哈佛m6双离合手动怎么用(长城自主湿式7速双离合) 长城哈弗h2s怎么办按揭(哈弗H7)

哈佛m6双离合手动怎么用(长城自主湿式7速双离合)

• "这款变速器曾经荣获过"世界十佳变。在实际驾驶时，变速器响应十分积极，且在换挡时并不会出现能够被人感受到的顿挫感，平顺性值得肯定。在安全防护方面，2020款哈弗M6采用了双横臂式悬架，相比于同级别车型，常用于扭力梁式非独立悬架。

• 在底盘悬架方面，哈弗M6全系标配双独立悬架的底盘结构。这款长城自主研发的7挡双离合变速箱除了在哈弗M6车型上使用，并且就在H6身上得到了运用。而在紧凑模式下，扭矩被进一步放大，这样子能够尽可能的拉伸换挡时机。

• 与这款发动机匹配的是拥有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变。变7挡双离合变速箱。在实际使用过程中，它的换挡逻辑属于比较清晰的类型，在换挡时并不会给人特别顺畅的感觉，离合器行程较长，刹车脚感也表现出色。

  

• 在刹车方面，哈弗M6给人的刹车初段虚位较小，但只要缓慢踩下去，就可以很好控制，且刹车油门的调校较为线性，不会让乘客感受到一丝突兀感。而这款长城自主研发的7挡双离合变速箱，同样来自于长安汽车模块化平台架构，不仅采用了全新的研发方式，而且还在许多方面表现不错。匹配自主研发的7挡双离合变速箱，传动效率高达95%，换挡平顺，让驾驶者能全力以赴。

• "与发动机匹配的是曾获"世界十佳变速器"称号的7速湿式双离合变速。这里要重点说的自然还是新款变速器的换挡逻辑和反应速度了。而变速器是匹配的曾获得“世界十佳变速。

• 这款长城自主研发的7挡双离合变速箱，运用窄齿宽设计比常见的6AT高效、稳定，提高了耐用度的同时更大幅度提升了传动效率。这一次通过新增配置增加一个四驱车型，这些车型的推出是为了能够给现有的车型增加更多的选择空间。变速器方面匹配的是自主研发的7速湿式双离合器变。

• 传动系统方面，匹配的是自主研发的7挡双离合变速箱。这台变速箱的实际表现还是非常不错的，换挡平滑，而且升挡积极，在走走停停的过程中也感受不到明显的顿挫感。而且，还配备了专业SUV底盘，没有采用其它品牌的板悬，使得它在高速行驶时车身平稳，颠簸性更小，即使是高速过弯的时候，也能保持良好的姿态。

• 这套长城自主研发的7挡双离合变速箱，整体换挡平顺，与发动机的配合十分默契。而变速器是匹配的曾获得“世界十佳变速。在实际驾驶体验中，变速箱的响应比较积极，并且平顺性表现也可圈可点，而对于日常代步需求来讲，这样的表现绝对能够满足多数消费者的用车需求。 寻车网

• 此发动机匹配的是自主研发的7挡双离合变速箱，传动效率高、换挡平顺，反应速度更快，使整车性能显著提升。在动力组合方面，哈弗M6采用了1.5T 7挡双离合变速箱。与发动机匹配的是国产七7挡双离合变速箱，传动效率高达95%，换挡更平顺，响应速度更快。

• 在驾驶过程中，如果遇到拥堵路况，变速器能够快速高效的传递动力，并且动力智能地传输，提高行驶的平顺性。在实际驾驶体验中，变速箱的响应比较积极，并且平顺性表现也可圈可点，而对于日常代步需求来讲，这样的表现绝对能够满足多数消费者的用车需求。这款长城自主研发的7挡双离合变速箱，整体表现是非常不错的，而且换挡逻辑相当清楚。

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长城哈弗h2s怎么办按揭(哈弗H7)

今年8月份，长城汽车的销量一片跌势，旗下专注SUV的哈弗，其当家花旦车型H6在8月的销量仅有26697台，同比下滑了31.8%。而除了这款明星车型之外，哈弗近年来本想借着“多生儿子好打架”的战略来抢占市场，从而推出的多款全新车型也都因为产品的严重同质化问题，导致产品力不足，造成“内部打架”的现象。另外连续3个月销量为0的H8，在近日更是传出即将要停产的消息，想起初上市时对标保时捷卡宴的定位，这不免让人唏嘘。

既然销量下滑，那在产品不变的情况下，必然就会有以价换量的现象出现。所以今天砖叔就带大家看看，哈弗的几款主要车型，现在的价格行情都怎么样。

砖叔点评：H1是哈弗旗下的一款小型SUV，也是该品牌卖得最便宜的一款车型。该车空间不大但配置不错，比较适合预算吃紧的年轻人以作为自己人生的第一台车。另外买这个价位的车型，砖叔有一个小建议：如果你所处的交通环境不是很拥堵，那买手动挡车型是最具性价比的，不仅价格便宜，而且关于变速箱的小毛病相对也会少很多。

砖叔点评：相比于H1，H2s在空间方面要进步许多，但同时价格也要贵上2万元左右。与同级竞品长安CS35相比，H2s最明显的优势就是全系标配了1.5T发动机，在动力上比主打1.6L车型的长安CS35表现更好。另外现在全国各地也有1.4万左右的终端优惠，综合下来的话，H2s这款车的性价比还是不错的。如果你在关注H1这款车，砖叔建议不妨加点钱买H2s。

砖叔点评：H4是哈弗今年才推出的一款全新紧凑级SUV，目的就是为了抢占年轻消费者的细分市场。这款车整体来说在内饰的用料、配置、空间方面的表现都算得上同级别上游水平。但在价格上，与同级对手吉利远景SUV和长安CS55比较，H4即使后期有不错的终端优惠，但售价还是偏高。另外H4除了有其他品牌的竞争对手之外，砖叔认为它还面临着自家兄弟H6的竞争。因为两台车都是差不多的价格，差不多的优惠，而H6的空间要比H4大一圈，所以很多一开始关注H4的消费者往往会因为空间实用性而转身投入H6的怀抱。

砖叔点评：H6大家都非常熟悉了，销量明星车型，几乎每个月都蝉联SUV销量冠军。这款车的优势就是空间大、配置高，并且由于销量大，所以H6的知名度也比较高。但近期H6的销量一直在下滑，这其中的原因一方面是竞品车型的不断升级；另一方面这款车的缺点也比较明显，比如发动机与变速箱匹配程度一般、发动机噪音较大、小毛病频繁等等，这也让很多准车主望而却步。

砖叔点评：H7是哈弗前两年推出的一款中型SUV，有两个不同尺寸的版本，一个是5座版本H7，另一个是7座版本H7L。砖叔给大家推荐的车型是H7L自动豪华型，这款车的优点是乘坐空间、配置以及内饰的用料方面都做得不错，缺点则是油耗、行驶平顺性还不能让人很满意。另外这款车后期虽然有2万元左右的优惠，但相比于竞品GS7等车型来说，哈弗H7的性价比并不算很高，这也是它的销量一直很一般的原因。

砖叔点评：H9也算是哈弗旗下一款明星车型，热度一直不减的它被人们称为是“廉价版普拉多”。其实除去外观，H9这款车的产品力还是不差的，内饰的设计、用料都比较高档，能接触到的地方都用上了软质材料包裹；配置也很丰富，以砖叔推荐的四驱豪华7座版车型为例，舒适性的配置基本都齐全了；另外这还是一款非承载式车身的硬派SUV，它的越野能力虽谈不上无敌，但也能满足很多车主的需求。而这辆车的缺点相信大家都很熟悉了，就是油耗，16L/100km起步的油耗，没有一定的经济实力还真养不起这台车。最后如果与它的同级别对手荣威RX8比较，砖叔还是更推荐后者，因为RX8比它拥有更好的行驶品质，在智联方面也更加先进。