长安蓝鲸发动机组装活动 提供多种动力可选

长安蓝鲸发动机组装活动 模块化平台/“劲净静“三大特点

4月17日，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的组装过程。该发动机是由蓝鲸NE发动机平台打造，具有“劲净静“的特点。蓝鲸NE发动机平台也展现出了长安在发动机技术上的深厚功力。

蓝鲸NE发动机研发平台

蓝鲸NE动力平台是长安汽车目前最顶尖的模块化发动机研发品牌，历时4年打造。它兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，平台设计可覆盖1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

蓝鲸动力活动直播

蓝鲸NE 1.4T发动机，是蓝鲸NE动力平台下的首款发动机，它于2019年7月首次搭载于第二代长安逸动和长安CS35PLUS上，2020年3月上市的全新逸动PLUS也搭载了该发动机。

长安CS35PLUS 蓝鲸NE 1.4T版本

劲-动力强劲

蓝鲸NE 1.4T发动机采用了350Bar的高压缸内直喷技术，具有116kW的最大功率，260Nm的峰值扭矩。从1500转开始就可进入峰值扭矩平台，非常高效。

蓝鲸NE 1.4T发动机

蓝鲸NE 1.4T发动机具有自主品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用，提高暖机速度，减少排气干扰，带来更强劲、顺畅的动力体验。配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，大幅降低涡轮迟滞，以更快的响应速度，带来更澎湃的加速动力体验。全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%。

净-环保节油

搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机的逸动，每一箱油（53L）可行驶约980km的长续航，燃油经济性非常出众。并且这台蓝鲸NE 1.4T发动机还符合国6排放标准，这也是目前国内最高的排放标准。

蓝鲸发动机技术

蓝鲸NE 1.4T发动机采用了可变排量机油泵+可控PCJ，基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，实现压力闭环控制，将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小，制定精确控制策略，实现发动机油耗及排放性能最优化。AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统，高效提升缸内燃油雾化效果，达到超高热效率，燃烧更充分、油耗更少、排放更低，动能爆发强劲，满足国六排放标准，具有优异保值性。

蓝鲸NE 1.4T发动机

静-安静低噪

蓝鲸NE 1.4T发动机的怠速噪音低至37分贝，远低于同排量的其他发动机。并且长安逸动PLUS搭载了静音轮胎，发动机舱到车内共有4层隔音屏障，能有效隔绝噪音。

逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T版本

生产设备-定容器

蓝鲸NE 1.4T发动机采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术。科学的进气系统布置及声程差设计，使加速声音更加悦耳。优化后的怠速噪声≤38分贝，方向盘怠速振动0.41mm/s，这些指标都优于同级车型。

蓝鲸动力生产车间

2019年11月，长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机在长安英国研发中心正式亮相，该发动机具有132kW的最大功率，300Nm的峰值扭矩，升扭矩可达到200Nm/L，远超同级别其他发动机。该发动机将搭载于今年在6月份即将上市的长安UNI-T。

长安UNI-T

“蓝鲸动力”已经成为长安汽车的一个重要标志。每每提到长安汽车的车型，第一时间我们就会想了解它搭载了蓝鲸的哪一款发动机。而“蓝鲸动力”目前技术最先进的就是蓝鲸NE平台下的1.4T（搭载于CS35PLUS和逸动PLUS上）和1.5T发动机（将搭载于长安UNI-T上），未来还会有更多的蓝鲸NE系列发动机诞生，这些蓝鲸发动机将把长安的动力水平提升到一个全新的高度。

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  长安深蓝SL03将于6月底或7月初上市 提供多种动力可选

   近日，我们从长安深蓝官方获悉，SL03将于6月底或7月初正式上市，新车基于全新EPA1平台打造而来，定位中型轿车，将提供纯电版和增程版，之后还将提供氢燃料电池车型。新车预计售价在20万元左右，运动的造型以及相近的定位让其与比亚迪海豹成为最直接的竞争对手。

  长安深蓝SL03 增程版

  长安深蓝SL03 纯电版

  深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

  车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

  内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，也表明SL03突破“以往”的姿态。

  配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。寻车网

  纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

  增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下。

  氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。

  根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。