2023-05-31 15:33:16 | 寻车网
寻车讯 在最新一期的新能源汽车推广目录中,我们看到了“比亚迪牌 BYD7009BEV2纯电动轿车”,信息显示其续航里程为506km,看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型,此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km,目前看来至少有三种续航版本车型。寻车网
比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计,前脸线条比较锋利,矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近,尾灯酷似奥迪A7。
比亚迪汉EV采用了三辐式的平底方向盘,也比较符合汉运动型轿跑车的定位,并且配备了大尺寸的全液晶仪表盘,内饰采用了极简设计,配备旋转中控屏。
比亚迪此次推出的”刀片电池“在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点,整车寿命可达百万公里以上。可以说有效的解决了电动车寿命短,更换电池费用昂贵等弊端。将于6月份上市的汉EV将成为首款搭载”刀片电池“的车型。
根据工信部露出的信息可以得知,比亚迪汉EV车身尺寸长宽高分别为4980mm/1910mm/1495mm,轴距为2920mm,整备质量1940kg,比此前曝光的几款续航更高的车型重量更轻,可见是减少了电池的重量。
汉EV将使用磷酸锂铁电池,搭载永磁同步电机,电机最大功率为163Kw,最高车速185km/h,百公里电耗13.9kWh/100km,电池能量密度140Wh/kg。由此可以推测,这应该是汉EV的单电机版低配车型,将售价控制在30万元以内的可能性非常大。
日前,我们从相关渠道获得了比亚迪品牌旗下全新插电混动轿车——秦PLUS DM-i的配置信息。秦PLUS DM-i将提供标准续航和长续航两个版本共4款细分车型可选,新车预售价为10.78-14.78万元。据悉,比亚迪秦PLUS DM-i将于3月份正式上市。
外观方面,比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
车尾部分,其slogan采用了最新的字体设计,平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计,整体造型更加修长,提升了非常具有辨识度。
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念。关于配置,新车将标配10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、4后倒车雷达等配置。在此基础上,次入门版还将增加天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。此外,顶配车型还将升级为12.8英寸旋转大屏,并提供氛围灯、前倒车雷达等配置。
动力方面,秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机,其发动机热效率最高达43.03%。秦PLUS DM-i馈电状态下百公里油耗也低至3.8L,提供标准续航和长续航两个版本,前者纯电续航里程为55公里,后者纯电续航里程为120公里。据悉,DM技术首次提供插混车型直流快充,充电倍率高达到2C,快充30min即可从30%充至80%电量。
比亚迪元Pro配置曝光标配全液晶仪表/悬浮式中控屏日前,寻车从官方渠道获悉了比亚迪元Pro的配置信息,新车将配有丰富的科技及舒适配置,并搭载全新DiLink3.0智能网联系统。据悉,新车将于3月21日正式上市。外观方面,新车进化的更加精致,提供了两种外观设计,一种是偏向比亚迪汉的前两设计,前格栅采用封闭效果,带有一条银色饰条。另一种设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元P
比亚迪唐DM-p8月25日上市补贴后预售29.28万起 日前,从相关渠道获悉,比亚迪唐DM-p将于8月25日上市,此前其已经开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采
比亚迪汉EV欧洲首发预计售4.5-5.5万欧元5月13日,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发,由于比亚迪此前并未正式在欧洲市场销售乘用车,所以其在欧洲的预估价格区间为4.5万~5.5万欧元,折合人民币约为34.6万-42.3万元。外观方面,比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计,前脸线条比较锋利,矩阵型的大灯
比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中,我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”,信息显示其续航里程为506km,看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型,此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km,目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface
比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中,我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”,信息显示其续航里程为506km,看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型,此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km,目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface
或将推运动款车型/续航715km新款比亚迪汉EV实车图曝光寻车讯日前,一组新款比亚迪汉EV实车图片被曝光。外观采用DragonFace运动前脸,贯穿式中国结LED尾灯,预计全系售价仍旧会保持在20-30万之间。曝光车型以亮黑饰条取代了银色装饰,使整车拥有更运动的视觉感受,或为现款所不具备的运动款车型。外观方面,新款比亚迪汉EV基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,采用采用Dragon
疑似比亚迪驱逐舰07谍照或搭载DM-i插混动力系统日前,我们从相关渠道获得了疑似比亚迪驱逐舰07谍照,新车未来或将主打中大型车或中型车市场,预计会搭载比亚迪旗下的DM-i插电式混合动力系统,可以同时使用燃油或纯电驱动。外观设计方面,新车采用了当前汽车界最流行的设计元素,彻底采用了轿跑车的溜背元素,带来了长车头短车尾的车身比例,整体具有极强的运动感。关于新车身份,目前还没有准确的消息,可能
比亚迪M3申报图曝光定位纯电动MPV近日,我们从相关渠道获得了比亚迪M3的申报图。新车定位纯电动MPV车型,并采用了简洁的设计风格,而在座椅布局方面,新车将提供5/7/8座版本可供选择。新车的造型设计比较简洁,车头的造型更偏圆润,头灯与进气格栅为相连的设计,并且使用了封闭式的进气格栅,车辆尾部则为平直的设计,尾部中央使用了配备了镀铬饰条。此外,新车将采用侧滑门的样式。新车的长宽高分别为4460
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