长城vv7和vv7s有什么区别 长城c30近光灯型号

长城vv7和vv7s有什么区别 vv7与vv7s区别

WEY品牌或许大家并不是很熟知，它是长城旗下豪华SUV品牌；而WEY品牌旗下首款量产车型，去年在广州车展亮相的W01已正式命名为VV7c，其运动版则命名为VV7s。荣幸的是，今天我们试驾了这款中国第一个豪华SUV品牌的第一款车。

WEY来源于长城汽车公司创始人魏建军（Jack Wey）的英文姓氏Wey，以创始人姓氏命名是众多国际品牌(如：奔驰、福特、丰田)通行的惯例。细看车标，我们不难发现在WEY logo的下方还有一个英文地名——POATING，也就是保定。

言归正传，我们回归VV7c/VV7s。车身尺寸方面，VV7c/VV7s长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距达到了2950mm，整体比例给人一种动感、矫健的感觉。

VV7c/VV7s前脸设计俊采用“黑豹式”仿生造型（细节略有差异），结合竖型车灯设计，整体效果富有冲击力；进气格栅采用六菱形式设计，彰显霸气与力量感；竖型日间行车灯及竖型雾灯设计，仿佛是尖锐的牙齿；搭配纯黑涂装，眼前这台VV7c俨然一头凶猛而又矫健的黑豹。值得注意的是，这头黑豹还使用了流水式转向灯，视觉效果科技动感。

竖型溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，营造视觉延展性；尾灯三道隆起的设计凸显黑豹元素，高位刹车灯则采用新颖的竖条式设计，而在一旁的摄像头服务于流媒体后视镜视频采集。VV7c/VV7s在尾部最大的区别就是，前者的排气管采用双边单出设计，而后者则采用双边双出设计。

中控内饰方面，VV7c/VV7s采用了相同的设计，无论是用料、做工，还是造型设计，均超越同级别车型。9英寸TFT彩色液晶显示屏,分辨率1280x720；而富有诚意的是，VV7c/VV7s全系标配12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，集成车载信息，多种模式随心选择。

而在中控上方，我们能看到类似于凯迪拉克车型上的流媒体后视镜，由于车尾造型设计的缘故，造成了后视镜可视范围受限，于是乎这个3倍于普通内后视镜的流媒体后视镜便派上了大用场。如果你不喜欢，关掉便是，同样可以为你提供物理后方事视野。

中控双温区空调控制物理按键得到了保留，这一点还是很人性化的；而在挡把后方的功能区，这里分布着包括座椅加热、电动后尾门、ESP、陡坡缓降、全景影像、驾驶模式选取以及中控屏幕操作按键及旋钮。

真皮打孔座椅质感上乘，坐垫部分采用垂直双硬度复合海绵，靠背采用软弹簧支撑，在保证舒适性的同时又可提供良好的支撑性、夹持感。此外，后排还提供空调出风口和USB充电口。作为内饰加分项的全景天窗为全系标配，在车速超过120km/h时自动关闭。

动力方面，VV7c/VV7s搭载一台2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm，整体动力输出线性有力，在高环测试车道上，加速到120km/h的速度并不需要多少时间，而120km/h之后继续加速到接近200km/h并不吃力。

与发动机匹配的是来自长城自主研发的7速湿式双离合变速器，而非格特拉克的7速DCT。由于笔者之前试驾了搭载格特拉克7速DCT的全新一代哈弗H6，所以对于两者的表现有一个更为清晰的对比与认识。首先是平顺度，这台由长城自主研发的7速双离合一上手便给人一种传统液力变矩器式自动变速器的错觉。其次，在换挡速度方面，这台双离合的换挡速度更快，无论是升挡还是降挡，都是那么积极、迅捷，毫不拖沓；换挡顿挫？不存在的…最后我们说说齿比设定，最直观的感受就是这台DCT齿比更宽泛，低挡位下可以提供充足的峰值扭矩，而当变速器挂入第七挡进行高速巡航时，120km/h的巡航速度对应的发动机转速却不到2000rpm，由此足见这台DCT对于燃油经济性的关照。

悬架方面，VV7c/VV7s采用前麦弗逊后多连杆的悬架设定，整体调校偏重舒适性；虽然车身尺寸不小，但出色的悬架调校给予了VV7c/VV7良好的车身跟随性、循迹性。在高环车道上，VV7c/VV7s的悬架给人一种坚实稳定的感觉，随着速度逐渐逼近200km/h，VV7c/VV7s丝毫不会出任何飘忽感，这一点在自主品牌中可谓翘楚。

而在转向方面，VV7c/VV7s采用电动助力形式，稳健、无虚位是最大的特征，阻尼适中，指向还算精准，至于路感还是不要太强求，实用好开就OK了。不过，要论这转向手感，那还是值得褒奖的，首先是因为这真皮包裹的平底式方向盘实在太舒服了，其次就是长城多年来对于SUV转向系统的调校功底。

在其他科技配置方面，VV7c/VV7s配备了盲点检测系统（BSD）、并线辅助(LCA)、倒车侧向警告（CTA）、智能灯光照明系统（ALS）、AQS配合新一代空气净化系统和PM2.5滤芯粉尘过滤器等等。

简短总结：作为WEY品牌首款SUV力作——VV7c/VV7s相比于长城集团哈弗系列产品在豪华感营造方面的确技高一筹，比如出色稳定的行驶质感、简约豪华的内饰、一眼看去便能归类于豪华车的既视感。那么问题来了，作为消费者的我们，能否快速接纳自主品牌的豪华车型呢？

15款长城c30前雾灯什么型号 长城c30近光灯型号

近几年随着城市道路交通日益拥堵，选购一款理想的自动档家轿已经提上众多家庭的日程。然而面对鱼龙混杂的紧凑型轿车市场，如何选择一款品质可靠、价格实惠的产品则成为消费者亟需解决的难题。

为满足消费者出行需求，长城汽车旗下明星家轿2015款长城C30，于9月23日焕新上市，匹配6速手自一体变速箱，并针对外观、内饰、配置三方面进行全新改款，在7万余元家轿中以成熟的品质、超高的性价比成为消费者的不二之选。

2015款长城C30价格表

单位：万元

款式舒适型豪华型精英型5MT6.657.157.556速手自一体7.157.657.95

全新改款后的长城C30，最大亮点为传动系统的颠覆式变革。配备6速手自一体变速器，在具备自动挡驾驶方便性的同时，保留6速手动变速模式，可自由切换，享受不同的驾驶乐趣。其变速器采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克（GETRAG）”，并被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT，奔驰SMART等车型上。离合器、换挡电机、离合执行器等核心零部件均来自德国原装进口，品质更为成熟可靠。另外2015款C30自动挡车型全系标配德国博世9.0版本ESP，同级别少有，在7万余元自动挡家轿中性价比更高，安全更有保障。

在外观方面，2015款C30更加时尚动感，采用新款U型镀铬前中网，U型曲线与发动机舱盖棱线相互衔接，配合横贯式前保险杠、多层次后保险杠，更具力量感，使整车运动气势倍增。加装透镜的冰蓝投射式前大灯、LED晶钻日间行车灯以及立体式后组合灯，在提升整车绚丽色彩的同时增强驾驶安全性。加之15寸刀锋式炫动套色轮毂，动感凌厉间更添时尚气质，带来个性十足的视觉感受。

在内饰方面，2015款C30采用环抱式科技动感座舱，内饰精致时尚。中控台则采用上深下浅的流行风格设计，搭配多层次智能电子组合仪表台，动感时尚立体感极强。还有新款豪华座椅、7寸大屏GPS导航 嵌入式MP5、真皮多功能方向盘、软质包覆门内饰板以及氛围灯等炫动内饰。 寻车网

在配置上，新增的智能、安全配置令另全系车型质感凸显，带来安心舒适的驾乘感受。除了德国博世9.0版本的ESP车身稳定系统外还有无钥匙进入启动系统、倒车影像等智能、科技配置，其中更不乏同级车中率先配备的定速巡航系统、蓝牙及独有的智能胎压监测等配置，使车辆的驾乘更加舒适、安全、人性化。

长城汽车秉承一贯优秀品质和扎实工艺，为满足广大消费者出行便利需求，精心推出“7万余元6速自动档家轿”——2015款C30。在7万余元自动档家轿中，以成熟可靠技术为依托，打造超值自动档，以高性价比优势，满足客户多样化高品质需求。