2023-05-31 08:46:16 | 寻车网
日前,大众ID.BUZZ公布了其车内的数字化配置。内部开放的大空间、灵活性、舒适性等,与数字化配置组合,让ID.BUZZ成为了数字客厅,亦或是移动办公室。
据悉,车辆将配备多达8个USB接口,以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中,3个USB-C接口为标准配置,两个具有数据传输功能,第三个位于副驾驶门上。通过选装,还会有额外三个接口在中央后视镜及左右两侧的滑动门上。
值得注意的是,前排座椅靠背上还提供了可折叠的小桌板。此外,第三排座椅/行李箱位置还会提供两个充电接口。根据设备的不同,最大充电功率为45瓦,是此前配置的三倍。
内饰其他部分,5.3英寸的仪表可操作数字座舱,方向盘同为触控式操作。中央显示屏对角线长度为10英寸,标配导航系统。在选购Discover Pro系统后,屏幕尺寸为12英寸;下方的空调、音响等均为触控操作。此外,语音控制、ID.智能灯光控制及在线服务等都是ID.BUZZ的数字化配置。
作为参考,ID.BUZZ Pro德国补贴后售价56606.3欧元,已量产下线,预计第三季度开始交付。根据寻车App“热度榜”数据,大众新能源在新能源同级别竞品中排名54,日均关注度1.13万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获悉,福特全新纯电小型SUV或将于2023年量产,按照此前福特和大众的合作协议,该车将会基于大众ID.3的MEB平台打造,新车的设计理念将会以Mustang Mach-1为灵感来源。
除此之外,我们还获得了一些其他的消息,预计未来福特全新纯电小型SUV的车身尺寸与欧洲的PUMA小型SUV相当,但是得益于电动化平台的优势,它的空间表现可能会优于当前身材更大的紧凑型轿车福克斯。
动力系统方面,预计将会提供58和77千瓦时电池组,电动机功率分为143和201马力,续航里程在400-560公里之间,使用快速充电桩大约40分钟左右可以充至80%电量。不出意外的话,该车未来大概率也会由长安福特引入国内生产销售。
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大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前,据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露,大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外,KaiGruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外,
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