纯电SUV优惠都知道 新车现金优惠6万元

2023-04-04 02:18:28 | 寻车网

纯电SUV优惠都知道 ES6可享3000元优惠/Model Y等车周期最长

此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都有怎样的优惠政策。

极狐阿尔法T 购车5重礼现车比较充裕

ARCFOX是蓝谷麦格纳旗下主打高端定位的新能源车品牌,阿尔法T则是它的第一款车型,定位中型纯电SUV,新车于2020年10月正式上市,售价区间为24.19-31.99万元,同级车型中,比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX都是它最直接的竞争对手。相比竞品车型,阿尔法T在品牌上不具备太多优势,但是其品质和续航方面均达到了同级的较高水准。

目前,ARCFOX极狐阿尔法T提供了两种动力选择。其中,单电机版车型驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩为360Nm;顶配的双电机四驱车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩为720Nm。

续航方面,阿尔法T提供了三种不同续航里程的车型,配备的是由韩国SK制造的电池组,有67kWh和93.6kWh两种容量可选,其中480系列车型NEDC续航里程为480km,653系列车型NEDC续航里程为653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km,可选空间相当丰富。

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近期,我们走访了北京地区的ARCFOX极狐经销商,目前车辆还是有一定的库存,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型还是有着部分现车。消费者到店后经销商也会提供试驾车供消费者试驾体验。

全款购车

目前购买阿尔法T车型,可享五重“豪礼”享不停活动,无论是480系列、653系列还是高性能版车型,均可享受五重礼。

一重豪礼:“油车、电车”置换购车不设限,均享万元补贴

二重豪礼:环保不限号 油车指标购车享万元补贴

三重豪礼:购车随心贷 0息、0月供等多种金融购车方案随心选

四重豪礼:国补退坡极狐补 2021购车价格不变

五重豪礼:6大免费权益+5大专属权益+3大畅行无忧礼包 保障用车全旅程

(活动有效期:即日起至3月31日)

我们以店内现有政策,计算了销售最好的653S+超长续航版为例,落地价为28.64万元。

贷款购车

如果使用贷款购车的方式,ARCFOX极狐阿尔法T提供多种购车金融方案:12期定额贷0利息;12期“5050”0月供优惠贷,首付50%;24期-36期15万元定额低息贷;60期超长低息贷,仅需15%低首付。贷款只收取3000元的金融服务费,我们同样以阿尔法T 653S+超长续航版为例,落地价为28.94万元。

质保政策

在质保部分,ARCFOX极狐阿尔法T可以说是相当的厚道,无论是整车还是电池都提供了首任车主不限年限和里程的质保,对于许多刚接触新能源车的用户来说,这样的质保周期就好像给他们吃了一颗定心丸。

除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T的首任车主还可以享受“保险无忧、维保无忧、出行无忧”大礼包(价值13800元/首车,优惠售价9000元/首车),打消用车中的各种焦虑。

值得一提的是,近期阿尔法T还进行了9项OTA升级,除新增了腾讯视频、空调模式外,还增加了远程电池预热、One-Pedal功能优化、低温慢充性能优化等功能的新增或升级。不论是用车便捷性,还是智能化都有提升。

小结:

作为新能源中型SUV的后来者,ARCFOX极狐阿尔法T目前在市场中的知名度并不算高,虽然经销商网络还不算丰富,但试驾过车辆和已购车主对这辆车的评价都很不错。车辆不俗的品质、出色的动力性能和优秀的续航能力还是让它具备着一定的竞争力,只不过由于上市不久,新车的价格还比较坚挺。

蔚来ES6 可享3000元现金优惠

无论从售价,还是品牌创立之初的定位,蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车,为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置,同时不断完善自身的服务体系,提升品牌口碑和品牌溢价能力,因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。

作为蔚来的第二款车型,ES6定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元,从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV,都算得上它的竞争对手。不过相比这些竞品车型,ES6有着更加极致的售后服务和动力性能。

动力方面ES6搭载了前永磁同步,加后交流异步的双电机系统,最大功率400千瓦,峰值扭矩高达725牛米,官方0-100公里加速时间仅需要4.7秒,这个成绩在同级中绝对算得上翘楚。升级后的车型,综合工况续航达到了同级领先的610km。

基于越来越成熟的换电技术,蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车,以租赁70kWh的电池包为例,可以为你在购车时省下7万元,日后每月的电池使用费用为980元,同时车辆还可以享受低息分期的金融政策,能在很大程度上降低购车首付。

全款购车

目前采用全款方式购买蔚来ES6可享3000元现金优惠。以蔚来ES6的入门版车型为例,整车落地价为35.248万元,值得点赞的地方是整个购车过程中无任何隐形消费(如出库费、服务费、强制装饰等),其中收取的1000元验车上牌费用也并非强制收费。

如果采用分期方式购车,购买ES6则没有任何现金优惠,但厂家提供有多家金融机构的多种分期方案,以蔚来主推的首付15%分36期还款方案为例,ES6的入门版车型整车落地价为381,912元。

贷款购车

蔚来的金融分期政策没有免息活动,如果你的资金比较充足,可以选择更高首付的方案,来减少利息,想查看更多方案需要下载蔚来的手机APP,在金融计算器中可以查看到更多、更新的分期购车方案。

车辆售后方面,蔚来做得颇有诚意,首任车主可以享受不限里程和不限时间的整车质保和电池组质保。保养方面,蔚来车型的保养周期均为1年或2万公里,具体以车辆使用情况为准,小保养价格在300元左右,主要是更换车辆的空气滤芯、空调滤芯,检查全车油液和电池系统等,值得一说的是在车辆每次换电时,工作人员都会对车辆进行一番检查,遇到缺防冻液等类似情况,会免费帮忙添加。

质保政策

最后说一下库存情况,目前蔚来车型都采用订单生产,店内现车很少,现车大多都是之前订购客户下定后的解绑车辆,对外观/内饰颜色和配置均有要求的话,订车周期在6-8周左右。

小结:不可否认,当下蔚来全系车型的价格在自主品牌,甚至是合资品牌中都是中等偏上的水平,这在一定程度上制约了它的销量,不过随着蔚来BaaS服务日益完善和终端优惠的显现,像蔚来ES6和EC6这类入门版车型的门槛会不断降低,让更多消费者轻松拥有,因此如果你有所心动,不妨利用春假期到蔚来展厅详细了解一下,说不定在优惠力度上还会有惊喜。

新车现金优惠6万元 实拍图解2022款沃尔沃S60

寻车原创 最近,沃尔沃推出了新款国产S60,定位于豪华中型车,目前除了两款T8车型还未到店,其余各配置车型已经陆续到店。2022款沃尔沃S60共有7个版本,售价区间为29.69-46.19万元。新车外观和内饰与老款车型保持一致,最大的变化在于T3、T4、T5汽油动力系统变为尾标为B3、B4、B5的48V轻混动力系统。此外,2022款车型,还将提供两款T8四驱插电混动版本车型。

此次拍摄的车型,为2022款沃尔沃S60 B4智远运动版,厂商指导价33.98万元,目前上海地区经销商报价27.98万元,现金优惠6万元。根据寻车App购车计算器,全款购买B4智远运动版车型,总花费有望控制在32万元以内。

外观方面, S60在突出年轻运动的设计风格时,也保留了自己的家族化风格。像“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。横向式格栅的设计搭配黑色边框会让前脸更具备冲击感,同时下包围也采用了同样的黑色运动装饰,运动氛围的营造相当到位。

2022款S60的侧面造型方面延续了老款车型的设计,车顶切线比较平直,这样的设计,能为后排成员提供充裕的头部空间。车身尺寸方面,2022款车型与老款车型保持一致。侧面配置方面,S60配备四门无钥匙进入、外后镜采用双曲率镜面,并且镜面带有倒车镜面下翻,、加热及角度记忆功能,非常实用。

车尾设计方面,2022款车型延续了老款车型的设计元素,视觉方面,S60在同级别车型中属于比较中庸的设计。尾灯造型犀利,看起来极具辨识度,双边双出的排气看起来也相当运动。看得出来,沃尔沃这些设计是在迎合年轻朋友对车辆的审美需求。

车轮方面,这也是外观方面唯一能与老款车型做出区分的地方。2022款S60采用了全新设计的双五辐轮圈,造型别致,视觉效果比较出众。轮胎采用米其林primacy系列,规格为235/45R18。

外观方面,2022款车型与老款车型基本保持一致,新款车型的仅仅在轮圈造型方面,进行了全新设计,相比老款车型,2022款车型看起来更为运动,其他方面新老车型之间并无区别。

内饰方面,新款车型内饰同样延续老款车型的设计风格,给人以低调、典雅的视觉效果。真皮包裹的多功能方向盘,握感不错。全液晶仪表盘,科技感十足。整体搭配显得很有档次,看起来显得相当年轻,一改往日沃尔沃车型给人一种“老气”的感觉。

2022款S60的采用了9英寸的多媒体控制屏,由于此次拍摄车辆还未进行PDI入库,所以车机的功能无法为大家一一展示,功能方面,这款多媒体控制屏支持车联网系统、同时配有导航及语音通话系统,同时空调功能,也被集成在了多媒体系统内。

2022款S60的前排座椅采用了真皮与织物混搭的包裹材料,主副驾驶均采用带有腿托的12向电动调节功能,并且空间也相当出色,身高180cm的体验者将座椅调至正确坐姿后,前排头部空间仍有一拳。

S60的后排三个座位都配备头枕,后排有中央扶手,坐入后排,后排的坐垫填充物比较厚实,实际坐感不错。体验者移至后排,在不移动前排的前提下,头部空间四指,膝部空间两拳。

储物空间方面,2022款S60前排中央扶手,扶手箱、手套箱、前后门板及后排中央扶手中,都配备了多处储物空间,即便满员出行,也不会出现无处安放水瓶、手机等物品。

后备厢空间方面,S60的后备厢空间比较规整,后备厢的深度和宽度不错,目测能容纳一个28寸拉杆箱,以及两个20寸拉杆箱,但后备厢采用手动方式开启。

内饰部分,2022款S60延续了老款车型的设计,配置方面也与此前的老款车型并无区别。从内饰及配置方面来看,S60还是比较令人满意的。在我拍摄的过程中,也有不少来看车的朋友,这也客观说明了,2022款S60的热度还是比较高的。

动力总成部分B3车型/三款B4车型以及B5车型均采用2.0L涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,但各版本车型的发动机输出功率不同,分别为最大功率120/145/184kW峰值扭矩分别为265/300/350 N·m。此外,还有两款配备双涡轮增压以及插电式混合动力系统的T8车型,暂时还没见到,待该车型到店后,我会再次为大家报道。

变速箱方面,B3车型/三款B4车型以及B5车型均采用8挡手自一体变速箱,这五款车型采用前置前驱形式。另外两款T8车型,也采用8挡手自一体变速箱,但驱动形式为前置电动四驱。

底盘方面,2022款S60全系均采用了,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后悬架部分的下摆臂采用铝合金材质,符号豪华品牌的定位。

编辑总结:豪华品牌中型车市场竞争相当激烈,S60想在这个级别中脱颖而出,首先要面对德系中的宝马3系,奔驰C级,以及奥迪A4L的竞争压力,同时还得顶住日系中的雷克萨斯ES以及凯迪拉克CT4/CT5的竞争。如果S60仅靠价格优势就想抢占市场,还得面对众多普通合资品牌中型车的竞争。

在我实拍的过程中,我粗略体验了一下2022款S60,简单点说,坐在车内双手可以触及的位置,S60都还算不错,S60里没有闻到新车里常见的强烈刺鼻气味。整车的静态质感也不错。但S60究竟能获得多大的销量,目前无法预估,只能拭目以待。

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