的选择，这套E-Four电子四驱系统直接在后桥加了一个电机，在车轮打滑或失控时可提供额外的扭矩，同时在起步以及高速过弯时，也可提供近似后驱车的特性，驾驶乐趣十足。

  本田CR-V也一直都是紧凑型SUV市场的热门车型，近半年销量突破10万辆。作为该级别市场的现象级车型，CR-V有着很不错的市场口碑。

MM空间理念能让车内空间最大化，加上舒适的行驶质感，CR-V一直备受家庭消费者的喜爱。此外，拥有出色的市场保有量也造就其保值率高的优势。

当然，CR-V也并非完美的车型，其偏老气的设计风格已经逐渐跟不上时代的潮流，不太符合当下年轻人的审美观。并且临近产品周期末端，智能科技配置方面也有所欠缺，也到了需要更新换代的时候。

CR-V也是首款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV车型，除了1.5T燃油版以及2.0L混动版以外，它还推出了PHEV插电混动版本车型，让不同消费者都能选择符合个人需求的动力系统。

由于缺芯的影响，目前CR-V的优惠幅度并不大，相比年前优惠收缩了不少。以广州地区的报价为例，CR-V燃油版车型只有3000元的优惠，混动版本车型优惠1.5万元，PHEV版本优惠幅度较大，有着2万元的现金优惠幅度。

金融政策方面，目前有着12期免息的优惠政策，个别经销商还有金融补贴6000元的优惠，并能享受5000元的置换补贴。

东风本田CR-V从引进国内至今一直保持热销，成为当之无愧的长青车型，品牌认可度相当之高。

如果你打算购入CR-V的话，由于燃油版车型优惠有限，我会更推荐选购锐·混动车型，能够得到低油耗及出色的静谧环境，并且在广州地区还能享受100%中签的节能号政策。

作为威兰达的姊妹车型，一汽丰田RAV4的知名度要更高，毕竟作为全球化车型，其不仅在国内热度很高，在全球销量也一直居高不下。

要知道丰田品质一直都是消费者所追捧的，出色的口碑及高可靠性也是其成为销量常青树的原因。

目前RAV4荣放在售车型中同样包含2.0L燃油版、2.5L油电混动版和2.5L插电式混动版本。

笔者日前在广州经销商处了解到，RAV4荣放的优惠幅度还可以，并且现车充足。2.0L燃油版车型优惠1.3万元，2.5L双擎版本车型优惠1.5万元，2.5L插电混动版本反而暂无优惠，不过会赠送购车礼包。

金融政策方面，RAV4荣放可以享受6成首付2年免息以及4成首付1年免息的政策，并有7000元的置换补贴。

考虑到优惠幅度差异的问题，我会更推荐选购售价20.48万元的2.0L CVT 四驱风尚版，优惠完落地只需要21万出头，价格还是相当不错的。

不过很多消费者在面对威兰达及RAV4荣放时都不知道如何选择？

作为丰田在华双车战略的两款产品，威兰达及RAV4荣放可以说是大同小异，至于如何抉择完全看个人更喜欢哪款设计，喜欢哪款买对了。至于我为何会更推荐威兰达，也是基于自身更中意威兰达威武霸气的设计。当然，威兰达购入的门槛确实要低于RAV4荣放，对于预算有限的年轻消费者会更为友好。

皓影作为CR-V的兄弟车型，在保持CR-V大空间及高品质的同时，采用了更加时尚年轻的造型设计，吸引年轻消费者的注意，热销也便不足为奇了。

在我看来，皓影是更具设计美学代表的车型，皓影化繁为简的设计相比CR-V是要更精致耐看些，同时加入了BLACK EDITION幻夜系列车型，也进一步满足了年轻消费者的个性需求。

动力方面，皓影同样覆盖了燃油、混动及插混三种动力形式，不过目前插电混动车型皓影锐·混动e+还未正式上市。

作为广汽本田款首搭载本田第三代i-MMD混合动力系统的SUV车型，皓影混动版油耗可低至4.9L/100km，足够的省油。

以目前广州的行情信息来看，皓影目前部分车型有现车，优惠幅度与CR-V相差不大，1.5T燃油版车型仅有2000元的优惠，2.0L混动版优惠也只有8000元。

部分经销商提供有最高36期的免息金融政策以及7000元的置换补贴，购买混动车型还额外赠送三年6次免费保养。

如果你对皓影感兴趣的话，我会推荐选择240TURBO两驱豪华版以及2.0L两驱锐·精英版。配备有HONDA SENSING安全超感系统、主动降噪、全景天窗、疲劳驾驶提醒、后排隐私玻璃等配置，实用性及安全性都不错。

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热销榜单里的最后一款车型是日产逍客，虽然定位为紧凑型SUV，不过严格来说逍客是要比其它几款车型并不是一个级别的。虽然轴距达到了2646mm，不过车长只有4401mm，看起来是要比其它几款车型小一号。

不过逍客胜在价位也要低一些，厂商指导价为15.49-18.89万，并且空间表现也足够出彩，足以满足家庭用户的日常使用需求。

逍客全系只有2.0L燃油版车型，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，动力表现较为一般，匹配的CVT无级变速箱平顺性还是不错的，油耗也控制得较低。

2022款东风日产逍客主要是针对配置进行了升级，包括自动大灯、双区自动空调、远程控制车辆等功能配置。ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置也有配备。

目前广州地区2021款逍客优惠1.8万元，2022款逍客优惠1.4万元。新上市的2022款逍客还推出了“0首付起，3年0息”、“超值购5年双保PLUS”的促销政策。

对于大多数家庭来说，在有限的预算范围内，都想选购一辆空间大、舒适安全、省油省心、可以满足家庭出行需求的车。而15万级别的合资紧凑型SUV逍客便是符合他们购车需求的车型，所以逍客一直都备受市场青睐也就不足为奇了。

编辑总结：金九银十虽然是传统的销售旺季，但其实这个时候买车并不算特别划算。以笔者了解到的广州地区行情为例，热销合资紧凑型SUV目前的优惠幅度均不大，相比年初优惠都有所收紧。热销紧凑型SUV前五名中，目前优惠幅度最高的是RAV4荣放双擎的1.5万元以及CR-V PHEV车型的2万元的优惠。

如果你的预算有20万左右，那么五款车型中我会推荐威兰达及RAV4荣放，目前优惠幅度还不错。而CR-V及皓影则适合选购混动版本车型，燃油版优惠较少，性价比不高。如果你的预算有限，那么逍客也是一个不错的选择。

考虑到受芯片短缺的影响，热销车型年底前估计都不会有较大幅的优惠，如果有看中这几款紧凑型SUV的朋友现在购入也不失为一个好时机。